Stalker как завести двигатель
Как в сталкер чистое небо завести машину?
Всё о мире игр сталкер: зов припяти, тень чернобыля и чистое небо, а также новая информация про сталкер 2.
- Где найти артефакт грави в Зов Припяти
- Ответы пользователей
- Машины в Сталкер: ТЧ — как покататься и где достать?
- Видео-ответ
- Карта артефактов Сталкер Чистое Небо
- Ответить на вопрос
- Все аномалии из Сталкера и их описание
- Мутанты из сталкера и их описание
- Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
- Самые длинные моды на Сталкер
Где найти артефакт грави в Зов Припяти
Когда у костра заходит разговор о действительно дорогих и редких артефактах, сталкеры всегда вспоминают «Грави». Этот артефакт неоспоримо полезен, даже не смотря на собственную радиоактивность, ведь он сильно уменьшает вес рюкзака. Артефакт «Грави», как и …
Ответы пользователей
блин я закачал автозону а сесть не могу
как ездить на машини или бтр
а как ездить на машине в сталкере чистое
небо
как пропесать код в сталкер зов припяте
патскажыте как ездеть на машине в чистое небо
Зайди в настройки найди слово использовать и настрой на любую клавишу какую захочешь, там ещё можно и на беэре ездить и на москвече))
как зовести машину в сталкере dream reader
как зависти машину в сталкер мод тень чернобыля история прибоя1.3 скрытая угроза
Установил сталкер а чувак постоянно смотрит вверх .
нажми на B англ.
как в сталкере новая война ездить на машинах
как сесть в машину в сталкере божья кара
как сесть в машину в сталкер тайные тропы2 .
а в новой войне как?
для езды нужно в главном меню нажать f1 и выбрать нужную машину а чтобы сесть в машину нажать f. вот и всё.
янемогу сесьть в бтр
как завести машину в stalker следопыт
кодов в сталкере НЕТ
нужно зайти в опции и там будет пункт включить выбираете какую надо кнопку и ездиете
КОДЫ ЕСТЬ НО ИХ ХРЕН НАЙДЁШ
скажите как сесть в тачку пжалуйста
Короче заходите в настройки: там есть кнопка ВКЛЮЧИТЬ на ней нет клавишь ставите на неё любую кнопку я поставил DEIETE. Сохроняите настрорйки жмёте её в като и оно заводится. Неможите сесть в настройках кнопка ИСПОЛЬЗОВАТЬ ставите на кнопку F сохраниете и пляшите от счастья. TWEEK
как сесть в машину в сталкере тени чернобыля
как ездить на машыни в история прибоя
Чтобы поехать в сталкере на машине надо нажать на то, что у вас стоит на детектор
как завести машину в сталкере народная солянка
Я ЗАВЁЛ. ДА ТАМ НАПИСАНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ …
НАЖМИТЕ ЛЮБУЮ КНОПКУ ИВЁ ИГРА МАШЫНА ВСЁ
надо наити спецыальный ключ вприпяти
СКЖИТЕ ГДЕ НАЙТИ ТАЧКУ В ЗОВ ПРИПЯТИ?
у меня история прибоя. я зашёл в настройки нашёл пункт включить и выбрал клавишу. типерь я катаюсь на авто.
КАК ЕЗДИТЬ НА МАШИНАХ
как ездить на машине в сталкере new level changer
как ездить в сталкер история прибоя в настройках нету а запись EVGEN у меня не работает?
как в сталкере божья кара ездить на машинах
скачай мод повелитель зоны
как ездить на машине в сталкере
в опциях почти в самом низу есть опция включить это и есть завести двигатель
как сесть в машину в сталкере расширение територий
как сесьть в машину
КАКАЯ КНОПКА ЧТОБЫ ЕСДИТЬ НА МОШИНИ
народ чтобы ездить найдите в опциях строку включить поставьте свою клавишу и приятной ездыxDxDxD
чтобы ездить на машине найдите в опциях строку ВКЛЮЧИТЬ поставьте свою клавишу и играйте
НА что надо нажать в игре garrys mode чтобы сесть в машину
как завести машину в игре сталкер dream reader
можно ли ездить на машине в Нородной солянке.
а как окно в бтр-ке открыть и шмальнуть из неё
Чтобы завести двигатель:
Открываем консоль на букву ё и вв6одим bind turn_engine kb (достаточно один раз) и нажимаем ENTER
Или прописываем эту строчку в user.ltx
Потом в машине нажимаем b,чтобы запустить двигатель …
КАК СТРЕЛЯТЬ ИЗ БТЭРА СКАЖИТЕ ПЛИЗЗЗЗ.
как завести машину в сталкере Lost World Reguital
чтоб сесть в машину надо нажать f.чтоб завести;надо зайти в меню управления и найти завести двигатель и исправить на УДОБНУЮ ВАМ КЛАВИШУ.но ездить можно не на вех машинах.
как переключить передачу??
как сесть в машину в сталкере ветер перемен
нужно в опции найти действие и поставить любую букву сесть в машину на кнопку f
как сесть в машину?
я мод скачал,но подскажите,где можно найти машину,и как в неё сетсь?
я скачал мод и чё дальше
а как подорвать бтр в S.T.A.L.K.E.R.E. автопоиск?
В каком сталкере можно ездить на бтр
нада нажать а штоп зойти в машыну атам уже цфвы
как ездить на машине в сталкере тайные тропы 2 (Final Update v 1.0)
как ездить на машине в сталкере тайные тропы 2 (Final Update v 1.0) подскажите можно или нет ездить в этой версии игры ПОЖАЛУСТА
КАК ЕЗДИТЬ В СТАЛКЕРЕ ИСТОРИЯ ПРИБОЯ ЕЗДИТЬ НА БТРах И НИВАХ….СЕСТЬ МОГУ А ЕХАТЬ НЕ МОГУ
1. сперва зависти двигатель 2. и едиш
открываети консоль -ё вводите bind turn _ engine kd нажимаети ентр входите в машину f нажимаети b всё вы едите
как наити машину в игре сталкер
В МАШИНЕ НАДО ПРОСТО НАЖАТЬ . И ВСЁ
привет . я тож садюсь за руль кручу баранку а завести не могу . как её завести .
КАК СДЕЛАТЬ ЧТОБ НА МАШИНАХ МОЖНО БЫЛО ЕЗДИТЬ
как завести машину в сталкер тень чернобыля
можно ездить в народной солянке
как ездеть на машине в сталкере зов припяти божья кара.
заходишь в опции управление ищи в самом последнем разделе сетевая игра находишь завезти и выбираешь любую удобную клавишу
как сесть в тачку
на какую букву сесьть в машыну
как ездить на машине в сталкер божья кара
ну ты это под рулём панэль вырви там будут провода, синий с красным замыкай и едь
Машины в Сталкер: ТЧ — как покататься и где достать?
Всем привет, дорогие друзья. Рад вас видеть! Тема сталкера не угаснет, наверное, никогда, да и сама ТЧ вряд-ли потеряет свою аудиторию в ближайшее время.
Машины есть в огромном количестве пользовательских модификаций, но не все знают, что и в оригинальном ТЧ тоже можно на них покататься. Для этого придется скачать «повелитель зоны» (кроме одного БТР, на котором можно покататься прямо в ванильном ТЧ совсем без модификаций, но о нем — в конце статьи).
Видео-ответ
Это видео поможет разобраться
Карта артефактов Сталкер Чистое Небо
Не имея хотя бы компаса ориентироваться на незнакомой местности тяжело даже профессионалам. Хорошо, что в игре Сталкер: Чистое небо все карты локаций есть в вашем КПК – уже не заблудитесь. Но если тайники и цели …
Ответить на вопрос
Отвечать на вопросы могут только зарегистрированные пользователи.
Войдите под своим логином
или через соцсети
или зарегисрируйтесь сейчас
Все аномалии из Сталкера и их описание
Любой человек в критической ситуации следует одному простому инстинкту: бей или беги. При встрече с опасностями Зоны этот принцип также применим. Мутант? Сражайся или, если противник сильнее, уходи. Аномалия? Раз это не то, что можно …
Мутанты из сталкера и их описание
Мир серии игр Сталкер недружелюбный и мрачный. Он подбрасывает игрокам тяжёлые испытания, словно хочет поскорее выжить со свету каждого, кто ступил на земли Зоны. Но словно наперекор, геймеры раз за разом возвращаются в локации, кишащие …
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
Как завести машину в игре STALKER Подробнее
ЗАВЁЛ БТР В СТАЛКЕРЕ. ТРАНСПОРТ В STALKER Тень Чернобыля Подробнее
СТАЛКЕР: МОДЫ НА МАШИНЫ (ТОП 1) Подробнее
как завести двигатель в stalker чн и ездить на машинах Подробнее
Как завести машину в сталкер тч. Подробнее
как завести машину в STALKER Чистое Небо Подробнее
НОВЫЕ МАШИНЫ В STALKER. МОД АВТО ЗОНА. Подробнее
Как завести машину в игре STALKER Подробнее
Машины в Сталкере (Сталкер Зов Чернобыля) Подробнее
Как завести машину в сталкер возвращение Шрама.Команда для консоли в описании. Подробнее
Что если, ЗАПУСТИТЬ Двигатель в ОБРАТНУЮ СТОРОНУ Подробнее
Упавшая звезда. Честь наемника. Как завести машину. Подробнее
Как завести машину. Подробнее
Как завести машину в S.T.A.L.K.E.R тень чернобиля Подробнее
Stalker фотограф-как ездить на машинах без топлива и ключей:D Подробнее
Как сесть в транспорт в S.T.A.L.K.E.R. — Call of Chernobyl Подробнее
ПОЧЕМУ ОНА НЕ ЗАВОДИТСЯ!? || The Long Drive || ГАЙД ИЛИ ТУТОРИАЛ ? Подробнее
Сталкер. Фотограф. №3. Конфуз с машиной. Подробнее
Stalker как завести двигатель
Репутация: 
3697 
Группа: Администратор
Сообщений: 10177
Регистрация: 03.02.2006
Описание: По предварительным данным — пред-релизная сборка STALKER: Shadow of Chernobyl. xrCore 2571, Mar 16 2006
Запуск: Запуск билда с помощью образа (ссылки ниже). Обязательно отключите физические приводы! Далее ставим Daemon tools 4.30 и монтируем туда данный образ. Запускаем игру.
Подробно расписываю как запустить билд
1) Скачиваем сам билд и архив с образом для запуска
2) Распаковываем всё в папку
3) Отключаем привод: Панель управления -> Диспетчер устройств -> DVD и CD-ROM дисководы -> на своем дисководе жмем ПКМ «Отключить» Скриншот
4) Устанавливаем программу Daemon tools 4.30 и монтируем образ «PREVIEW_DISC.MDS». Если возникли проблемы с монтированием, проверьте в настройках, стоят ли галочки на против параметров RMPS, SecuROM и т.д. Скриншот
5) Запускаем один из BAT файлов. Запускается игра.
Список локаций и как перейти на них
Чтобы перейти на локацию на в консоли ввести: jump_to_level название_локации
Названия локаций:
Как завести двигатель у машины
Когда сели в машину нажмите «Н» (по умол.). Настраивается в Опциях -> Управление -> строка «Включить»
Как распаковать игровые ресурсы
Для распаковки надо скачать эту программу, после чего кинув ее в папку с билдом и запустить. После окончания распаковки в папке с билдом появится папка «gamedata» с игровыми ресурсами.
- Исправление ошибки с текстурами на r2 — ссылка
=Diablo= - Мини-пак фиксов для травы (помимо фиксов для Даркскейпа, Станции и Свалки, добавлена трава для Тёмной Долины) — ссылка
Установка и описание в readme.txt
shad0w, Loxotron - У кого не работает или глючит второй рендер: можно перекинуть папку R2 из билда 2559
- Фиксы на даркваллей и тп
- Фикс названия локаций
При указании несуществующего объекта — происходит «вылет»!
ammo_11.43x23_fmj
ammo_11.43x23_hydro
ammo_12x70_buck
ammo_12x76_dart
ammo_12x76_zhekan
ammo_12x76_zhekan_heli
ammo_5.45x39_ap
ammo_5.45x39_fmj
ammo_5.56x45_ap
ammo_5.56x45_ss190
ammo_5.7x28_ap
ammo_5.7x28_fmj
ammo_7.62x54_7h1
ammo_7.62x54_7h14
ammo_7.62x54_ap
ammo_9x18_fmj
ammo_9x18_pbp
ammo_9x18_pmm
ammo_9x19_fmj
ammo_9x19_pbp
ammo_9x39_ap
ammo_9x39_pab9
ammo_9x39_sp5
ammo_gauss
ammo_m209
ammo_og-7b
ammo_vog-25
ammo_vog-25p
bolt
explosive_barrel
explosive_dinamit
explosive_fuelcan
explosive_mobiltank
explosive_tank
grenade_f1
grenade_rgd5
m_bloodsucker_e // кровосос
m_boar_e
m_burer_e
m_cat_e
m_chimera_e
m_controller_e
m_crow
m_dog_e
m_flesh_e
m_fracture_e // излом
m_gigant_e
m_phantom
m_poltergeist_e
m_pseudodog_e
m_rat_e
m_snork_e
m_tushkano_e
m_zombie_e // гражданский зомби
mounted_weapon
stalker_monolith // обычный сталкер, без оружия
w_wincheaster1300
wpn_abakan
wpn_addon_grenade_launcher
wpn_addon_grenade_launcher_m203
wpn_addon_scope
wpn_addon_scope_susat
wpn_addon_silencer
wpn_ak74
wpn_ak74u
wpn_beretta
wpn_binoc
wpn_bm16
wpn_desert_eagle
wpn_fn2000
wpn_fort
wpn_gauss
wpn_groza
wpn_hpsa
wpn_knife
wpn_l85
wpn_lr300
wpn_mp5
wpn_pb
wpn_pm
wpn_rg-6
wpn_rpg7
wpn_sig220
wpn_sig550
wpn_spas12
wpn_svd
wpn_svu
wpn_toz34
wpn_usp
wpn_val
wpn_vintorez
wpn_walther
Пишите в ПМ для дополнения и редактирования описания.
Пуск и остановка двигателя
Перед пуском двигателя проверить наличие охлаждающей жидкости в системе охлаждения и уровень масла в картере двигателя. Подкачать топливо в карбюратор рычагом ручного привода топливного насоса.
Пуск холодного двигателя при температуре от 0 С и выше
Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение. Несколько раз резко нажать на педаль управления дроссельной заслонкой карбюратора. Выключить сцепление и включить зажигание и стартер. Стартер держать включенным до пуска двигателя, но не более 5 с. Интервалы между включениями стартера должны быть не менее 10-15 с. Если двигатель не пускается после трех попыток, прекратить пуск, выяснить и устранить неисправность.
Как только двигатель начнет работать, немедленно отпустить ключ выключателя зажигания. Прогреть двигатель. Температура охлаждающей жидкости прогретого двигателя должна быть не ниже 60 С.
Категорически запрещается с целью ускорения прогрева производить его с большой частотой вращения коленчатого вала.
Пуск холодного двигателя при температуре от 0 до -20 С
Перед пуском выполнить следующие операции:
- Отключить масляный радиатор.
- Закрыть жалюзи радиатора и установить утеплительный чехол облицовки радиатора.
- Провернуть пусковой рукояткой коленчатый вал двигателя на 3-5 оборотов.
- Вытянуть до отказа ручку управления воздушной заслонкой карбюратора (для этого необходимо предварительно нажать на педаль управления дроссельной заслонкой).
Последующие операции повторить в соответствии с указаниями «Пуск двигателя при 0 С и выше».
При прогреве двигателя постепенно, по мере увеличения частоты вращения коленчатого вала, утопить ручку управления воздушной заслонкой до упора.
Пуск холодного двигателя при низкой температуре (ниже -20 С)
Пуск холодного двигателя при низкой температуре производить после его предварительного прогрева пусковым подогревателем (порядок прогрева описан в разделе «Пусковой подогреватель»). При отсутствии пускового подогревателя прогревать другим каким-либо способом (паром, горячей водой или воздухом и др.) Дальнейшая последовательность операций остается такой же, как и в случае пуска холодного двигателя при температуре окружающего воздуха до -20 С.
Пуск горячего двигателя
При пуске горячего двигателя не прикрывать воздушную заслонку карбюратора и не нажимать резко на педаль управления дроссельной заслонкой, так как это приведет к переобогащению смеси и затруднит пуск двигателя. Если все же горячая смесь оказалась переобогащенной, то необходимо продуть цилиндры воздухом, для чего плавно нажать до отказа на педаль управления дроссельной заслонкой карбюратора и немедленно провернуть стартером коленчатый вал двигателя на несколько оборотов.
Остановка двигателя
Для постепенного и равномерного охлаждения двигателя необходимо перед выключением зажигания дать ему поработать в течение 1-2 минут с малой частотой вращения коленчатого вала. наверх Что такое предпусковой подогреватель и нужен ли он?
Суть там такова: это симбиоз обогревателя Запоржца (та же свеча, бензонасос и прочее) и водяного котла. Недостатки: хорошо работает только в жаркую погоду, а зимой бензин испаряется плохо, свечу постоянно заливает и если аккумулятор не новый или подсел (что и бывает чаще всего на морозе) то, скорее всего, посадишь его до нуля, но не пустишь ни обгреватель, ни тем более двигатель (свеча потребляет очень большой ток, а еще там есть контрольная спираль, вентилятор, щиток управления).
Мне, к сожалению, пришлось столкнутся с этими агрегатами в разном исполнении и на разных автомобилях и должен заметить, что если делать все по инструкции, черта с два он заработает — еще надо знать и конкретную настройку агрегата. Если Вам удастся (на морозе) все разобрать, почистить свечу, почистить контакты насоса,зарядить аккумулятор, изучить все повадки этого девайса и его запустить — о чудо! Он завоет и станет жрать бензин, через полчаса (а это 5 — 10 л бензина) температура двигателя 40 градусов. А вообще это изделие нужно только при температуре ниже минус 20 градусов, а коли есть необходимость заводиться при таких температурах, то лучше купить обычную паяльную лампу — в сто раз надежнее и удобнее, а во вторых можно прогреть и картеры мостов.
И чтобы было еще проще и удобнее, можно сделать кожух из жести, куда сверху вставляется лампа (очень хорошо видно на автомобилях ЗИЛ-157 — там именно так обеспечивается прогрев). Единственное условие — обязательно надо очистить двигатель от масляной шубы из грязи, иначе масло загорится. [Barsik]
Есть такой девайс, производства Тюменского завода АТЭ, монтируется в систему охлаждения, имеются монтажные комплекты практически для любых типов двигателей, в т. ч. и для УАЗа. Имеет встроенный терморегулятор, чтобы не было перегрева, так что можно оставлять на ночь. Масло в двигателе тоже неплохо нагревается, просто от самого двигателя. [Roger]
Замечательнейшая штука, позволяющая в любой мороз уверенно запустить двигатель. Слухи, что он способен намертво посадить аккумулятор, сильно преувеличены. Запальная свеча работает секунд 30-40, а моторчик вентилятора за 15-25 минут съест не более 1-2 АЧ. А дальше все как летом — легко и просто. Поскольку греются тосол и масло одновременно, сравнения с паяльной лампой — не в пользу последней.
Процесс обучения лучше проводить не в самое холодное время года. Как правило, с 3-4 раза получается у всех — в букваре все довольно толково расписано в расчете на солдата. Открытый огонь, бензин, масло, собранные в одном месте, предполагают наличие огнетушителя и присмотра за работой котла.
Из советов по доведению до ума. Запальная свеча должна стоять не абы как, а прорезью вверх. Шланг воздуховода от вентилятора к котлу заменить при первой возможности на металлический гофрированный рукав. Моторчик вентилятора стоит сделать двухскоростным, заменив тумблер его включения на трехпозиционный и добавив в схему нихромовою спираль аналогично моторчику вентилятора печки — в начале розжига малые обороты, затем большие. Последний совет из разряда изысков — кусок катанки, согнутой маленькой кочергой для перевода патрубка в поддоне из транспортного положения в рабочее, сохранит чистыми рукава одежды.
Ну а теперь представим альтернативу — минус 30-40, прикуривание, буксировка, переноска аккумуляторов, подогрев свечей и прочие советы бывалых. И хорошо, если все это в городе, вблизи жилья — а если в поле, в лесу? Учите матчасть, мужики! [Akhmetov Viacheslav]
Видел на «ладоге» у ребят приспособу такую — труба на треноге, загнутая на 90 град вверх, в горизонтальную часть трубы вставляется паяльная лампа, а верхнюю часть можно использовать как предпусуковой подогреватель, или поставить котелок и готовить пищу.[Носорог3162]
20см (материал типа нержавейки) длиной 1м или чуть длиннее. Один конец заварен и ближе к концу на трубе в верхней части трубы прямоугольный вырез
20х10см с наваренными типа сопла листами, снизу типа сошки из мягкого металла (гнется и можно регулировать высоту). В открытую часть вставляешь паяльную лампу, а «сопла» направляешь куда надо. Например, на картер двигателя. [b356]
Приспособление для прогрева от ГАЗ-69: (фото [dive]) 
Нет такого масла в нынешних движках, что б оно насмерть замерзло в Москве. Начнем сначала: УАЗ — военная машина, и спроектирован для запуска в любую погоду, и если он не завелся, значит, виноват не УАЗ и не мороз. Во-вторых: морозы и раньше были, и про синтетику люди не знали, а УАЗы (ГАЗы-69) ездили. Наверное, не надо искать панацеи в наклейках масел, а надо понимать как на морозе завести машину.
Начинать надо с АКБ — если дохлая, выкидывай, а вот с маслом не торопись — не в нем дело, а если уж совсем загустело, то бери рукоятку и крути. Для пользы дела влей стакан бензина (правильные водители, когда приедут, обязательно вливают стакан бензина в горячее масло — на следующий день легкий запуск обеспечен, так как масло будет жиже синтетики, а пары бензина дополнительно обогатят смесь. Двигателю от этого никакого вреда).
Хуже, если машина простояла на улице 2-3 суток, а термометр покажет -20 и ниже до -25. Действия те же, и рукояткой покрутить придется подольше, но проблема будет в том, что смесь обычно уже не воспламеняется и оседает на свечах и что б проблем было меньше, обязательно перед началом зимы поставь новые свечи, ну и считаем де факто, что карб почищен, а зажигание отрегулировано и выставленно ранее (если это не сделано, то делаем). Подогрев смеси возможен паяльной лампой, но делать это надо аккуратно, разогревая впускной коллектор. Ей же греем и масло в картере двигателя.
Если термометр укажет ниже -25 до -35, то действия те же, только разогревать теперь еще придется и картеры мостов, коробку, раздатку и бортовые редуктора.
Хуже, когда -40 — вот здесь может замерзнуть нигрол (ТАп-15в по научному) и тогда действительно будут проблемы (ТАД-17 еще живой при этой температуре). Если ожидается постоянная эксплуатация при -40, тогда, конечно, смазки лучше поменять.
Также очень полезен баллончик с эфиром — он замаскирован в магазине под Средство для облегчения пуска в мороз, но надо уметь пользоваться. Обычно мне одного хватает на московскую зиму. [Barsik] наверх Как запустить в одиночку двигатель с севшим аккумулятором?
- Попробовать ставиться только на горках. Честно говоря, другого способа пожалуй и не знаю, тем более, что на моем аппарате кривого стартера не предусмотрено. (лебедка)
- У меня была дурацкая привычка оставлять гореть фары. Пару раз на этом крупно залетел — прокуковал по N часов. После этого случайно нарвался на забавное устройство под названием Power Bank — автономный аккумулятор на 6 ач, можно подзаряжать как в машине через прикуриватель, так и от 220 в, в комплекте пара специальных проводов с крокодилами. Обеспечивает крутку движка примерно волговских параметров в течение минут пяти. Летом я от него кормлю 400-свечовый фонарь прожектор или переноску с лампой дневного света (хватает на несколько часов), а зимой таскаю под сиденьем в качестве страховочного варианта. [Kirasir]
Общие положения:
— прокрутить «ручным стартером» несколько раз;
— если холодно, то на несколько секунд включить фары. Да, да я не шучу. При этом через аккумулятор протечёт приличный ток и он чуть подогреется, и он благоприятно отнесется к последующему запуску;
— если есть теплое помещение, то неплохо там аккумулятор подогреть;
— ни в коем случае долго не крутить. Лучше пол-минуты подождать и еще раз попробовать;
— обмотка возбуждения генератора прилично току берет. поэтому при запуске можно ее отключить. После запуска можно её обратно поключить. [Jora]
Иногда помогает замыкание контактов прямо на стартере, т. е. если при включенном зажигании на стартер не хватает мощи, то есть шанс замкнув + , клемму втягивающего и непосредственно клемму стартера, еще немного покрутить двигатель. Для этого подходит рожковый ключ 17х19 [Zhivai]
Кривой стартер даже на морозце позволяет нормально запустить мотор (при минус 10 это точно), и телосложение здесь ни при чем, а вот если зажигание выставлено неправильно то конечно можно и в лоб рукояткой получить , так что совет один если заводить то надо быть на 100 процентов быть уверенным что с зажиганием все ОК.
Второе. При заводке не надо из себя изображать стартер т.е ручку не надо крутить все время в одном темпе, а надо провернуть до сжатия и этот момент резко крутануть при чем делать надо именно резко (подсосос и ручной газ на максимуме если двигатель холодный, если горячий то подсос вообще не трогать, а ручной на максимуме). А вообще кривым заводятся даже V-восьмерки (ЗИЛ- 130, ГАЗ-66 ), а вот двигатель нонешних жигулей или москвича таким методом вряд ли заведется, так как имеет большую степень сжатия. [Barsik]
Для тех, у кого напрочь отсутствует пусковая рукоятка или возможность ее использования — отключается передний мост, поддомкрачивается одно (или оба, что лучше) заднее колесо. Втыкаем четвертую передачу, наматываем длинную веревку на колесо и дергаем. НО вот если в мосты установлены блокировки — нужно домкратить оба колеса однозначно! [С. Василенко «stalker»]
Автосигнализация с автозапуском двигателя Magic Systеms Сталкер (Stalker) 600 Lan 3 NBV — дальность связи до 3000м, встроенные датчики удара, наклона, диалоговый код
- Гарантия 1095 дней
- Задать вопрос
- Установить в г.
- Основное
- Видео
- Инструкции
Высокофункциональная противоугонная система для надежной защиты Вашего автомобиля!
Сталкер 600 Lan 3 NBV 36875 — автомобильный охранный комплекс, предназначенный для установки на автомобили с напряжением в бортовой сети 12В. Система двусторонней связи автосигнализации позволяет подавать команды управления и получать информацию о состоянии автомобиля на значительном расстоянии. Новый алгоритм интерактивной авторизации обеспечивает защиту от кодграбберов. Брелок позволяет управлять охранной системой на расстоянии до 1200м! Помимо этого, предусмотрен периодический контроль состояния связи между брелком и системой в режиме «Охрана».
Брелок автосигнализации отличается выполнением в современном стильном дизайне и имеет удобное расположение кнопок управления, что обеспечивает дополнительный комфорт во время эксплуатации. Сочетание черного глянцевого корпуса, хромированной окантовки и стеклянной поверхности яркого ЖК-дисплея соответствует эстетике современного автомобиля бизнес-класса. Помимо этого, конструкция брелка имеет металлические элементы, что делает его более прочным. Дисплей брелка имеет яркую белую подсветку и обеспечивает легкое считывание информации как при ярком свете, так и в темное время суток.
Для реализации противоразбойной функции в комплект охранной системы включены противоразбойные карточки (метки). Для управления противоразбойной функцией автовладельцу необходимо лишь всегда иметь при себе метку (карточку). Если после включения зажигания и последующего изменения состояния дверей (открыто-закрыто) в зоне автомобиле не окажется метка (карточка), то через 20-60 секунд начнет действовать функция противоразбоя. При активации данной функции начнут мигать указатели поворотов, а спустя 15 секунд включится сирена и через 30 секунд заблокируется двигатель. Сигналы тревоги не прекратятся. При обесточивании бортовой сети автомобиля путем отключения аккумулятора подача сигналов тревоги прекратится, но пртиворазбойная функция останется включенной. Чтобы выключить сигнал тревоги и отключить функцию противоразбоя необходимо подойти с карточкой к автомобилю или с помощью кодонаборного переключателя ввести PIN-код, который известен только владельцу автомобиля. Противоразбойная метка работает с тем же приемопередатчиком, что и брелок, а также имеет узкополосный радиоканал. Такое решение обеспечивает надежную работу метки в сложной обстановке большого количества помех крупных городов.
Сервисные каналы автосигнализации позволяют реализовать множество различных функций. Вы сможете использовать каналы для отпирания и запирания электрозамков дверей, электрозамка багажника, блокировки и дистанционного запуска двигателя. Отдельно стоит выделить цифровую шину LAN, к которой можно подключить:
—модули автоматического запуска MS-A3/MS-A4
— цифровой сетевой иммобилайзер RL100
— цифровой сетевой контроллер управления замком капота RL200
— цифровой сетевой иммобилайзер со встроенным датчиком перемещения RL300
— автопейджеры нового поколения с GSM-оповещением MS-PGSM LIGHT / MS-PGSM4. Установив GSM-пейджер, Вы сможете пользоваться интернет-сервисом www.car-online.ru. Данный сервис является уникальной разработкой компании «Magic s», который позволяет иметь «живой журнал» Вашего автомобиля. На сайте Вы всегда сможете просмотреть маршруты, точное местоположение автомобиля, происшедшие с ним события.
При разработке Сталкер-600LAN3 были учтены пожелания клиентов, вследствие чего система приобрела ряд новых функций:
Замок капота отпирается при выключении режима охраны только при наличии противоразбойной метки в зоне радиовидимости.
Расширен список уникальных функций каналов (добавлено закрывание люка при постановке на охрану и т.д.).
Каждый из шести каналов, в том числе и силовой (релейный выход), может выполнять универсальные функции. Теперь легко можно организовать, например, дистанционное отпирание багажника.
Расширен список событий, по которым может срабатывать каждый из каналов, добавлены новые длительности и паузы.
Особенности Сталкер 600 LAN3 NB:
Встроенный датчик удара с пропорциональной реакцией
Индикация состояния и тревог на брелке-пейджере
Встроенный датчик наклона/движения
Дистанционный/автоматический запуск двигателя для прогрева (необходимо подключение модуля автоматического запуска)
Двусторонняя связь брелка и автосигнализации
Диалоговый код — защита от любых кодграбберов
Основные функциональные возможности Сталкер 600 LAN3 NB:
Брелок с ЖК-дисплеем
Дальность оповещения автосигнализации до 3 км
Постоянный контроль канала связи
Цифровая диалоговая шина LAN 3
12 охранных зон
Встроенный датчик удара с адаптивной чувствительностью MEMS
Встроенный датчик наклона/перемещения
Дистанционный и автоматический запуск двигателя (опция)
6 дополнительных каналов
Интеллектуальные режимы охраны
Поэтапное открывание дверей (опция)
Вежливая подсветка салона
Световая дорожка — дорога к дому (опция)
Автоматическое исключение неисправных зон
Сервисный режим Valet
Отпирание багажника (опция)
Возможность запуска двигателя с внешних устройств
Технические характеристики:
Частота радиоканала управления, МГц: 433.92 ± 0.2%
Радиус действия брелка:
— подача команд: до 1200 м
— сигналы оповещения: до 3000 м
Напряжение питания основного блока (постоянно): 9-15 В
Напряжение питания основного блока (в течение одного часа): не более 18 В
Ток потребления в режиме охраны: не более 3 мА
Ток потребления системы двусторонней связи: не более 12 мА
Питание основного брелка (ААА): 1.5 В
Питание резервного брелка: 3 В
Питание противоразбойной карточки: 3 В
Температурный диапазон основного блока: от -40°C до +85°C
Температурный диапазон основного брелка: от +1°C до +40°C
Температурный диапазон резервного брелка: от +1°C до +40°C
Температурный диапазон противоразбойной карточки: от +1°C до +40°C
Охраняемые зоны: контактные (багажник, двери, капот), шлейф (аксессуары), встроенный датчик удара, встроенный датчик наклона, внешняя (предупредительная) зона микроволнового датчика, внутренняя зона микроволнового датчика, вход замка зажигания (попытка завести двигатель нештатным способом)
