Характеристики двигателя f9q 762

Двигатель Опель Виваро 1.9дци F9Q762

Условия возврата и обмена

Компания осуществляет возврат и обмен этого товара в соответствии с требованиями законодательства.

Сроки возврата

Возврат возможен в течение 14 дней после получения (для товаров надлежащего качества).

Обратная доставка товаров осуществляется по договоренности.

Гарантийные условия: 1. Покупатель получает гарантию на установку запчасти: 14 календарных дней – Двигатели, КПП, ТНВД, Форсунки, Турбины 5 календарных дней – на другие запчасти! (гарантийный срок начинается с момента получения товара на почтовом отделении или после получения у курьером либо при самовывозе с склада) 2. Жалобы о несоответствующему качестве товара принимаются только те, которые имеют официальное подтверждение от СТО (станция технического обслуживания). Необходимо предоставить сопровождающему менеджеру фото или видео фиксацию, что не подходит и что не работает. Правила Обмена: — только при условии, что метки или пломбы которые наносятся на болты и другие части запчастей не вскрыты, не стерты и не перекрашены — только при не исправности товара — Только при получении нами товара отправленного клиенту при не исправности. — только при оплате транспортных затрат, доставки товара: транспортной компании перевозчика. Новая почта и.т.д — только при отсутствии дефектов, трещин, разломов, замыкания. 3. Потеря гарантии в таких случаях: * повреждение гарантийных пломб * не правильная установка или эксплуатация товара (на протяжении гарантийного срока при проверке): Двигатели, КПП, ТНВД, Форсунки, Турбины. * Выявление неисправности товара после окончания гарантийного срока. 4. Гарантийными условиями компании ZapchastiE не предусмотрено покрытие рисков повреждения или потери товара компанией перевозчиком, все претензии должны быть выставлены самостоятельно покупателем. Дополнительно необходимо обязательно ознакомится с содержимым посылки и удостовериться, что нет никаких повреждений. Все претензии о повреждениях товара вне почтового отделения или при отсутствии представителя курьерской службы – не принимаются. 5. В случае повреждения неисправности товара в первую очередь оформляем замену товара; в случае отсутствия товара на складе поставщика осуществляется возврат средств. Правила возврата товара: 1. Необходимо упаковать товар надлежащим способом чтобы не было повреждений. Дополнительно необходимо сделать фото фиксацию товара перед отправкой на наш склад. 2. После оформления отправки необходимо сообщить своего сопровождающего менеджера об отправке и предоставить трек-номер для отслеживания. 3. Оплата транспортных расходов осуществляется покупателем. Товары наложенным платежом не принимаются. (возможны исключения по транспортным расходам). Только при согласовании с сопровождающим менеджером.

* Время указано для региона: Украина, Николаев

Контрактный ДВС для Opel/Renault/GM 1.9 F9Q 762 В С И 7701473488 50307910

• Наличие: Есть в наличии
• Модель:

Описание

Характеристики

Отзывов (0)

Доставка и оплата

Преимущества покупки б/у ДВС у нас

Наш интернет-магазин принимает заявки круглосуточно, предоставляя широкий спектр высококачественных услуг по Москве, московской области. Здесь вы сможете купить б/у мотор недорого без дефектов, а также воспользоваться установкой агрегата. Специалисты тестируют каждый контрактный мотор на современном оборудовании, проверяя работу всех составляющих деталей.

Все запчасти, находящиеся на страницах интернет-магазина, доставляются после разборок в европейских странах, Америке, Японии, Китае. Наши менеджеры находят подход к каждому клиенту, подбирая только высококачественные силовые агрегаты.

1.9 DCI F9Q 762 В СБОРЕ С ТНВД И ТОПЛИВНОЙ АРППАРАТУРОЙ 7701473488

Условия доставки и гарантийные обязательства

Купив у нас контрактный мотор на Opel / Renault / GM , вы можете оформить доставку в любую точку нашей страны, забрать агрегат самостоятельно в Москве или заказать курьера. Сроки доставки по Москве составляют 24 часа, а в отдаленные города России по условиям транспортных компаний.

На все бывшие в употреблении двигатели действует гарантия, так называемый проверочный срок, в течении которого клиент имеет право на ремонт или замену некачественного агрегата.

Обращайтесь к нам! Здесь вы купите двигатель на Opel / Renault / GM в идеальном состоянии по доступной цене.

Возможны следующие варианты доставки:

• Самовывоз: г. Москва, м.Теплый-стан
• Транспортными компаниями по Московской области и во все регионы России, такими как «ПЭК», «Деловые линии» «КИТ», либо любой другой удобной для Вас. Оплата расходов по доставке за счет покупателя

Агрегат упаковывается в жесткую упаковку, что гарантирует его целостность и сохранность.

Варианты оплаты заказа:

• Наличными в офисе (г. Москва, м.Теплый-стан)
• Денежным переводом на карту или счет.

Оплата производится в два этапа:

• При заключении договора вносится аванс 15%-20% от стоимости заказа, как гарантия оплаты транспортных расходов доставки заказа из Москвы в город заказчика;
• оставшаяся часть суммы – вносится точно также как аванс, только по факту прибытия заказа на терминал транспортной компании Вашего региона.

Блок цилиндров (Шорт блок) Opel Vivaro

Закажите обратный звонок

Закажите обратный звонок

Закажите обратный звонок

Закажите обратный звонок

• F4R-720,F4R-820
• F9Q 760
• F9Q 762
• G9U 630
• G9U 730
• G9U-630,G9MB6
• M9R 780
• R9M 408

Двигатели Opel F4R-720,F4R-820 устанавливались на автомобили с марта 2001 года по апрель 2013 года и имеют следующие технические характеристики:

• Рабочий объем: 2 л. (1998 куб.см);
• Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 117 (86) / 4700;
• Особенности двигателя: Инжектор;
• Топливо: Бензин.

Двигатели Опель F9Q 760 устанавливались на автомобили с марта 2001 года по август 2006 года и имеют следующие технические характеристики:

• Рабочий объем: 1.9 л. (1898 куб.см);
• Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 100 (74) / 3500;
• Особенности двигателя: DTI;
• Топливо: Дизель.

Двигатели Opel F9Q 762 устанавливались на автомобили с марта 2001 года по август 2006 года и имеют следующие технические характеристики:

• Рабочий объем: 1.9 л. (1898 куб.см);
• Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 82 (60) / 3500;
• Особенности двигателя: DCI;
• Топливо: Дизель.

Двигатели Опель G9U 630 устанавливались на автомобили с августа 2006 года по июнь 2008 года и имеют следующие технические характеристики:

• Рабочий объем: 2.5 л. (2464 куб.см);
• Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 114 (84) / 3500 / 146 (107) / 3500;
• Особенности двигателя: DCI;
• Топливо: Дизель.

Двигатели Opel G9U 730 устанавливались на автомобили с сентября 2002 года по август 2006 года и имеют следующие технические характеристики:

• Рабочий объем: 2.5 л. (2463 куб.см);
• Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 135 (99) / 3500;
• Особенности двигателя: DCI;
• Топливо: Дизель.

Двигатели Опель G9U-630,G9MB6 устанавливались на автомобили с августа 2006 года по апрель 2013 года и имеют следующие технические характеристики:

• Рабочий объем: 2.5 л. (2463 куб.см);
• Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 114 (84) / 3500 / 146 (107) / 3500;
• Особенности двигателя: DCI;
• Топливо: Дизель.

Двигатели Opel M9R 780 устанавливались на автомобили с августа 2006 года по апрель 2013 года и имеют следующие технические характеристики:

• Рабочий объем: 2 л. (1995 куб.см);
• Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 114 (84) / 3500 / 90 (66) / 3500;
• Особенности двигателя: DCI;
• Топливо: Дизель.

Двигатели Опель R9M 408 устанавливались на автомобили с октября 2014 года и имеют следующие технические характеристики:

• Рабочий объем: 1.6 л. (1598 куб.см);
• Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 90 (66) / 3500;
• Особенности двигателя: CDTI;
• Топливо: Дизель.

Renault Trafic

Renault Trafic — серия грузовых фургонов и минивэнов, выпускаемых компанией Renault в Европе с 1981 года.

Содержание

• 1 Trafic I
• 2 Trafic II
  • 2.1 Безопасность
• 3 Trafic III
• 4 Примечания
• 5 Ссылки

Trafic I [ править | править код ]

• Renault Estafette

Продажи первого поколения Renault Trafic стартовали в 1980 году. Автомобиль пришел на смену выпускавшемуся с 1959 года Renault Estafette.

Двигатели устанавливали продольно, что позволило добиться хорошей загрузки переднего ведущего моста. Базовым стал карбюраторный 1,4-литровый 48-сильный мотор. В 1984 году налажено производство Trafic с 1,65 — литровым 65-сильным двигателем с 5-ступенчатой механической КПП или 3-диапазонным автоматом. С 1987-го появился 1,7 — литровый 68-сильный двигатель, а на полноприводной модели 2,0-литровый 82-сильный. Установка дизеля (2,1 л, 65 л.с.) привела к тому, что из-за более громоздкого силового агрегата пришлось выдвинуть вперед решетку радиатора.

В 1987 году модель Т1200 переименовали в Т1300 в связи с увеличившейся на 100 кг грузоподъемностью.

Первый рестайлинг Trafic проведен в 1989-м, были изменены элементы передней части, в частности: капот, крылья, фары, решетка радиатора. Улучшили конструкцию и отделку сидений, шумоизоляцию кабины, тогда же в среднем на 100 кг подняли грузоподъемность всех моделей и дали им новые индексы: Т900, Т1100 и Т1400. Основными силовыми агрегатами стали дизельные: 1,9 л, 61 л.с. и 2,5 л, 76 л.с., а также 2,2-литровый инжекторный. Ещё через год на моделях в стандартном исполнении появился радиоприемник с встроенными в двери динамиками и улучшенная внутренняя отделка.

С 1992-го начали устанавливать центральный замок, а на модели Т1100 появилась вторая сдвижная дверь по левому борту. Общее число вариантов с учетом разновидностей двигателей, приводов и кузовов достигло 51. В 1997 году внешность Trafic ещё раз немного обновили. Но это не смогло спасти существенно устаревшую модель.

Trafic II [ править | править код ]

• Renault Estafette

Второе поколение Renault Trafic выпускалось с 2001 года. В 2002 году автомобиль завоевал звание Международный фургон года. Известен также как Nissan Primastar, Opel Vivaro и Vauxhall Vivaro.

Девятиместный микроавтобус Renault Trafic предлагался с двухлитровым бензиновым мотором (116 л. с.) и с турбодизелем 2.0 dCi мощностью 114 л. с.

В 2006 году был проведен рестайлинг. Изменения коснулись: поменяли оранжевые индикаторы на четкие, которые были более интегрированы в корпуса фар.

Безопасность [ править | править код ]

Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2012 году:

Trafic III [ править | править код ]

• Renault Estafette

В 2014 году был показан новый Trafic третьего поколения [2] . Коммерческие автомобили Renault Trafic третьего поколения оснащаются дизельными двигателями объемом 1,6 литра мощностью от 90 до 140 л.с. В продаже новый Renault Trafic представлен в грузовом и пассажирском вариантах. Аналогами модели являются Vauxhall Vivaro и Opel Vivaro.

Выпуск автомобиля осуществляется с 2014 года во Франции, продажа модели в России пока не планируется. В 2016 году появилась версия Trafic X-Track [3] с дифференциалом повышенного трения, увеличенным дорожным просветом и защитой днища кузова.

Opel/Vauxhall Vivaro был снят с производства в 2018 году в результате поглощения Opel/Vauxhall Groupe PSA; на смену ему пришел Vivaro нового поколения на базе Citroën Jumpy в 2019 модельном году.