W211 e320 какой двигатель

Двигатель Mercedes OM648

• Двигатели
• Mercedes
• OM648

3.2-литровый 6-цилиндровый рядный двигатель Мерседес ОМ648 собирался с 2002 по 2006 год и устанавливался только на E-Class в кузове W211 или рестайлинговый S-Class в кузове W220. Кроме обычной версии 204 л.с. предлагали модификацию со сниженной до 177 л.с. мощностью.

В линейку R6 также входят дизели: OM603, OM606, OM613 и OM656.

• Характеристики
• Расход
• Применение
• Поломки

Технические характеристики мотора Mercedes OM648 3.2 CDI

Мануал для Mercedes с таким дизелем можно скачать тут

Активнее всего такой дизель обсуждается на BenzClub.ru

Расход топлива двс Мерседес ОМ 648

На примере Mercedes S 320 CDI 2004 года с автоматической коробкой передач:

На какие автомобили ставился двигатель ОМ648 3.2 l

Недостатки, поломки и проблемы ОМ648

Главные проблемы дизеля связаны с компонентами топливной системы Common Rail

Часто сбоит клапан отключения подачи топлива и датчик давления в топливной рейке

Из-за прогара огнеупорных шайб под форсунками двигатель быстро закоксовывается

Причина завоздушивания системы обычно в поломке пластиковых быстросъемников

Заслонки изменяемой геометрии впускного коллектора нередко клинят по вине нагара

Рассказ обо всех слабых местах мотора 4G92

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

Mercedes Benz E 320 CDI 4Matic (W211) 4дв. седан, 224 л.с, 5АКПП, 2006 – 2009 г.в. — двигатель троит

Основные причины троения

— Неправильно установлен момент зажигания.
— Происходит подсос воздуха в системе вакуумного усиления тормозов.
— Неисправность свечей зажигания. Стоит отметить, что данная проблема является наиболее распространенной, так как свечи зажигания нужно менять после прохождения автомобилем каждые 20 000 километров (этот показатель зависит от рекомендаций, которые дают конструкторы каждому автомобилю).
— Пробой высоковольтного провода, который подходит к свече зажигания.
— Неисправность установленного конденсатора.
— Нарушение герметичности системы в районе впускного коллектора.
— Появление прогара одного из поршня, клапана.
— Поломка поршневых колец, их деформация и износ также приводят к появлению данной проблемы.
— Неправильная регулировка клапанов газораспределения.
— Большая степень износа рокера.
— Пробой установленной прокладки ГБЦ.
— Любой вид износа (затвердение, пробой, разрушение) маслосъемных колпачков.
— При неправильной регулировке карбюратора также может произойти нарушение работы цилиндров.
— Состояние установленного вала трамблера, подшипника поворотной пластины.
— Засорение воздушного фильтра.
— Потеря герметичности мембраны вакуумного регулятора опережения зажигания.
— Использование неподходящих свечей (учитываются не только размеры, но и другие параметры этого элемента) к данному двигателю.

Троение двигателя — определение, под которым следует понимать сбой в работе ДВС, когда один или несколько цилиндров не работают частично или полностью. Если сказать иначе, процесс сгорания топливно-воздушной смеси в отдельных цилиндрах нарушается, что вызывает нестабильную работу мотора на холостом ходу, под нагрузкой и на переходных режимах.

Троение двигателя проявляется в виде усиленных вибраций силового агрегата, двигатель заметно теряет мощность. Могут наблюдаться пропуски зажигания, которые сопровождаются сильными хлопками в выпускной системе. Мотор может троить как изредка, так и постоянно, только на холостых или под нагрузкой, на холодную, на горячую и т.п. Далее мы намерены ответить на вопрос, что такое троение двигателя, а также рассмотреть основные причины, по которым мотор начинает троить.

Почему мотор начинает троить

Троение двигателя является нарушением сгорания смеси в цилиндрах, которое сопровождается явным усилением вибрации. Обратите внимание, появление вибраций ДВС не обязательно является троением, так как существует целый ряд других причин, по которым двигатель сильно вибрирует.
В списке основных неисправностей, в результате чего двигатель троит, отмечены:

подача недостаточного или избыточного количества топлива в цилиндр;
подача недостаточного или избыточного количества воздуха;
неисправности системы зажигания, раннее или позднее зажигание;
износ или поломка мотора, которая сопровождается снижением компрессии;
Другими словами, мотор начинает троить в результате несоответствующего состава топливно-воздушной смеси, несвоевременного поджига смеси или отсутствия возможности поджечь заряд, а также нарушения условий нормального сгорания смеси в результате механического износа или поломок самого двигателя.
На основании этих данных можно сузить круг поиска и количество систем для диагностики. Начинать проверку следует с топливной системы и инжектора, затем проверяется подача воздуха на впуске и система зажигания. В отдельных случаях троение двигателя может быть также результатом сбоя одного из датчиков ЭСУД.

Двигатель троит: нарушено зажигание топливно-воздушной смеси

Наиболее частой причиной, которая заставляет мотор троить, является позднее или раннее зажигание, а также слабая искра свечи зажигания. На начальном этапе следует выкрутить свечи зажигания для детального осмотра. Если заметны повреждения изолятора или другие дефекты, тогда свечу следует заменить.

В случае с поврежденным изолятором хорошо видно место повреждения, так как данный участок чернеет. Также следует обратить внимание на состояние центрального электрода и оценить зазор бокового электрода.
Далее необходимо проверять свечные провода. Косвенным признаком, указывающим на данный элемент, является эпизодическое троение мотора в условиях повышенной влажности (дождь, сырость и т.д.). После прогрева и выхода мотора на рабочую температуру симптомы могут полностью исчезать.

Начинать следует с осмотра колпачка свечи и самого высоковольтного провода. Данные элементы имеют изоляцию из резины, которая имеет свойство со временем пересыхать и растрескиваться, в результате чего провод начинает пробивать.
Также высоковольтный провод или колпачок часто повреждается во время выполнения сервисных или ремонтных работ в подкапотном пространстве. Добавим, что место пробоя визуально можно не обнаружить. В этом случае лучше проверить данный элемент системы зажигания одним из доступных способов.
Если со свечами и проводами все в порядке, тогда виновником того, что двигатель троит, может быть катушка зажигания. На моторах с отдельными катушками на каждую свечку данное явление особенно сильно распространено. Чтобы проверить катушку зажигания необходимо выкрутить свечу, приложить к массе и запустить двигатель. Обратите внимание, резьба свечи должна плотно касаться массы, колпачок должен быть плотно надет на свечу. Игнорирование этих правил может привести к выгоранию катушки или коммутатора. Хорошая искра с характерным треском будет являться свидетельством исправности катушки, отсутствие искры укажет на необходимость замены катушки.

Что касается электронного распределителя зажигания (коммутатора), данный элемент ломается не часто. Для проверки свечи надежно крепят на массу, затем к ним подключают колпачки, после чего один человек крутит мотор стартером, а другой оценивает силу искры на свечах.

Троение мотора: неполадки с подачей воздуха

Недостаточная подача воздуха на впуске или избыточное его количество также может вызывать троение по цилиндрам. Система подачи воздуха может потерять герметичность и двигатель начинает подсасывать лишний воздух. ЭБУ не учитывает этот подсос, в результате стабильность работы нарушается.

Проверить воздушную систему достаточно просто. Необходимо плотно перекрыть впускную трубку рядом с воздушным фильтром, после чего накачать воздух для создания давления около ½ атмосферы, после чего искать место утечки. В случае если давление не падает, тогда система герметична. Появление шипящего звука выходящего воздуха позволяет определить проблемный участок, через который мотор подсасывает лишнее.

Нехватка воздуха зачастую возникает по причине загрязненного воздушного фильтра, который потерял пропускную способность. Фильтр необходимо снять и оценить работу двигателя после снятия. Также воздуха может быть недостаточно в том случае, если дроссельная заслонка забита или возникли неполадки в данном узле. Указанный элемент требует обязательной очистки и проверки. Делать это желательно на каждом плановом ТО параллельно замене моторного масла, фильтров и т.д.
Еще одной причиной троения двигателя может оказаться ДПДЗ, ДМРВ или другой датчик, который подает неверный сигнал в ЭБУ. Блок управления в такой ситуации не знает, на какой градус реально открыта заслонка, сколько воздуха фактически поступило в двигатель и т.д. На основе неправильных данных «мозги» не могут точно рассчитать оптимальный состав топливно-воздушной смеси применительно к динамично изменяющимся режимам работы ДВС.

В этом случае следует просмотреть показания датчиков и считать ошибки сканером, который подключается в диагностический разъем автомобиля. Затем значения нужно сравнить с номинальными. Отклонения от нормы в показаниях воздухорасходомера или датчика положения дроссельной заслонки приводят к тому, что двигатель начинает троить.

Троение по цилиндрам: неисправна система питания

Во время проверки системы питания следует обратить внимание на следующие нюансы:

давление топлива;
подсос воздуха;
Давление горючего напрямую зависит от исправности электрического бензонасоса, который на современных инжекторных авто находится в топливном баке. В устройстве может быть забита сеточка-фильтр бензонасоса, могут возникать проблемы с электромотором топливного насоса или подачей питания на насос. Также стоит проверить клапан-регулятор давления в топливной рампе. Низкое давление в системе топливоподачи нередко является причиной троения.

Следующим шагом будет являться проверка инжекторных форсунок. Данный элемент имеет свойство забиваться, в результате чего снижается пропускная способность, нарушается форма факела распыла и т.д. Также не следует исключать выход самой форсунки из строя. Для очистки и проверки форсунок можно воспользоваться промывочным стендом, на котором через устройство прокачивается специальная промывочная жидкость и подается питание. В таких условиях имитируется работа форсунки на двигателе, оценивается производительность и т.д.

Также можно проверить и почистить форсунки самому. Для этого через устройство также прокачивается жидкость (например, очиститель карбюратора). Электропитание подается через простую схему с лампочкой от клеммы АКБ.
Исправная форсунка не должна течь в закрытом состоянии. Также инжектор должен своевременно открываться при подаче электрического импульса. Не допускается, чтобы форсунка лила топливо, так как от качества распыла зависит эффективность последующего сгорания заряда в цилиндре.

Если давление топлива и сам инжектор в порядке, тогда следует проверить ЭБУ. Блок управления сам по себе выходит из строя редко, но такое возможно. Чаще это происходит в тех случаях, когда менялась заводская прошивка при установке ГБО или мотору делали программный чип-тюнинг. Непрофессиональные манипуляции с топливными картами могут приводить к тому, что ЭБУ переливает горючее и заливает свечи зажигания.

Снижение компрессии в цилиндрах

Падение компрессии указывает на неисправность двигателя или его износ. Один или несколько цилиндров частично или полностью не работают, так топливо и воздух подаются, но смесь не сжимается должным образом. В этом случае нормального сгорания не происходит. Падение компрессии возникает по причине прогара поршней или клапанов, сильного износа поршневых колец и других дефектов БЦ, ГБЦ или элементов ГРМ.

В этом случае необходимо промерить компрессию в двигателе, после чего агрегат разбирается для детальной диагностики и ремонта. В завершении хотелось бы добавить, что эксплуатация мотора с неработающим цилиндром запрещена, так как езда с такой неисправностью приводит к возникновению целого ряда дополнительных проблем, что значительно усложняет и делает дороже последующий ремонт.

Технические характеристики Mercedes Benz E 320 CDI 4Matic / Мерседес Е-Класс в кузове (W211) 4 дв. седан с двигателем 224 л.с, 5АКПП, выпускавшихся c 2006 г. по 2009 г.

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ MERCEDES W211 E320 3.2 CDI BOSCH 0 281 011 717, 0281011717, A 648 150 05 79, A6481500579, ED0084 CR3.43

• спросить о продукте
• рекомендовать другу

Технические данные

В нашем предложении есть следующие компьютеры:

нашмагазинпредлагаетразличныеспособыподготовкимодуляБЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ MERCEDES W211 E320 3.2 CDI BOSCH 0 281 011 717, 0281011717, A 648 150 05 79, A6481500579, ED0084 CR3.43программированиянамашине. взависимостиоттипаконтроллерадвигателяможноегоприготовитьпоразному. невсеопциидоступнынаданноймоделикомпьютерадвигателя, пожалуйст; свяжитесьснамидляподборавозможноговарианта.

1. Заблокированный: компьютер двигателя снят с автомобиля, предназначенного на утилизацию с записанными данными иммобилайзера с предыдущего автомобиля. Чтобы компьютер был пригоден к повторной установке, необходимо его сбросить и повторно запрограммировать. Для этого нужно вмешательство специализированного электронщика и диагностическое оборудование.

2. Подготовленный: предлагает услуги по подготовке компьютеров двигателя к его повторному перепрограммированию и приспособлению к установке в автомобиле:

a. с установленным пин–кодом (CAR PASS) с другой машины, благодаря которому с помощью диагностического устройства после подключения драйвера к автомобилю можно сбросить компьютер, затем необходимо ввести пин-код с автомобиля – в котором мы устанавливаем драйвер, чтобы запрограммировать (соединить) его с иммобилайзером.

b. обнуленный, драйвер с обнуленным пин-кодом (CAR PASS), после подключения драйвера необходимо запрограммировать драйвер для автомобиля специальным диагностическим устройством, путем введения пин-кода с автомобиля в котором мы устанавливаем драйвер, чтобы запрограммировать (соединить) его с иммобилайзером..

c. выключенный иммобилайзер, с драйвера удалены защитные коды, такой компьютер после подключения к автомобилю запускает двигатель и не требует программирования, но в нем нету функции иммобилайзера.

d. компьютер приготовлен к введению кода, компьютер после подключения к автомобилю запускает двигатель и автоматически программирует коды иммобилайзера данного автомобиля, без необходимости дополнительного программирования.

e. клонированный в компьютере введены (нашим электронщиком) данные из автомобиля, в котором он будет установлен. Чтобы так приготовить компьютер, необходимо сначала прислать к нам поврежденный компьютер с которого мы перенесем данные автомобиля в исправный компьютер (должна быть обеспечена связь поврежденного компьютера с автомобилем или диагностическим устройством, если нет коммуникации, то нельзя склонировать защиты)

3. Полный: полный компьютер двигателя с иммобилайзером, и всеми необходимыми элементами для запуска автомобиля без необходимости программирования.

Oтправка, личноеполучениеилимонтажзапчастей БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ MERCEDES W211 E320 3.2 CDI BOSCH 0 281 011 717, 0281011717, A 648 150 05 79, A6481500579, ED0084 CR3.43 в нашеймастерской

a) 6 месяцев гарантии: Магазинчастей используемые, чтобы дать

b) Oтправка:

• Отправить часть каждый день, пять дней в неделю, чтобы все страны Российская Федерация Россия Украина Беларусь Латвия Литва Эстония Казахстан и другие, България и каждая страна в Европе, Азии, Южной Америки, Северной Америки, Африки к миру
• Доставка дней 1-7 цене 30 евро

d) Оплата:

Автозапчасти — mersedes e320

Топ-объявления Посмотреть все

Все Форсунки Mercedes C200 C209 C220 C300 C320 C350 S350 280 E200 E320

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

1 300 грн.

АКПП Коробка автомат на Мерседес W211 E320 W220 S320 3.2 722.626

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

9 351 грн.

Турбина Компрессор Мерседес E180 E200 E220 E270 E320 E400 S320 S400

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

2 672 грн.

Штуцер пневмо балон мерседес w220 w211 e300 e400 s500 s320 s430 s400

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

100 грн.

Переяслав-Хмельницкий 7 сент.

W211 e320 4 matic Рестайлінг мерседес 4 матик 3.0 tdi ом 642

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

400 грн.

Львов, Железнодорожный Вчера 14:29

Обычные объявления

Найдено 69 объявлений

Найдено 69 объявлений

Хотите продавать быстрее? Узнать как

решетка радиатора на mercedes e w210 решотка Мерседес e220 e320 e270

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

3 340 грн.

Mercedes w211 e270 e220 cdi разборка шрот е320 супорт двигатель акпп

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

500 грн.

w211 e220 e270 e320 e300 mercedes рестайл разборка розборка шрот мотор

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

5 000 грн.

стоп фонарь задний Mercedes Benz A Class 160 C W202 E320 E W210 W201

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

350 грн.

Двигун ОМ 648 по частям Mercedes W211 E320cdi запчасти мерседес

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

500 грн.

Киев, Соломенский Сегодня 10:11

Блок OM648 пеньок 648.961 мерседес E320 розборка шрот W211

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

18 703 грн.

Винница, Старогородской Сегодня 09:36

Розборка Зaпчасти Замки Mercedes-Benz w211 e220 e270 e300 е320

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

4 008 грн.

Радиатор охлаждения радіатор оголошення Mercedes e320 1999 elegance

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

600 грн.

АКПП Коробка автомат на Мерседес W211 E320 W220 S320 3.2 722.626

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

9 351 грн.

W211 e320 4 matic Рестайлінг мерседес 4 матик 3.0 tdi ом 642

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

400 грн.

Львов, Железнодорожный Вчера 14:29

Расходомер на mercedes e211 240 и 320 л. новый

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

2 800 грн.

Запорожье, Шевченковский Вчера 13:45

Запчасти Mercedes W211 E320cdi 2004г.в. АКПП запчастини мерседес 211

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

4 500 грн.

Киев, Соломенский Вчера 10:51

Турбина A 642 090 15 80 Mercedes W221 S-E-Class S320 3.0 CDI OM642

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

6 680 грн.

мотор 3.2 cdi MERCEDES-BENZ W210 S210 E320 двигун двигатель

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

14 294 грн.

Все Форсунки Mercedes C200 C209 C220 C300 C320 C350 S350 280 E200 E320

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

1 300 грн.

Все Форсунки Mercedes ML 300 350 420 450 GLK CLS 270 GL E 220 270 320

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

1 300 грн.

Турбина Компрессор Мерседес E180 E200 E220 E270 E320 E400 S320 S400

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

2 672 грн.

АКПП MERCEDES E211 E220 E240 E320 E350 Автомат коробка

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

9 351 грн.

Фонарь задний левый на Mercedes E320

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

1 870 грн.

Капот решітка мерседес w211 e220 e270 e320 Mercedes сірий разборка

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

9 000 грн.

Штуцер пневмо балон мерседес w220 w211 e300 e400 s500 s320 s430 s400

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

100 грн.

Переяслав-Хмельницкий 7 сент.

Генератор Mercedes-benz C200 2.2 C270 2.7 E320 3.2 G270 2.7ML270 2.7

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

2 999 грн.

Розборка mercedes benz W211 om647 om 648 om642 E270 E280 E320

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

26 719 грн.

Mercedes w211 фара перед розборка разборка e220e270e320 запчасти фара

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

40 078 грн.

W211 E220 E270 E320 Mercedes шрот Розборка

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

2 672 грн.

Запчасти мерседес разборка Mercedes W211 E320cdi 2004г.в. АКПП 211

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

3 000 грн.

Авторазборка мерседес w211 E320D 2008 рестайлинг mercedes разборка

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

187 030 грн.

Наконечник рулевой тяги на Мерседес E-320 CDI дизель 2000 г. автомат

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

700 грн.

Харьков, Шевченковский 6 сент.

Продам тормозные колодки на Мерседес E-320 CDI дизель 2000 г. автомат

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

1 000 грн.

Харьков, Шевченковский 6 сент.

Продам турбину б/у на Мерседес E-320 CDI дизель 2000 г. автомат

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

8 016 грн.

Харьков, Шевченковский 6 сент.

Разбираю Mercedes 211 E320 2004 год

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

30 000 грн.

Вентилятор охлаждения на Mercedes E320E350E400E55E63amgW211W221CL216

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

4 900 грн.

Стартер Mercedes 216 2.7 CDi 316 C 270 E 320 ML S Sprinter 2.3 квт

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

1 400 грн.

Сервопривод турбины Mercedes C/E/G/M/R 280/320CDI, Sprinter II 3.0 CDI

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

4 200 грн.

решетка радиатора Mercedes E w211 решотка мерседес 02-06г 320 270 220

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

2 672 грн.

решетка радиатора mercedes w211 решотка мерседес E270 E320 e220 W211

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

2 672 грн.

АКПП 722.626 Mercedes w210 w211 3.2cdi e320 OM613

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

9 351 грн.

Коробка передач АКПП Мерседес W211 E280 3.0 рестайл, E320 3.2

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

8 016 грн.

Блок управления двигателем ЕБУ Фольксваген Мерседес E280 E320 W211

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

2 672 грн.

Похожие запросы:

• mersedes e320 в рубрике Mercedes-Benz
• mersedes e320 в рубрике Легковые автомобили
• mersedes e320 в рубрике Авто
• mersedes e320 в рубрике Транспорт на запчасти
• mersedes e320 cdi в рубрике Легковые автомобили

• mersedes e320 cdi в рубрике Авто

• Недавно просмотренные
• Избранные объявления ( 0 )
• Избранные результаты поиска

Простите, но данное объявление больше не доступно

Однако вы можете найти похожие объявления в этой категории.

• Главные рубрики OLX
• Рубрики в разделе «Запчасти для транспорта»
• Рубрики в разделе «Автозапчасти и аксессуары»

Главные рубрики OLX :

Рубрики в разделе «Запчасти для транспорта» :

Рубрики в разделе «Автозапчасти и аксессуары» :

• Украина

• Черновицкая область (10)
• Тернопольская область (5)
• Ровенская область (2)
• Полтавская область (1)

• Волынская область (10)
• Винницкая область (4)
• Николаевская область (2)
• Запорожская область (1)

• Киевская область (8)
• Харьковская область (3)
• Черниговская область (2)
• Хмельницкая область (1)

• Одесская область (7)
• Закарпатская область (3)
• Житомирская область (1)
• Днепропетровская область (1)

• Львовская область (5)
• Донецкая область (2)
• Ивано-Франковская область (1)

На сегодняшний день фирменные дилерские салоны и автобазар предлагают выбор из сотен тысяч автомобилей любых марок, возраста, класса и ценового диапазона. Однако всех их объединяет одно — рано или поздно любому авто понадобятся сменные детали.

Купить новые и б/у запчасти для автомобилей в Украине поможет портал бесплатных объявлений OLX.

Запчасти на авто всех марок — купить автозапчасти на OLX!

На нашем портале представлено более 600 000 объявлений о продаже автозапчастей от частных лиц и представителей компаний:

• продавцы предлагают оригинальные и неоригинальные (реплики) автозапчасти;
• можно найти детали к новым и старым, импортным и отечественным авто;
• каждое объявление сопровождается подробным описанием и несколькими фото.

Мы не скрываем контактные данные продавца — вы сможете позвонить разместившему объявление человеку и задать любые вопросы по интересующей вас автодетали.

Самые выгодные цены на автозапчасти в Украине

OLX предлагает не только обширный выбор запчастей на машину по адекватным для украинского рынка ценам. Наш портал — это еще и сотни выгодных предложений для владельцев бизнеса любого масштаба.

Здесь вы сможете купить скутер для службы доставки кафе, обзавестись надежной и выносливой машиной для работы в такси, а также купить автобус на маршрут или для развозки персонала компании.

OLX — сайт № 1 для экономного автовладельца.

Популярные предложения раздела Шины и Диски: