Форум автоклуб зил 130
АвтоКлуб ЗиЛ 130
ЗиЛ 130 — символ целой эпохи
Отечественная автомобильная промышленность выпустила множество самых разных машин, которые впоследствии стали своеобразным символом той или иной эпохи. К числу таких автомобилей относится и всем известный грузовик ЗИЛ-130, который на протяжении более 30 лет выпускался в различных модификациях, идеально подходивших для тех или иных условий эксплуатации.
Первые опытные образцы этой машины были созданы в 1958 году, однако старт выпуску грузовика ЗИЛ-130 был дан только лишь в 1962 году – была выпущена первая серийная партия автомобилей, которые и по сегодняшний день нередко можно встретить на улицах городов и сёл нашей страны. Через 2 года было развёрнуто массовое производство нового детища автозавода им. Лихачёва.
Новый ЗИЛ отличался простотой своей эксплуатации, прочностью и долговечностью. Кроме того ремонту и обслуживанию грузовика присуща простота. ЗИЛ-130 отлично преодолевает дороги с далеко не идеальным покрытием, а в условиях трассы может развивать скорость в 100 км/ч. Пожалуй, главным недостатком автомобиля необходимо выделить значительный расход топлива, который составляет 30 л бензина на каждые 100 км пройденного расстояния, в случае передвижения с прицепом этот показатель равен 34 л.
В отличие от своего предшественника – грузового автомобиля ЗИЛ-164 – новинка получила множество новаторских конструкторских решений, которые для своего времени носили революционный характер. К слову говоря, многие из них стали своеобразной исходной точкой для последующих моделей автомобилей ЗИЛ. Водительская кабина вмещала в себе 3 человека и для своего времени отличалась повышенной комфортностью. Для середины 60-х годов революционным считалось появление пневматического привода очистителя стёкол. Помимо всего прочего, в зимнее время водитель больше мог не бояться холодов, поскольку новый отопитель салона авто характеризовался повышенным уровнем производительности, в связи с чем даже при лютой стуже в кабине ЗИЛ-130 было тепло, а окна не покрывались паром.
Впрочем, были и свои минусы – обтянутые заменителем кожи сидения машины под палящими лучами летнего солнца за непродолжительное время раскалялись до такой степени, что водители получали ожоги разной степени. По этой причине многие из шофёров клали на сиденье одеяло, вследствие чего оно нагревалось не так сильно. Разумеется, что в подобных условиях поддержка чистоты представлялась весьма затруднительным занятием, зато процесс езды был более удобным.
На базе ЗИЛ-130 было создано великое множество самых различных модификаций, предназначенных для различных целей – автокраны, автоцистерны, самосвалы, пожарные машины и фургоны-рефрижераторы для перевозки скоропортящихся грузов на дальние расстояния. Всего же в общей сложности до декабря 1994 года было выпущено порядком 3,40 млн. экземпляров этого легендарного грузовика. В начале 1995 года его производство было перенесено на Уральский автозавод (УАЗ), где он выпускался под маркой УамЗ-43140.
Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157
| Текущее время: 18 фев 2020, 11:51 |
Часовой пояс: UTC + 3 часа
Темы на форуме
| Последние объявления | Новые темы | Случайные темы |
| Приглашаем Ваш клуб ЗиЛ 157 на военный фестиваль «Поле Боя» клубная встреча Re: ХХ Олд Таймер Галерея 15 го сентября в саду эрмитаж будет интересная тусовка! Выставка мосгортранса | Топливные баки Куплю распредвал на 120 блок рк Регулировка клапанов Жесткая сцепка родной мотор лебедка зил157 Куплю корзину сцепления Проводка Зил 157 6*6 или три редуктора 66 | куплю на зил 157 Фотоальбом Наша гордость ЗИЛ Втулки распредвала Не могу завести после ремонта зи. Куплю диски для Willys MB (Вилли. Техническое обслуживание автомоб. Проблема случилось перед домом! Нужна тех косультация при покупке Неисправность бензонасоса Уплотнители стекол |
| Форум | Темы | Сообщений | Последнее сообщение | |
|---|---|---|---|---|
Многое о ЗИЛ-157 | ||||
 | Вопросы новичков Модератор: MAVr-diesel 04 фев 2020, 14:56 | |||
| Двигатель Все о двигателе и обо всем, что с ним связано Модератор: MAVr-diesel 16 фев 2020, 13:31 | |||
| Трансмиссия Все о КПП, раздатке, мостах, колесах Модератор: MAVr-diesel 14 фев 2020, 18:53 | |||
| Рама и управление Все о раме, подвеске, тормозной системе и рулевом управлении Модератор: MAVr-diesel 16 фев 2020, 13:24 | |||
| Кузов Все о кузове, салоне. Модератор: MAVr-diesel 15 ноя 2019, 15:48 | |||
| Электрика Обсуждение электрооборудования и приборов. Модератор: MAVr-diesel | |||
| Эксплуатация Все об эксплуатации машины: приемы вождения, регистрация в ГИБДД, экономичность, масла и т.д. Модератор: MAVr-diesel 14 авг 2019, 22:27 Барахолка | |||
| Продажа/покупка автомобилей Объявления о продаже и покупке автомобилей ЗИЛ-157 Модератор: MAVr-diesel 02 ноя 2018, 21:11 | |||
| Продажа/покупка запчастей Объявления о продаже и покупке запасных частей для ЗИЛ-157 Модератор: MAVr-diesel 12 фев 2020, 20:24 | |||
| Продажа/покупка аксессуаров Объявления о продаже и покупке аксессуаров для ЗИЛ-157 Модератор: MAVr-diesel 01 дек 2019, 19:53 | |||
| Продажа/покупка шин и дисков Объявления о продаже колёсных дисков, шин и колёс в сборе Модератор: MAVr-diesel 11 июл 2019, 22:34 | |||
| Продажа/покупка разного Объявления о продаже и покупке всего того, что не относится к ЗиЛ 157 Модератор: MAVr-diesel 04 сен 2019, 12:44 | |||
| Даром? Даром! Есть что нибудь не нужное? Ищите что либо бесплатно? Тогда Вам сюда! Модератор: MAVr-diesel 10 июн 2017, 08:46 Предки и братья | |||
 | Полноприводный брат ГАЗ-63 | Переходов по ссылке: 16052 | ||
| БТР-152 бронированный брат Модератор: MAVr-diesel 26 дек 2018, 07:36 | |||
| ЗиЛ-164 Модератор: MAVr-diesel 09 ноя 2018, 22:45 Конструкторское бюро | |||
| Пластическая хирургия Здесь обсуждаем планируемые, реализуемые или уже реализованные проекты по модернизацииЗИЛ-157 до желаемого владельцем уровня комфорта. Модератор: MAVr-diesel 17 сен 2017, 20:06 | |||
| Оборудование и материалы Здесь обсуждаем оборудование и материалы для восстановления, ремонта и модернизации ЗИЛ-157 Модератор: MAVr-diesel 26 дек 2019, 11:33 | |||
| Документация Книги, инструкции, схемы и т.п. ЗИЛ-157 22 дек 2019, 10:32 | |||
| Наш опыт Статьи членов клуба с описанием ремонта, модернизации и эксплуатации ЗИЛ-157 Модератор: MAVr-diesel 01 фев 2020, 00:12 | |||
| Учимся у других Материалы из различных источников по теме ремонта, модернизации и эксплуатации ЗИЛ-157 Модератор: MAVr-diesel 06 дек 2014, 02:46 | |||
| Лирика Литературное творчество членов клуба про жизнь, про себя и про ЗИЛ-157 Модератор: MAVr-diesel 12 янв 2020, 18:29 | |||
| Путешествия Опыт путешествий членов клуба Модератор: MAVr-diesel 16 фев 2018, 14:13 Интернет-клуб ЗИЛ-157 | |||
| Книга отзывов и предложений Все, что касается работы сайта клуба и конференции Модератор: MAVr-diesel 27 июл 2019, 22:36 | |||
| Наши машинки Фотографии наших ЗИЛ-157 Модератор: MAVr-diesel 07 ноя 2019, 01:00 | |||
| Был замечен ЗиЛ 157 Модератор: MAVr-diesel 27 май 2019, 17:04 | |||
| Видео ЗИЛ-157 Любое видео связанное с ЗИЛ-157 Модератор: MAVr-diesel 13 апр 2019, 16:37 | |||
| Юридическая консультация Модератор: MAVr-diesel 06 окт 2017, 23:32 | |||
| Полезные ссылки Модератор: MAVr-diesel 12 янв 2019, 17:38 | |||
| Балаган Курилка, флудильня, вообщем всё что душе угодно! Модератор: MAVr-diesel 11 фев 2020, 22:41 | |||
| Новости 04 апр 2018, 18:57 Часовой пояс: UTC + 3 часа Кто сейчас на форуме | |||
 | Сейчас посетителей на форуме: 10, из них зарегистрированных: 1, 0 скрытых и гостей: 9 (основано на активности пользователей за последние 5 минут) Больше всего посетителей (82) на форуме было 15 окт 2018, 15:40 Зарегистрированные пользователи: Yandex [Bot] | |||
| Легенда :: Администраторы, Главные модераторы | ||||
| Сегодня нет Дней рождения. Статистика | ||||||
| Всего сообщений: 19684 | Тем: 1027 | Пользователей: 853 | Новый пользователь: zilekbval Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2. Страница 293 из 387
Мужики, у кого есть схема «распиновки» «гитары» КАМАЗ. А может кто так подскажет, какого цвета входящий провод «плюс» на «гитаре». Мы начинаем уважать людей еще больше, после того как попробуем делать их работу.
Светят вполне неплохо и цена копейки. Привет. Мы начинаем уважать людей еще больше, после того как попробуем делать их работу. Светят вполне неплохо и цена копейки. Привет. Вань Василичь, их тупо с корпусом дёргаешь открутив два шурупа. Сзади залито всё герметиком и просверлено 4 отв по 4мм для охлаждения. Лампочки служат оч долго. Курить я бросил, но водку пью!
В гараже пытался чавото найти и опять наткнулся на автономку , надоела она мне , валяется повсюду ,вроде с какого-то КУНГа, помогите опознать, а то мне без надобности, так может на авито выложу или поменяюсь с кем.
Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.
Привет ЗиЛоводы, да и не только. Давно слепил себе ДХО, и теперь делюсь с вами. Такие же (примерно) фонари светят у меня при движении назад. Корпус, это муфта ПП 63х20 переход. Цена рублей 30. Корпус потолочного светильника-60 руб. Лампочка 12 вольт 35вт-рублей 40. Светят вполне неплохо и цена копейки. эти лампочки не любят тряски, ну прям вообще не любят. Снимаю ,порчу , лечу по фотографии. Привет ЗиЛоводы, да и не только. Давно слепил себе ДХО, и теперь делюсь с вами. Такие же (примерно) фонари светят у меня при движении назад. Корпус, это муфта ПП 63х20 переход. Цена рублей 30. Корпус потолочного светильника-60 руб. Лампочка 12 вольт 35вт-рублей 40. Светят вполне неплохо и цена копейки. эти лампочки не любят тряски, ну прям вообще не любят. Стас, ты не прав! Задний свет висит уже год. Ни одной не поменял. Передние перед этими которые были, проработали тоже около года. Так что тряска и вода им до фени. Курить я бросил, но водку пью! В гараже пытался чавото найти и опять наткнулся на автономку , надоела она мне , валяется повсюду ,вроде с какого-то КУНГа, помогите опознать, а то мне без надобности, так может на авито выложу или поменяюсь с кем. это судя по насосному агрегату котел подогрева ож с урала.у бОльшей техники армейской-агрегат такой же но сам котел больше.http://www.ural-4320.ru/catalog/4320-40-41/? >
Привет ЗиЛоводы, да и не только. Давно слепил себе ДХО, и теперь делюсь с вами. Такие же (примерно) фонари светят у меня при движении назад. Корпус, это муфта ПП 63х20 переход. Цена рублей 30. Корпус потолочного светильника-60 руб. Лампочка 12 вольт 35вт-рублей 40. Светят вполне неплохо и цена копейки. эти лампочки не любят тряски, ну прям вообще не любят. Стас, ты не прав! Задний свет висит уже год. Ни одной не поменял. Передние перед этими которые были, проработали тоже около года. Так что тряска и вода им до фени. У мены их вагон и маленькая тележка, те которые жёстко крепил к различным устройствам- дохли максимум за несколько недель,да и за годы работы электро монтаж ником и электриком — ну с полтыщи сменил. Делал фонарики и переноски с таких ламп, так чуть стукнешь и нитка внутри болтается. Причем и 20 и 35 и 50 ваттные, ну 20ки более-менее еще жили .Так что я очень сильно удивлён , даже очень очень . Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.
это судя по насосному агрегату котел подогрева ож с урала.у бОльшей техники армейской-агрегат такой же но сам котел больше.http://www.ural-4320.ru/catalog/4320-40-41/? > Спасибо, действительно универсальный подогреватель . Снимаю ,порчу , лечу по фотографии. Привет ЗиЛоводы, да и не только. Давно слепил себе ДХО, и теперь делюсь с вами. Такие же (примерно) фонари светят у меня при движении назад. Корпус, это муфта ПП 63х20 переход. Цена рублей 30. Корпус потолочного светильника-60 руб. Лампочка 12 вольт 35вт-рублей 40. Светят вполне неплохо и цена копейки. эти лампочки не любят тряски, ну прям вообще не любят. Стас, ты не прав! Задний свет висит уже год. Ни одной не поменял. Передние перед этими которые были, проработали тоже около года. Так что тряска и вода им до фени. У мены их вагон и маленькая тележка, те которые жёстко крепил к различным устройствам- дохли максимум за несколько недель,да и за годы работы электро монтаж ником и электриком — ну с полтыщи сменил. Делал фонарики и переноски с таких ламп, так чуть стукнешь и нитка внутри болтается. Причем и 20 и 35 и 50 ваттные, ну 20ки более-менее еще жили .Так что я очень сильно удивлён , даже очень очень . Да если любую лампочку ипануть она тоже сдохнет. У меня туманки стояли круглые такие, большие, не помню фирму. Так вот там лампочки по 250 рубасов и горели они часто. А здесь даже если хватит на пол года( фирмы разные и качество тоже) то 40 рублей-копейки.   Загрузка...Похожие публикации |
