7 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Схема подключения панели приборов приора

Схема электрооборудования Лада-Приора ( LADA-2170 ) панель приборов

Схема электрооборудования Лада-Приора ( LADA-2170 ) панель приборов

  • 1, 2, 3 — колодки жгута панели приборов к жгуту переднему;
  • 4 — колодка жгута панели приборов к жгуту заднему;
  • 5 — контакты колодки монтажного блока;
  • 6 — выключатель сигнала торможения;
  • 7 — комбинация приборов;
  • 8 — модуль управления светотехникой;
  • 9 — модуль надувной подушки безопасности водителя;
  • 10 — выключатель звукового сигнала;
  • 11 — колодка диагностики;
  • 12 — переключатель режимов бортового компьютера;
  • 13 — выключатель зажигания;
  • 14, 15 — колодки к блоку управления электроусилителем;
  • 16 — контроллер электропакета;
  • 17 — переключатель световой сигнализации;
  • 18 — переключатель стеклоочистителей;
  • 19 — моторедуктор распределения воздушного потока;
  • 20 — блок управления отопителем;
  • 21 — переключатель электродвигателя отопителя;
  • 22 — выключатель обогрева заднего стекла;
  • 23 — часы;
  • 24, 25 — колодки жгута панели приборов к радиоаппарату;
  • 26 — выключатель аварийной сигнализации;
  • 27 — плафон освещения вещевого ящика;
  • 28 — выключатель освещения вещевого ящика;
  • 29 — колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания;
  • 30 — блок управления системы надувных подушек безопасности.
  • Al, A2, A3 — точки заземления жгута панели приборов.
  • Б — колодка монтажного блока.
  • Внимание.
  • Провода на данной схеме имеют буквенное обозначение цвета и
  • обозначение номера элемента схемы, к которому присоединяется
  • данный провод. Через дробь указывается номер контакта колодки.
  • Жгут панели приборов — 2170-3724030.

Схема электрических соединений системы зажигания автомобиля Лада-Приора ( LADA 2170 )

  • 1 — контроллер;
  • 2 — колодка жгута системы зажигания к жгуту панели приборов;
  • 3 — блок предохранителей основной;
  • 4 — датчик скорости;
  • 5 — датчик неровной дороги;
  • 6 — датчик контрольной лампы давления масла;
  • 7 — датчик положения дроссельной заслонки;
  • 8 — датчик температуры охлаждающей жидкости;
  • 9 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
  • 10 — датчик массового расхода воздуха;
  • 11 — регулятор холостого хода;
  • 12 — реле электробензонасоса;
  • 13 — предохранитель цепи питания электробензонасоса (15 А);
  • 14 — реле зажигания;
  • 15 — предохранитель реле зажигания (15 А);
  • 16 — предохранитель цепи питания контроллера (7,5 А);
  • 17 — датчик положения коленчатого вала;
  • 18 — датчик кислорода;
  • 19 — датчик фаз;
  • 20 — датчик детонации;
  • 21 — электромагнитный клапан продувки адсорбера;
  • 22 — датчик кислорода диагностический;
  • 23 — катушка зажигания;
  • 24 — свечи зажигания;
  • 25 — форсунки;
  • 26 — колодка жгута проводов катушек зажигания к жгуту системы зажигания;
  • 27 — колодка жгута системы зажигания к жгуту проводов катушек зажигания;
  • 28 — колодка жгута системы зажигания к жгуту форсунок;
  • 29 — колодка жгута форсунок к жгуту системы зажигания.

Схема электрических соединений (жгута переднего) автомобиля LADA-2170

  • 1 — стартер;
  • 2 — батарея аккумуляторная;
  • 3 — генератор;
  • 4 — колодки жгута АКБ и стартера и жгута переднего;
  • 5-7 колодки жгута переднего к жгуту панели приборов;
  • 8 — выключатель подкапотной лампы;
  • 9 — фара левая;
  • 10 — фара правая;
  • 11 -датчик уровня тормозной жидкости;
  • 12 -датчик температуры воздуха;
  • 13 — электродвигатель омывателей;
  • 14 — выключатель лампы света заднего хода;
  • 15 — электровентилятор двигателя;
  • 16 — моторедуктор заслонки отопителя;
  • 17 — резистор добавочный;
  • 18 — электродвигатель стеклоочистителя;
  • 19 — блок предохранителей основной;
  • 20 — электродвигатель отопителя;
  • 21, 22 -сигнал звуковой.
  • А1, А2, В1, В2 — точки заземления жгута переднего.
  • Жгут проводов передний — 2170-3724010.
  • Жгут проводов АКБ с корпусом — 2170-3724080.
  • Жгут проводов соединительный аккумуляторной батареи и стартера — 2170- 3724070.

Схема электрических соединений ( жгута проводов заднего) автомобиля Лада-Приора ( LADA-2170 )

  • 1 — колодка жгута проводов заднего к жгуту панели приборов;
  • 2 — колодка жгута проводов заднего к жгуту левой задней двери;
  • 3 — колодка жгута проводов заднего к жгуту правой передней двери;
  • 4 — контроллер электропакета;
  • 5 — боковой указатель поворотов левый;
  • 6 — боковой указатель поворотов правый;
  • 7 — плафон освещения салона;
  • 8 — выключатель контрольной лампы ручного тормоза;
  • 9 — фонарь левый;
  • 10 — фонарь правый;
  • 11 -датчик температуры воздуха салона;
  • 12 — 15 — выключатель плафона освещения салона;
  • 16 — колодка жгута проводов заднего к жгуту левой передней двери;
  • 17 — колодка жгута проводов заднего к жгуту правой задней двери
  • 18 — колодки жгута заднего к громкоговорителю заднему правому;
  • 19 — колодки жгута заднего к громкоговорителю заднему левому;
  • 20 — прикуриватель;
  • 21 — модуль электробензонасоса;
  • 22 — выключатель освещения багажника;
  • 23 — элемент обогрева заднего стекла;
  • 24 — фонарь освещения багажника;
  • 25 — дополнительный сигнал торможения;
  • 26 — выключатель привода замка багажника;
  • 27 — колодка жгута проводов заднего к жгуту фонарей освещения номерного знака;
  • 28- колодка жгута проводов заднего к жгуту правой передней двери.

А1-А4-точки заземления жгута проводов заднего.

ХР, ХР3 — разъемы контроллера электропакета.

Жгут проводов задний — 2170 — 3724210-92.

Cхема электрических соединений группы проводов: правой передней двери, правой задней двери, левой передней двери, фонарей номерного знака автомобиля lada-2170

Схема электрических соединений жгута проводов дополнительного заднего правого (правой передней двери) автомобиля lada-2170

Схема электрических соединений жгута проводов дополнительного заднего правого (задней двери) автомобиля lada-2170

Жгут проводов дополнительный задний правый — 2170-3724550-10.

Читать еще:  Не знаю как объяснить

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСХЕМЫ

Вы используете Internet Explorer 6, или старше. Мы настоятельно рекомендуем вам поискать другой браузер или новейшую его версию, чтобы сделать свою работу в интернете более приятной, и соответствующей новейшим стандатрам.

Схемы электропроводки “Приоры” — ВАЗ-2170.

Схемы электропроводки автомобиля ВАЗ-2170 (Приора)

Для данного автомобиля и на данный момент выхода статьи не получилось найти полную электросхему. Мы привыкли видеть электросхему автомобиля как рисунок самой схемы, смонтированный по контурам корпуса авто. Это облегчает поиск деталей электропроводки указывая их местонахождение относительно кузова автомобиля. Такая схема называется монтажная и по сути доступная большинству автомобилистов. Схемы которые удалось найти для этой публикации не всегда понятны для людей без технического образования и не отражают полноты и целостности всей, так сказать, картины. Поскольку те 8 схем, что выложены здесь представляют собой отдельные участки общей цепи, то пришлось, для некоторой ясности, сделать и девятую общую, на которой хотя бы и стрелками, но наглядно продемонстрировать как и какие соединительные колодки связывают эти схемы между собой.

Далее схемы собранные “в кучу” на общей представлены раздельно и более качественно. Для удобства элементы схем подписаны прямо на схемах, кроме схемы зажигания:

Электросхема зажигания на ВАЗ-2170 (Приора):

электросхема зажигания на ВАЗ-2170 (Приора)

  1. – контроллер М7.9.7
  2. – колодка подключения жгута системы зажигания к разъёму жгута панели приборов
  3. – блок с основным предохранителем 30А
  4. – датчик скорости
  5. – электрорегулятор холостого хода
  6. – датчик расхода воздуха
  7. – датчик прибора показаний температуры охлаждающей двигатель жидкости
  8. – датчик температуры охлаждающей двигатель жидкости
  9. – датчик положения заслонки дросселя
  10. – датчик лампы контроля давления масла
  11. – датчик неровной дороги
  12. – реле включения электробензонасоса
  13. – предохранитель (15 А) в цепи питания электробензонасоса
  14. – реле зажигания
  15. – предохранитель (15 А) питания реле зажигания
  16. – предохранитель (7,5 А) в цепи питания контроллера автомобиля
  17. – датчик определения положения коленчатого вала
  18. – датчик расхода кислорода
  19. – датчик фаз
  20. – датчик определения детонации
  21. – электромагнитный клапан на продувку адсорбера
  22. – диагностический датчик кислорода
  23. – катушки свечей зажигания
  24. – свечи
  25. – форсунки
  26. 26-27 – колодки соединения жгутов проводов катушек зажигания с жгутом проводов системы зажигания
  27. 28-29 – колодки соединения жгутов проводов системы зажигания со жгутом проводов управления форсунками

А – на клемму (+) «плюс» аккумуляторной батареи
B1 и B2 – точки заземления жгута проводов системы зажигания
С1 – точка заземления жгута проводов от катушек зажигания

Далее схемы по порядку:

Электросхема щитка приборов ВАЗ-2170 (Приора)

Приборная панель ВАЗ 2170 Приора

Электросхема переднего жгута проводов автомобиля LADA 2170

Электросхема переднего жгута проводов автомобиля LADA 2170

Электросхема дополнительного заднего правого жгута (задней двери) на ВАЗ-2170

Электросхема дополнительного заднего правого жгута (правой передней двери) на ВАЗ-2170

Электросхема дополнительного заднего левого жгута (левой передней двери) на ВАЗ-2170

Электросхема дополнительного заднего левого жгута (левой передней двери) на ВАЗ-2170

Электросхема подсветки номерного знака на ВАЗ-2170 (Приоре)

Электросхема подсветки номерного знака на ВАЗ-2170 (Приоре)

Электросхема дополнительного заднего правого жгута (задней двери) на ВАЗ-2170

Электросхема дополнительного заднего правого жгута (задней двери) на ВАЗ-2170

Электросхема соединений заднего жгута проводов на Приоре — ВАЗ-2170

Электросхема соединений заднего жгута проводов на Приоре — ВАЗ-2170

Похожие авто электро схемы

  • Электросхема Renault Symbol (0)
  • Электрические схемы CHERY TIGGO с 2005 г.в. (0)
  • Схема электропроводки Шевролет Лачетти. (0)
  • Схемы электропроводки Рено Меган исполнения NT8169А с октября 1999 г. (0)
  • Схемы электропроводки ТагАЗ (0)

Автор: admin
Последнее редактирование: 01 Сен 2011 в 00:36

Схема подключения панели приборов приора

LADA PRIORA 21723. Электрические схемы — часть 1

Схемы электрических соединений автомобиля LADA PRIORA. Альбом электросхем/ А.В. Куликов, П.Н. Христов, В.А. Зимин, В.А. Шмелева.- Тольятти, 2009 — 32 с.
Альбом является дополнением к технологической документации автомобилей семейства LADA PRIOPA 21723 (двигатель 1,6 л; 16 клапанов, антиблокировочная система тормозов (АБС), кондиционер, комплектации 21723-0000018-03) и состоит из 9 схем электрических соединений жгутов проводов в комплектации «люкс +».

Электрические схемы разработаны в соответствии с конструкторской документацией на автомобили LADA PRIOPA по состоянию на 01.06.2009 г.

Альбом предназначен для специалистов по электрооборудованию и инженерно-технических работников предприятий, занятых техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей, позволяет обеспечить качественное выполнение работ, может использоваться при обучении персонала.
Ваши отзывы и пожелания направляйте по адресу:

Содержание
Схема электрических соединений жгута панели приборов . 4

Схема электрическая принципиальная комбинации приборов . 7

Назначение контактов колодки комбинации приборов . 8

Элементы комбинации приборов . 9

Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке 1118-3722010-00 . 10

Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке DELRHI 15493150 . 11

Применяемость и назначение реле монтажного блока автомобилей LADA PRIORA в исполнении «люкс +». 12

Применяемость предохранителей монтажного блока автомобилей LADA PRIORA в исполнении «люкс +». 13

Цепи, защищаемые плавкими предохранителями монтажного блока, на автомобилях LADA PRIORA в исполнении «люкс +». 14

Читать еще:  Расширительный бачок ваз нива

Схема электрических соединений жгута проводов системы зажигания. 16

Схема электрических соединений жгута проводов переднего . 18

Схема электрических соединений жгута проводов заднего . 22

Схема электрических соединений жгута проводов дополнительного заднего правого (правой передней двери). 24

Схема электрических соединений жгута проводов дополнительного заднего левого (левой передней двери). 25

Схема электрических соединений жгута проводов дополнительного заднего правого (задней двери) . 26

Схема электрических соединений жгута проводов датчиков системы парковки. 27

Схема электрических соединений жгута проводов отопителя. 28

Применяемость жгутов проводов в зависимости от комплектации автомобиля. 29
Провода на представленных схемах имеют обозначение номера элемента схемы, к которому присоединяется данный провод. Через дробь указывается номер контакта колодки.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ 2170-3724030-50 (ЛИСТ 1)

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ 2170-3724030-50 (ЛИСТ 2)

Перечень элементов схемы электрических соединений жгута проводов панели приборов 21723
1,2,3,4 — колодки жгута проводов панели приборов к колодкам жгута проводов заднего;

5 — колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов системы зажигания;

6,7,8 — колодки жгута проводов панели приборов к колодкам жгута проводов переднего;

9 — модуль управления светотехникой;

10 — выключатель зажигания;

11 — переключатель режимов бортового компьютера;

12 — переключатель стеклоочистителей;

13 — модуль надувной подушки безопасности пассажира;

14 — переключатель световой сигнализации;

15 — комбинация приборов;

17 — колодка диагностики;

18 — выключатель рециркуляции;

19 — блок управления стеклоочистителем и внешним освещением;

20 — микромоторедуктор привода заслонки управления отопителем;

21 — выключатель обогрева заднего стекла;

22 — выключатель аварийной сигнализации;

23 — выключатель сигнала торможения;

24 — блок управления электроусилителем;

25,26 — колодки жгута проводов панели приборов к радиоаппарату;

27 — монтажный блок:
Жгут проводов панели приборов — 2170-3724030-50.

К1 — реле включения ближнего света фар и габаритных огней (система автоматического управления освещением);

К2 — реле включения обогрева заднего стекла;

КЗ — реле включения стартера;

К4 — реле дополнительное;

Кб — реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла (автоматический режим);

К7 — реле включения дальнего света фар;

К8 — реле звукового сигнала;

К9 — реле включения звукового сигнала тревожной сигнализации; К10 — реле включения противотуманных фар;

К11 — реле включения электрообогрева передних сидений;

К12 — реле включения очистителя ветрового стекла (прерывистый и автоматический режимы).

28 — плафон освещения вещевого ящика;

29 — выключатель освещения вещевого ящика;

30 — выключатель автоматического управления освещением;

31 — контроллер электропакета;

32 — контроллер системы автоматического управления климатической установкой;

33 — устройство вращающееся;

34 — модуль надувной подушки безопасности водителя;

35 — выключатель звукового сигнала.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ

НАЗНАЧЕНИЕ КОНТАКТОВ КОЛОДКИ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ

Что нужно знать о панели приборов «Приоры»

Загадочно светится под рулём «Приоры» панель приборов. Спидометр, тахометр, разные указатели и индикаторы. Создаётся впечатление, что это кабина самолёта, а не обычный гражданский автомобиль.

Сколько всего сказано о том, что современная «Приора» — это машина подчинённая компьютеру, электронному блоку управления (ЭБУ). Ну а как же такой тонкий элемент, как панель приборов? Избежал он этой участи? Нет. И можно даже сказать — это самая компьютеризированная часть машины.

Что входит в комбинацию приборов «Приоры»

Этот узел служит для информирования водителя о состоянии его автомобиля. Устройства, проецирующие информацию, делятся на три категории:

  1. Дисплеи.
  2. Указатели.
  3. Индикаторы (контрольные лампы).

Каждое из них выполняет строго определённые функции. Их стоит рассмотреть отдельно.

Дисплеи

Жидкокристаллические экраны (ЖКЭ) небольшого размера. В общем, выполняют функцию монитора ЭБУ панели приборов. На них отображается общий и суточный пробег автомобиля, а также некоторые данные бортового компьютера. Переключение между режимами выдачи информации, и управление, осуществляется с помощью кнопок, расположенных на подрулевом переключателе «дворников», справа от руля. Правила пользования этим функционалом подробно описаны в «Инструкции по эксплуатации «Приоры»», прилагаемой к каждой машине. Поэтому приводить их здесь не имеет смысла.

Указатели

Это стрелочные приборы, имеющие шкалу, на которой стрелка отмечает точное значение наблюдаемого параметра. На комбинациях приборов «Приоры» имеются такие указатели:

  1. Спидометр (указывает скорость автомобиля).
  2. Тахометр (обороты двигателя).
  3. Указатель температуры (степень нагрева мотора).
  4. Указатель топлива (количество бензина в баке).

Все эти приборы работают на основании данных, полученных с различных датчиков. Их обрабатывает внутренний ЭБУ панели приборов, и выдаёт результат.

Индикаторы

Это самый многочисленный вид информаторов приборной панели. Количество установленных световых сигнализаторов зависит от типа панели приборов и класса комплектации «Приоры», так как практически все дополнительные устройства, имеют свои контрольные лампы на щитке. Хотя имеется и обязательный для любой машины набор индикаторов:

  • Контрольная лампа заряда аккумулятора.
  • Индикатор аварийного давления масла в системе.
  • Лампа «Чек Энджер» контроля ЭБУ.
  • Сигнализаторы поворота, 2 шт.
  • Минимальный уровень топлива.
  • Критический уровень тормозной жидкости.
  • Включение габаритных огней.
  • Дальний свет фар.
  • Контрольная лампочка противоугонной системы.

Это необходимый набор, обязательный для каждой комбинации приборов на «Приоре». Он позволяет отслеживать важные параметры в момент движения. Но есть ещё специальные световые сигнализаторы:

  • Лампа Антиблокировочной системы (АБС).
  • Индикатор состояния электроусилителя руля (ЭУР).
  • Сигнализатор подушек безопасности.
Читать еще:  Убираем катализатор на калине

Они подключаются только при оборудовании «Приоры» этими устройствами на заводе.

Основа комбинации приборов «Приоры»

Главным элементом всего узла является компьютерный «чип». Именно он управляет всей работой панели в соответствии с заложенной в него программой. Даже если датчик и подаёт сигнал на индикатор или указатель через ЭБУ и фиксируется в памяти мини-компьютера, так как счётчик пробега одометр, не механический, а электронный, уже нет возможности смотать показания на дисплее панели. Эту операцию может провести только специалист, имеющий компьютер со специальным адаптером и программой связи с ЭБУ комбинацией приборов. Нужно заметить, что в нынешнее время появилось довольно много специалистов оказывающих подобные услуги. Поэтому при покупке «Приоры» с рук не стоит полностью доверять показаниям пробега на экране щитка.

Несущая плата щитка приборной доски — все компоненты устройства компактно смонтированы на электронную плату. К ней припаяны и чип с ЭБУ, и жидкокристаллический дисплей, и множество сопротивлений и транзисторов, и соединительные дорожки, и самое главное, гнездо разъёма для шлейфа проводки. Этот участок стоит того, чтобы рассмотреть его отдельно.

В разъёме для подключения панели приборов «Приоры» штекер для присоединения жгута проводки имеет 32 ячейки. На картинке, прилагаемой ниже, имеется схематическое распределение всех контактов. Имея небольшие навыки чтения электросхем, любой грамотный автолюбитель свободно разберётся в том, какой провод за что отвечает. Значение световых индикаторов имеется в любой инструкции по эксплуатации «Приоры», поэтому приводить полностью пару страниц из этой брошюры здесь просто не имеет смысла.

Неисправности

Здесь есть только механические поломки корпуса панели приборов «Приоры», и выход из строя электронного блока управления или какого-то из указателей. Проверяется это только заменой на заведомо исправную деталь. Или кропотливой проверкой всех датчиков. Хотя это в принципе не имеет смысла. Ещё как вариант, компьютерная диагностика. Но в любом случае неисправная панель только заменяется.

Снятие и замена

Итак, при твёрдой уверенности, что панель приборов «Приоры» неисправна, её необходимо снять для замены. Проводить эту операцию необходимо очень осторожно, чтобы не повредить корпус облицовки и провода, идущие под комбинацией приборов. В первую очередь по правилам полагается при любых работах с электрооборудованием отключать аккумулятор. В данном

случае это действие также имеет смысл, так как ЭБУ панели приборов находится под постоянной нагрузкой для сохранения параметров. Поэтому стоит сначала отключить клемму аккумулятора. После этого в салоне, начать демонтаж устройства. Первой, снимается панель под рулевой колонкой, закрывающая блок предохранителей. Она держится тремя декоративными пластиковыми замками. Провернув их на пол-оборота, можно её снять. После этого вывернуть четыре самореза, удерживающих накладной щиток панели приборов. Теперь комбинация открыта полностью.

Теперь нужно открутить ещё два винта удерживающих её и вынуть панель. Аккуратно перевернуть. Отвести в сторону защёлку-фиксатор разъёма. При этом действии он частично выйдет из паза. Теперь полностью отсоединить деталь и убрать в сторону.
Если в панели необходима только замена ламп, то сделать это довольно просто. Они идут сразу в специальных пластиковых гнёздах при продаже. На устройстве они расположены в небольших колодцах, пластиковым концом, вверх. Достаточно взяться за него и провернуть на четверть оборота против часовой стрелки. Лампа сразу выпадет. В конце требуется вставить на её место новую, и провернув по часовой, зафиксировать.

Установка на место панели

Перед тем как поставить на своё место новую панель, стоит убедиться в том, что питание к ней поступает правильно. Для этого понадобится контрольная лампа, с возможностью проверки как «+» так и контакта «-».
Надо знать, что на 19 контакте колодки располагается общий «минус» устройства. Или как говорят — «масса». На контакте 20 постоянный плюс от аккумуляторной батареи, и на 21-м контакте, «плюс» появляется при включении зажигания. Вот эти гнёзда разъёма обязательно стоит проверить перед установкой новой комбинации.
А уже после того, как контакты проверены, можно подключить к разъёму новую панель, и проверить её, включив зажигание. Если всё нормально, можно устанавливать на место. Её или старую, если в той было необходимо только поменять лампочки. Установить комбинацию приборов на панели «Приоры», можно сделав всё в обратном порядке.

Особенности панели приборов «Гамма»

На самых последних моделях автомобилей «Приора» устанавливается заводская система навигации. И вот в этом случае ставится модель с названием «Гамма». Но не стоит считать, что это хорошо исполненная игрушка, пригодная только для автомобиля с

навигацией. Нет, она прекрасно устанавливается и на «Приоры» ранних версий. Так как менять в проводке практически ничего не надо. Единственная доработка: провести один провод к диагностическому разъёму автомобиля! Но это позволит водителю, кроме потрясающего дизайна, иметь перед глазами бортовой компьютер машины с множеством функций, вплоть до считывания кодов ошибок главного ЭБУ «Приоры». В общем, хоть и дорогая вещь, но она стоит этих денег.
На видео, снятие панели приборов «Приоры»:

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector