167 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Подключение магнитолы дэу матиз

Виды магнитол на Дэу Матиз, ремонт и замена

DaewooMatiz довольно популярная модель автомобиля, благодаря хорошему соотношению цена-качество выбор в его пользу делают многие автолюбители. А как обстоит дело с музыкой?

Daewoo Matiz

Характеристики ClarionIdas

Наиболее простая и функциональная модель автомагнитолы, обладает лишь основными функциями и возможностями. Типоразмер устройства 1 DIN, устанавливается в штатное место под магнитолу в DaewooMatiz. Есть возможность прослушивания радиостанций в FM и AM диапазонах, с предустановкой 18 и 6 каналов соответственно.

Поддерживается воспроизведение музыкальных файлов форматов CD-Audio, MP3, WMA с CD-дисков R и RW типа. Воспроизведение DVD дисков устройством не поддерживается, как и воспроизведение более нового типа дисков — BlueRay. Данные о воспроизводимых композициях и другая актуальная информация выводятся на небольшой монохромный экран.

Качественное и громкое звучание в устройстве обеспечивает встроенный четырехканальный усилитель мощностью по 50 Ватт на каждый канал, для настройки воспроизводимых частот предназначен двух полосный эквалайзер. Управление устройством производится посредством кнопок на передней панели магнитолы или с помощью инфракрасного пульта дистанционного управления. Управление магнитолой кнопками на руле, разработчиками устройства не предусмотрено. В виде дополнения есть возможность подключения блютуз адаптера BLT370.

Штатная ClarionIdas

Замена ClarionIdas

Замену и подключение рассмотрим на примере Clarion DB175MP, она же ClarionIdas.

Замена магнитолы Матиз начинается с демонтажа старого или неисправного устройства. В первую очередь необходимо открутить болтики и снять переднюю маску. При снятии передней маски присутствует высокий риск повредить пластик на торпеде, поэтому не стоит пользоваться отверткой, чтобы поддеть маску.

Подключение магнитолы

Как выход из положения отвертку можно обернуть плотной тканью, это не гарантирует полную защиту от повреждений, но позволит свести их к минимуму. Для безопасного снятия маску необходимо потянуть на себя, для этого возможно понадобится приложить некоторые усилия, но как говорится все хорошо в меру, так что проявите аккуратность и сдержанность, есть еще одна немаловажная деталь — противотуманки и аварийка.

После того как передняя маска отодвинулась и появилась возможность засунуть под нее руку, можно отсоединить противотуманные фары и аварийный сигнал в верхней части. После того как отключили 2 разъема снимаем маску и получаем доступ к самой магнитоле.

Извлечение устройства

Крепится устройство двумя болтами, выкрутив которые можно легко вынуть корпус из штатного места, и отсоединить провода питания и подачи сигнала. Все устройство демонтировано из корпуса. Для установки новой штатной магнитолы DaewooMatiz произведите весь алгоритм демонтажа в обратном порядке. Видео подробного процесс демонтажа магнитолы ниже.

Распространенные неисправности штатной магнитолы DaewooMatiz

Причин по которых не работает магнитола Матиз достаточно много, рассмотрим наиболее распространенные:

    • Магнитола не включается. Первым делом следует проверить приходит ли на магнитолу напряжение питания 12 В, если напряжения питания нет, тогда причину следует искать в электрической цепи. Часто к таким неприятностям приводят из-за предохранителя, а точнее из-за его поломки. Этот предохранитель магнитолы Матиз маркируется в электрической схеме F6, для устранения проблемы нужно просто его заменить на рабочий. Перегорание предохранителя часто происходит после процесса «прикуривания» или короткого замыкания в электрической сети.
    • Второй случай, когда магнитола не включается, а напряжение питания на нее поступает. Сразу напрашивается вывод, что неисправность в самом устройстве и требуется покупка нового с последующей заменой. Не стоит торопиться, все может оказаться гораздо проще. Мало кто знает и не во всей справочной литературе указывается что магнитола питается через 2 предохранителя и помимо предохранителя F6 для питания магнитолы, используется еще один с маркировкой F11. Это напряжение обеспечивает сохранение настроек часов и прочей информации и при выходе из строя предохранителя F11, магнитола также не будет запускаться. Для устранения проблемы требуется заменить перегоревший предохранитель на целый.
    • Также часто встречается ситуация, когда одновременно перестают работать и магнитола и прикуриватель. В первую очередь следует проверить предохранители и при обнаружении сгоревших, заменить их на исправные. Если же прозвон предохранителей показал их исправность, а проблема с прикуривателем и головным устройством все еще не решена, причину следует искать в контактной группе замка зажигания, так как именно здесь поворотом ключа запитывается линия АСС к которой собственно и подключены прикуриватель и магнитола.
Читать еще:  Фонарь салона ваз 2110

Магнитола КларионМатиз имеет еще одну проблему, возникающую на «ровном месте». После отключения аккумулятора и соответственно питания на магнитолу может произойти сбой памяти устройства, после чего ГУ затребует код разблокировки для дальнейшей работы. Эта защита предназначена для защиты ГУ от злоумышленников, но часто становится «поперек горла» законным владельцам аппаратуры, не знающим код по различным причинам. Для разблокировки потребуется четырехзначный числовой код, для устранения проблемы можно попытаться подобрать код из этого перечня: 1135, 1346, 1435, 2521, 3264, 3613, 4216, 4256, 4356, 5133, 5153, 6234, 6634.

Установка магнитолы дэу матиз

И вот выдались выходные без поездок…Продрыхал до 11 часов и со свежими силами начал осуществление давнишней задумки. Известно — балалайка в базовой комплектации матиза — это РАДИО на два динамика. Радио кстати неплохое, ловит зачет. Однако качество звучания так…3+. А иногда хочется и диск послушать…

Магнитола то имеется, вся проблема в джедайском креплении штатного радио. Вынуть — вставить не получится (это вам не ночь любви). Итак начинаем шаманить.

Радио держится на двух ушках, являющихся частью корпуса. Дополнительно на боковинах два латунных пятачка, для них есть полозья в посадочном месте.

1) Вырезаем крепления из старого радио, не нарушая его работоспособность ( может куда приспособлю впоследствии).

Дальше вырываем пятачки пассатижами ( как мы любим) и лудим оловом. Затем припаиваем их к нашей магнитоле, потратив побольше припоя. Место вычисляем с помощью уникального метода, запатентованного российскими учеными — «на глазок».

Сверлим две дырки в ушках и в рамке магнитолы, скрепляем болтами М3. С обратной стороны шляпки подточил напильником, так что рамка налезло легко.

После припаивания пятачков — рамка конечно несъемная.

Магнитола на своем месте.

Так как крепления получились накладными, пришлось приложить небольшое усилие чтобы завертеть болты. В итоге рамка чуть сжалась и зажала магнитолу намертво. Вынуть ее не получится ( это я про воришек). Так что в любом минусе есть свой плюс.

Решил я поставить другу магнитолку в мотю. Ну точнее решил я поменять в своём субарике, а следовательно его штатная остаётся без дела. Не очень долго думая стал шерстить интернет на предмет установки 2 дин магнитол в матизы. Оказывается таких проектов единицы. Нашёл с более менее хорошим описанием только один, но там мафон ставился ниже блока управления отопителем. В целом конечно не очень принципиально, но хотелось сделать «по привычке», чтоб блок был снизу, мафон сверху. На такой проект вскользь пару раз натыкался, но всё что узнал про него: «один чел сделал», «мега геморно» и т.д. Ну раз кто то сделал, то рискнуть можно. Но был ещё нюанс. Тот человек ставил обычную двух динку, а субарувская она слегка шире (на 2,3 см примерно), поэтому уже знал что придётся подпиливать и в ширь панель. Ради чего скажут многие?
1) Уже есть 2 дин мафон, без дела лежать не должен.
2) Он с ченджером на 6 mp3 дисков
3) Можно подключить при желании флешку
4) Руки чешутся :)))

Ну и как полагается сначала оценил возможный ущерб 🙂 Эта накладка оказывается стоит от 1100 до 1300 в среднем, переживём в случае форс-мажора. Всё, решено, 2 дин быть! Собираем инструмент который может понадобится, и чешем в гараж.

Сначала снимаем магнитолу с донора

Для справки вид сзади:

Идём к мотьке, и начинаем дербанить панель. Снимается она элементарно, нужно открутить 5 саморезов. 2 над спидометром, 2 под ним, и 1 в кармашке под магнитолой.
Резко не дёргаем панель, т.к. нужно отключить разъём от аварийки и от задних ПТФ.
Выдёргиваем старый мафон, и видим следующую картину:

Читать еще:  Отзывы об активной антенне орион

Разбираем дальше. Откручиваем 4 самореза и снимаем блок управления печужкой. Сразу сдёрнуть его не получится, будут мешать тросики и разъёмы.

Разъёмы отключаем. Тросики снимаем. Снимаются не сложно, отвёрткой подцепляем пластинки которые держат оплётку троса, и вынимаем сам тросик из дырочки.
Теперь начинаем сидеть и думать как всё вставить на свои места. Сравнил старый мафон и новый, и обнаружил что на старом есть пластины крепления, которые можно использовать для крепления нового мафона. Снимаем пластинки. Прикидываем их на новобранца. Дырки не подходят. Ну это нам и не страшно, у нас есть дрель 🙂

И стачиваем с обратной стороны выпуклости, они нам не нужны.

Теперь начинается самое интересное 🙂 Выпиливание панели. Дело нудное и продолжительное. Прислоняем панель, смотрим где спилить, снимаем, пилим, прислоняем и т.д.
Получилось вот что в итоге:

Теперь дело за блоком управления печкой. С ней провозился пожалуй половину от всего времени. Снимаем панель, прикидываем на будущее место установки, и понимаем что крепления явно не дают блоку встать как надо. Пришлось спилить нижние ушки. Цена на неё кстати то же около 1200-1400 рублей 🙂 Стоимость форс-мажора растёт.

Верхние ушки оставляем, поэтому на родное место поставить можно без проблем если что.

Ставим блок под магнитолу и делаем новые отверстия.
Теперь снимаем мафон и начинаем подцепить тросики обратно. И тут СЮРПРАЙЗ! трос на регулятор температуры ну никак не подходит, т.к. слишком короток чтобы пропустить его по другому. Печалька. Но не страшно, как оказалось, тросик от управления циркуляцией, на много длиннее. Берём его. На управление циркуляцией можно забить, я за 5 лет на своей пользовался от силы пару раз. Ну а если уж припрёт, всегда можно купить трос, он стоит копейки. Ну или закрывать вручную, там место удобное 🙂 Пропускаем и прижимаем как нужно. Фото к сожалению не сделал, но потом если что добавлю, т.к. фишки на магнитолу пока не приехали. Тросик на регулятор направления обдува встал можно сказать нормально, пришлось прижать его немного посередине. Фото опять таки постараюсь добавить если нужно. Ну и фишки всякие разные прицепились нормально, единственное пришлось раздербанить изаленту.
Теперь опять продолжаем пилить панель, тем же способом: ставим, отмеряем, снимаем, пилим… После подпилок получается следующее:

Если кому нужно, то распиновку разъёмов можно посмотреть тут

Теперь осталось облагородить и привести в божеский вид панель, но это не много позже. Как доделаю, обязательно допишу, ну и окончательные фото добавлю. Ещё раз повторяю, на внешний вид панели особого внимания НЕ ОБРАЩАЙТЕ, она ещё НЕ ДОДЕЛАНА.

UPD. 04.04.2014г.
Докупил тросик регулятора поток, поставил на место, теперь забор воздуха снова регулируется.

Всем спасибо за внимание, и по традиции всем Кота

Во время движения мало какой водитель любит слушать звук мотора. Большинство предпочитают включить магнитолу и наслаждаться любимыми песнями. Не во всех авто с завода установлен приёмник, поэтому некоторым приходиться добавлять это устройство самостоятельно.

Для того, чтобы установить магнитолу на Дэу Матиз, помимо стандартных инструментов потребуются винты, свёрла, ножницы по металлу, паяльник. Если у вас установлена магнитола, то сперва нужно провести её демонтаж. Напомним, что в предыдущей статье мы рассказывали как заменить масло в автоматической коробке передач Дэу Матиз своими руками.

Для начала нужно выкрутить болты. Потом с усилием тянуть маску на себя. Многие вместо этого шага поддевают чёрную рамку с помощью отвёртки, но этого делать нельзя, так как вы можете повредить деталь или поцарапать её. Вытаскивайте маску, пока не пролезет рука. Дотянитесь до переключателей аварийной сигнализации и противотуманок. Вытяните колодочки.

Читать еще:  Скутер ирбис 50 кубов отзывы

Установка магнитолы на Daewoo Matiz

Заранее определите, нужна ли вам специальная рамка-салазки, благодаря которой вы сможете установить не заводскую магнитолу. Если не хотите ничего покупать, придётся перепаивать контакты со старой магнитолы.

Многие сталкиваются с проблемой, когда при включении зажигания настройки времени и станций сбиваются. Чтобы этого не допустить, нужно подключить ACC B+ 1 и BACK UP B. Эти два провода отвечают за питание в рабочее время и за общее питание.

Модифицируем металлический корпус. Отрезаем ножницами по металл боковушки, чтобы остались только отогнутые «уши». Остальные штамповки нужно выровнять молотком. Если они не поддаются, то посадите их на скотч.

Когда вы удостоверитесь, что всё сделано верно, сверлите дырки для крепления боковин. Подключите провода и соберите всю конструкцию. На этом установка магнитолы на Дэу Матиз завершена. После этого можно пользоваться радиоприёмником.

Похожие статьи:

Установка магнитолы в Форд Фокус своими руками
Музыка играет очень важную роль в нашей жизни. Для большинства, она является источником настроения – медленная музыка успокаивает, быстрая и клубная заводит. Так как автомобиль давно стал не просто транспортным средством для передвижения, а предметов роскоши, то и в нём должна быть возможность послушать любимую музыку. Некоторые меломаны тратят баснословные деньги для того, чтобы музыка в их автомобиле звучала не просто хорошо, а профессионально: огромные колонки, встроенные по всему салону, саб . пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ
Замена штатной магнитолы Ниссан Альмера
Штатный радиоприёмник в Nissan Almera имеет довольно неудобный интерфейс и слабую «начинку». Подключить к нему мощную аудиосистему просто не выйдет, так как он на это не рассчитан. А что же делать заядлому меломану, который не представляет себе езды без громкой музыки? Ему необходимо осуществить такую процедуру, как замена штатной магнитолы Ниссан Альмера.
Как заводить Дэу Матиз в мороз
Завести Дэу Матиз зимой не сложнее, чем любой другой автомобиль, вопреки всеобщему мнению. Миф был создан так же давно, как и развеян. Но многие не знаю, что это всего лишь миф. Элементарные законы физики скажут вам о том, что какой бы автомобиль не был оставлен зимой на морозе на длительный период времени, он будет сопротивляться при включении зажигания. Но не стоит отчаиваться, ведь любое авто можно завести. Важно лишь знать, как. Вот и главный вопрос сформировался: как заводить Дэу Матиз в мо . пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ
Ксенон на Дэу Матиз — установка и подключение своими руками
С момента, как ксеноновые фары стали частым атрибутом автомобилей на дорогах нашей страны, автолюбители разделились на два клана: первые рады установкой ксенона, всячески его нахваливают и советуют всем знакомым; вторые утверждают, что как осветительные лампы они ужасны, к тому же у них высокий ослепительный эффект, что может вызвать дорожно-транспортное происшествие.
Камера заднего вида в штатную магнитолу Лада Гранта — подключение
Камера заднего вида – это очень удобное устройство для парковки автомобиля в городе. Большинство современных автомобилей имеют комплектации, в которых такие камеры устанавливаются. К сожалению, ни одна машина, сходящая с конвейера «АвтоВАЗа» не оснащается подобным устройством, поэтому владельцам таких автомобилей приходится оснащать их ими самостоятельно.

Сход развал ВАЗ 2107 своими руками

Как подтянуть рулевую рейку на Авео

Категория ремонт автомобилей — это самый большой раздел на нашем сайте, здесь собран широкий ассортимент инструкций по ремонту и эксплуатации авто.

Как перетянуть руль самому

Подключаем биксенон (фото и видео)

Здесь мы опубликовали самые популярные статьи в разделе тюнинг автомобиля, рекомендуем ознакомиться.

Автомобиль за 150 тысяч рублей

Как завести машину без ключа

Данный раздел, а именно советы автомобилистам, наполнен сверх-полезным материалом. Советуем взглянуть!

Не работает стеклоподьемник

Воздух в системе охлаждения

Только здесь вы сможете найти ответы на свои вопросы касательно проблем в автомобиле.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector