Холодного форда глохнет двигатель

Холодного форда глохнет двигатель

• Ссылки

• Закладки
• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

Ford Focus 1 глохнет.

• Версия для печати

Сообщения: 72 Зарегистрирован: 12 ноя 2010, 00:00

Рейтинг: 92

Репутация: 0

Ford Focus 1 глохнет.

• Цитата

Сообщение alex528 » 20 мар 2013, 10:30

Сообщения: 600 Зарегистрирован: 12 янв 2012, 00:00 Откуда: Центр Стаж: 2008 Авто: Ford Mondeo, Reno Duster,

Рейтинг: 900

Репутация: +1

Благодарил (а): 4 раза Поблагодарили: 4 раза

• Цитата

Сообщение Belov72 » 20 мар 2013, 12:22

Сообщения: 18 Зарегистрирован: 17 ноя 2007, 00:00 Стаж: 2007 Авто: Фокус 1

Рейтинг: 18

Репутация: 0

• Цитата

Сообщение Zmeyonish » 20 мар 2013, 12:37

Сообщения: 72 Зарегистрирован: 12 ноя 2010, 00:00

Рейтинг: 92

Репутация: 0

• Цитата

Сообщение alex528 » 20 мар 2013, 13:03

Сообщения: 658 Зарегистрирован: 18 окт 2010, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2001 Авто: Чувствительное

Рейтинг: 708

Репутация: 0

Благодарил (а): 1 раз

• Цитата

Сообщение Дядька72 » 20 мар 2013, 13:07

alex528 , вариантов несколько.
1. Бензонасос погибает.
2. Двигатель перегревается, а комп глушит обороты.

На ходу обороты не скидывает при нажатии на акселератор или вообще сразу глохнет?

Там полный перечень того, что может быть:
http://ffclub.ru/topic/308914/

Сообщения: 72 Зарегистрирован: 12 ноя 2010, 00:00

Рейтинг: 92

Репутация: 0

• Цитата

Сообщение alex528 » 20 мар 2013, 13:25

Сообщения: 658 Зарегистрирован: 18 окт 2010, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2001 Авто: Чувствительное

Рейтинг: 708

Репутация: 0

Благодарил (а): 1 раз

• Цитата

Сообщение Дядька72 » 20 мар 2013, 13:39

Сообщения: 72 Зарегистрирован: 12 ноя 2010, 00:00

Рейтинг: 92

Репутация: 0

• Цитата

Сообщение alex528 » 20 мар 2013, 14:00

Сообщения: 658 Зарегистрирован: 18 окт 2010, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2001 Авто: Чувствительное

Рейтинг: 708

Репутация: 0

Благодарил (а): 1 раз

• Цитата

Сообщение Дядька72 » 20 мар 2013, 14:25

alex528 , Все новое а не едет. просто мистика какая-то!

Ну как бы кроме бензонасоса и КХХ, больше вроде у меня предположений нет.

Кстати это и не генератор тоже.

Сообщения: 72 Зарегистрирован: 12 ноя 2010, 00:00

Рейтинг: 92

Репутация: 0

• Цитата

Сообщение alex528 » 20 мар 2013, 14:39

Дядька72 ,
что сказать фокус вытворяет фокусы.
менял все сразу с той сторны-сальники еще распредвала,коленвала,чтобы 10 раз не разбирать

Глохнет c утра на холодную — нужна помощь! — Ford Kuga, л., года на DRIVE2

Для начала необходимо проверить датчик положения дросселя. Заводится и глохнет Шкода Октавия Если с ним все в порядке, возможно проблема в контактах или разъемах, которые нужно хорошенько почистить.

К слову, плохая работа мотора может быть связана с форд куга заводится и глохнет заслонки. Ее также можно очистить и нормальное состояние двигателя восстановится. Основные причины Еще одна причина плохого запуска силового агрегата может крыться в свечах. Конечно же, при проблемах со свечами, двигатель, скорее всего, не будет заводиться вовсе из-за отсутствия или чрезмерной подачи горючего.

Обратите внимание на катализатор.

Заводится 2-3 сек и глохнет

Дизель не заводится! В случае, когда он забит и не способен нормально выполнять свою функцию, двигатель может глохнуть после запуска. Проблема в том, что выход газов затруднен.

Такое ощущение, что что-то перегревается, машина сразу же глохнет и не заводится.

Устраняется неисправность заменой катализатора или его демонтажем. Ford Mondeo Турбооблачко 4. Не будет шкрябать по аркам? Просто имеется возможность на халяву поставить свеженькую зимнюю резину в таком размере.

Ford Mondeoл. Замена Топливного Насоса Форд Мондео Процедура подмены топливного фильтра Форда Фокус форд куга заводится и глохнет Топливный фильтр в автомобиле существует с целью воплощения дополнительной чистки горючего перед его подачей в магистраль системы. В статье дано полное руководство по замене топливного фильтра на Форд Фокус 1, 2 и 3 модификации. Сейчас всераспространены два типа очистителей горючего: Итак, вы столкнулись с проблемой, что после запуска двигателя, он сразу же глохнет.

В целом второй Фокус — это надежная и неприхотливая машина, но время берет. Заводиться и глохнет. Белый дым. Ford Focus Дизель 1. Клиент объездил несколько сервисов.

В итоге никто ни чего не смог найти…. Глохнет дизель после запуска. Куга 2. Проблема с запуском на холодную.

После форд куга заводится и глохнет запуска проходит сек и глохнет. Далее работает… К счастью, опытные владельцы этой модели делятся информацией, и мы сумели выделить 2 основные неисправности, при которых может наблюдаться нестабильная работа силового агрегата: Именно из-за регулятора холостого хода форд куга заводится и глохнет происходить подобная ситуация, когда мотор будет постоянно глохнуть.

Как можно убедиться, что проблема именно в этом? Простая и быстрая диагностика позволит уточнить проблему и поможет понять, что нужно искать нечто другое. Для диагностики нужно выполнить следующие действия: К слову, такая же неприятность может возникать и при первом запуске холодного мотора. Он может завестись, но затем заглохнуть. Заводится и глохнет Шкода Октавия решено — 4 ответа Более того, даже если двигатель и продолжает работать, то холостые обороты будут плавать и стабилизируются только после работы газом.

Читайте так же Форд Фокус 2 Седан Обзор Ford Focus 2 седан Седан Форд Фокус 2 выпускался с года, в начато производство его обновленной версии, а в выпуск данной модели прекратился в связи с началом выпуска нового третьего поколения этой марки.

Это было обусловлено целым рядом е Ford Mustang и Chevrolet Camaro устроили дрэг-гонк К вечеру температура поднялась до — машина завелась, поработала 5 минут и заглохла. После этого старая картина повторяется — глохнет через несколько секунд, ждёшь минуту, заводишь снова, глохнешь через несколько секунд. Сегодня утром -6 — картина повторилась. Подскажите, в чём проблема?

Запарафинился фильтр за сутки?

Форд Куга Заводится И Глохнет

Кстати, воздушный фильтр давно не менял, но вытряхнул и продул. Да, ещё одна деталь. Фильтр менял на сто.

Форд Фокус 2 глохнет сразу после запуска двигателя: основные причины неполадки

Форд Фокус 2 уже не выпускается на сегодняшний день, а это значит, что владельцы этого автомобиля могут сталкиваться с самыми различными неисправностями. Если это какая-то незначительная поломка, не влияющая не езду, то можно продолжать эксплуатацию машины. Однако, что делать, если проблема более серьезная. К примеру, Форд Фокс 2 заводится и сразу глохнет, причина в чем? К слову, это довольно распространенная неисправность, которая может случаться при абсолютно разных обстоятельствах.

Об основных и наиболее распространенных причинах мы поговорим далее. Довольно часто проблема может заключаться в дроссельной заслонке. Для начала необходимо проверить датчик положения дросселя. Если с ним все в порядке, возможно проблема в контактах или разъемах, которые нужно хорошенько почистить. К слову, плохая работа мотора может быть связана с засорением заслонки. Ее также можно очистить и нормальное состояние двигателя восстановится.

Основные причины

Еще одна причина плохого запуска силового агрегата может крыться в свечах. Проверьте их состояние. Конечно же, при проблемах со свечами, двигатель, скорее всего, не будет заводиться вовсе из-за отсутствия или чрезмерной подачи горючего. Обратите внимание на катализатор. В случае, когда он забит и не способен нормально выполнять свою функцию, двигатель может глохнуть после запуска. Проблема в том, что выход газов затруднен. Устраняется неисправность заменой катализатора или его демонтажем.

Итак, вы столкнулись с проблемой, что после запуска двигателя, он сразу же глохнет. В целом второй Фокус – это надежная и неприхотливая машина, но время берет свое.

К счастью, опытные владельцы этой модели делятся информацией, и мы сумели выделить 2 основные неисправности, при которых может наблюдаться нестабильная работа силового агрегата:

• регулятор холостого хода;
• инжектор.

Именно из-за регулятора холостого хода может происходить подобная ситуация, когда мотор будет постоянно глохнуть. Как можно убедиться, что проблема именно в этом? Простая и быстрая диагностика позволит уточнить проблему и поможет понять, что нужно искать нечто другое. Для диагностики нужно выполнить следующие действия:

• прогреваем двигатель до рабочей температуры и двигаемся какой-то время;
• останавливается, глушим автомобиль и пытаемся запустить двигатель заново;
• если мотор завелся и заглох, то мы определились с проблемой.

К слову, такая же неприятность может возникать и при первом запуске холодного мотора. Он может завестись, но затем заглохнуть. Более того, даже если двигатель и продолжает работать, то холостые обороты будут плавать и стабилизируются только после работы газом.

Признаком поломки регулятора холостого хода является также запуск мотора только после нажатия педали акселератора. Когда же педаль отпускается, двигатель может заглохнуть. Отметим, что поломки этой детали могут сопровождаться и другими симптомами. К примеру, при остановке на светофоре машина может заглохнуть без какой-либо причины. Далее мотор запускается и все в порядке.

Еще одна возможная причина подобного поведения второго Фокуса – неисправность инжектора. Конечно же, это слишком широкое очертание проблемы, но, тем не менее, копать нужно в эту сторону. Если другие возможные поломки были откинуты в сторону, то нужно попытаться разобраться с инжектором. Возможно, он засорился и его нужно почистить. В ходе диагностики может выясниться, что какая-то деталь износилась и вышла из строя.

Для того чтобы не столкнуться с такими проблемами, нужно правильно эксплуатировать свой автомобиль. Инжекторные двигатели имеют свои особенности. Так, не рекомендуется снимать клеммы с АКБ, если мотор в это время работает. Также не стоит часто «прикуривать» свой Фокус. Если с аккумулятором какая-то проблема, то лучше сразу же заменить его на новый. Это будет более надежно и разумно.

Подведение итогов

Как мы сумели выяснить, нестабильная работа двигателя на втором Фокусе может иметь множество причин. В некоторых случаях их выявить довольно сложно, в то время как иногда проблема решается очень просто – перезапуском системы, снятием и установкой на места проводов и т. д.

Конечно же, можно обратить внимание на всевозможные поломки и попытаться устранить их своими силами. Если же никакого результата это не принесет, то лучше всего обратиться к профессионалам, которые смогут провести диагностику и устранить неисправность.

Холодного форда глохнет двигатель

❝ Цитата(Папуся @ Oct 31 2006, 14:06)

1. Попробуй сменить заправку.
2. См. п.1
3. См. пп. 1 и 2 . пока не поможет.
4. Если пп. 1,2,3 не помогли далее можно сносить крыши сервисменам, а если они ничего не найдут и порекомендуют менять «мозги», то пусть это сделают письменно со всеми печатями, штампами, чеками дабы если эта проблемма от замены мозгов не исчезнет (а она от этого не исчезает :fuck: ) они их оплатили B)

Папуся

❝ Цитата(Consultant @ Oct 31 2006, 20:35)

Думаю дело не бензине, так как трабл появляется только в холода и не зависит от заправок. Кстати после прогрева Webasto такого не бывает. Значит не бензин а темпреатура :fuck:

IGORYN Mazda Tribute 3.0

❝ Цитата(Consultant @ Oct 31 2006, 20:35)

Думаю дело не бензине, так как трабл появляется только в холода и не зависит от заправок. Кстати после прогрева Webasto такого не бывает. Значит не бензин а темпреатура :fuck:

Папуся

❝ Цитата(IGORYN @ Nov 1 2006, 16:28)

Абсолютно согласен. В любой мороз с пол оборота и не глохнет.

IGORYN Mazda Tribute 3.0

❝ Цитата(Папуся @ Nov 1 2006, 17:58)

Не знал, что в Мурманск бензин с Московского НПЗ гонят.

Папуся

❝ Цитата(IGORYN @ Nov 2 2006, 09:24)

На счет с Московского НПЗ не вкурсе, а норвежский на заправках Statoil есть, кажется по 28 руб.. А вообще я имел ввиду, что после работы Webasto двигатель не глохнет.

igrid Escape V6 XLT 4WD 2001

Папуся

❝ Цитата(igrid @ Nov 3 2006, 09:45)

Олег, я так понимаю, что это относится не только к Форду? При такой же проблеме на других машинах тоже стоит сменить заправку?

greenkonti

IGORYN Mazda Tribute 3.0

❝ Цитата(greenkonti @ Nov 7 2006, 13:32)

п.1-3 уже выполнил, а проблема осталась и вот уже 2 зиму не могу решить.
Симптомы аналогичные, тест ничего не показывает.Свечи, клапан хол.хода, бензин, заправку менял.
Что по этому поводу скажете?

Папуся

❝ Цитата(IGORYN @ Nov 8 2006, 08:46)

Пункт 5. Ставь подогрев двигателя.

cameloid Mazda Tribute V6 3.0

проблема была решена заменой ВСЕХ прокладок (верхних и нижних) впускного коллектора.

поскольку, по словам инженера «Независимости», это частая болезнь E/M/T (да и в процессе поиска решения по форумам я часто встречал отзывы «у меня то же самое»), предлага. занести это в FAQ.

Bifchik Mazda CX-5 Sport

Consultant

❝ Цитата(cameloid @ Nov 13 2006, 00:15)

проблема была решена заменой ВСЕХ прокладок (верхних и нижних) впускного коллектора.

поскольку, по словам инженера «Независимости», это частая болезнь E/M/T (да и в процессе поиска решения по форумам я часто встречал отзывы «у меня то же самое»), предлага. занести это в FAQ.

newbor

❝ Цитата(Consultant @ Nov 13 2006, 23:38)

Это интересно, но вызывает сомнение. Прокладки значит подсос воздуха. Он не исчезнет за секунду, да и прогрев двигателя не меняет подсос радикально, если только чуть чуть. Еще . Если завелась (а заводится всегда) и глохнет, то после повторного завода этого трабла нет и двигатель работает как часы. Если завел и при падении оборотов пыташься подхватить педалью газа, то только затягиваешь процесс и двигатель все равно глохнет. Так что, пока зачета нет.
Кроме того при попытке найти подсос с помощью аэрозоли для пуска холодного двигателя, никакого подсоса не обнаружено (правда на работающем двигателе, те когда трабла нет)

Тема вовсю обсуждается на ffclub.ru и fusionclub.ru.
После ввода прошивок ЕВРО-4 двигатель становится очень чувствителен к качеству топлива. Лечится или сменой заправки (Лукойл-экто или БП-ультимейт), или подгазовыванием на первых секундах работы двигателя.

Папуся

❝ Цитата(Consultant @ Nov 13 2006, 22:38)

Это интересно, но вызывает сомнение. Прокладки значит подсос воздуха. Он не исчезнет за секунду, да и прогрев двигателя не меняет подсос радикально, если только чуть чуть. Еще . Если завелась (а заводится всегда) и глохнет, то после повторного завода этого трабла нет и двигатель работает как часы. Если завел и при падении оборотов пыташься подхватить педалью газа, то только затягиваешь процесс и двигатель все равно глохнет. Так что, пока зачета нет.
Кроме того при попытке найти подсос с помощью аэрозоли для пуска холодного двигателя, никакого подсоса не обнаружено (правда на работающем двигателе, те когда трабла нет)

Ford Focus Клуб

Клуб владельцев легенды!

• Ссылки

• Сообщения без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

Ford Focus 2 глохнет на холодном двигателе

• Версия для печати

Ford Focus 2 глохнет на холодном двигателе

• Цитата

#1

Сообщение Андрей Мошников » 06 сен 2009, 20:45

• Цитата

#2

Сообщение sunrize » 06 сен 2009, 22:10

• Цитата

#3

Сообщение sunrize » 06 сен 2009, 23:59

не держит обороты

• Цитата

#4

Сообщение homosapiens77.92 » 11 ноя 2009, 16:18

• Цитата

#5

Сообщение Agent 007 » 11 ноя 2009, 20:25

• Цитата

#6

Сообщение samarec » 11 ноя 2009, 20:35

• Цитата

#7

Сообщение Денис1987 » 11 ноя 2009, 22:05

• Цитата

#8

Сообщение homosapiens77.92 » 11 ноя 2009, 22:43

• Цитата

#9

Сообщение Денис1987 » 12 ноя 2009, 00:00

• Цитата

#10

Сообщение slavko » 12 ноя 2009, 08:37

2001 FORD FOCUS USA SE/SE SPORT 2.0L L4 PFI

• Цитата

#11

Сообщение men » 12 ноя 2009, 19:25

• Цитата

#12

Сообщение Agent 007 » 12 ноя 2009, 21:30

FFII, black хэч, 2007г., 2л, 145 л.с., автомат

• Цитата

#13

Сообщение Agent 007 » 12 ноя 2009, 21:31

И ведь ничего не возразишь

FFII, black хэч, 2007г., 2л, 145 л.с., автомат

• Цитата

#14

Сообщение slavko » 13 ноя 2009, 08:06

Ну не то, что бы это был мой мастер, просто судьба так сложилась, что к нему попал! 😀
Это BOSCH Service на пересечении Хасанской и Наставников!

2001 FORD FOCUS USA SE/SE SPORT 2.0L L4 PFI

• Цитата

#15

Сообщение men » 13 ноя 2009, 11:30

• Цитата

#16

Сообщение slavko » 13 ноя 2009, 13:43

2001 FORD FOCUS USA SE/SE SPORT 2.0L L4 PFI