Главная дорога запуск двигателя в мороз

Отогрев машин в любой мороз

Смотрите также:

• Запуск машины в мороз
• Запуск двигателя в холода

У Вас замерз автомобиль? Ищите способ быстро и безопасно отогреть и завести машину? Обратитесь к нам!

Зимой в Москве и Московской области автомобиль, который замерз и поэтому не заводится, достаточно частое явление. И от этого не застрахован ни один автовладелец, оставляющий свою машину на улице или в неотапливаемом паркинге.

Самый очевидный в этом случае способ отогреть машину, который может прийти в голову – это поставить автомобиль в отапливаемое помещение: паркинг, сервис или мойку, но такой способ отогрева автомобиля, достаточно хлопотлив, дорог, занимает много времени, а порой и просто невыполним.

Нашим клиентам мы предлагаем простой, быстрый, удобный, а главное безопасный способ отогреть машину – позвонить в нашу службу техпомощи по телефону +7(499)390-07-35 и вызвать специалиста, который в течение часа сможет отогреть Вашу машину в любой мороз тепловой пушкой, где бы она ни находилась, во дворе Вашего дома или на последнем этаже паркинга крупного торгового центра или аэропорта.

Исходя из нашей длительной практики оказания услуг по отогреву автомобилей, и для удобства наших клиентов мы сформировали оптимальные пакеты услуг, которые помогут быстро отогреть и завести автомобиль, даже дизельный.

• Пакет стандарт*: отогрев двигателя, топливной аппаратуры и температурного датчика, отогрев топливного бака. Время отогрева 30 минут — 5000 руб. Дополнительный отогрев каждые последующие 15 минут — 500 руб.

• Пакет стандарт+*: отогрев двигателя, топливной аппаратуры и температурного датчика, отогрев топливного бака. Время отогрева 45 минут — 6000 руб. Дополнительный отогрев каждые последующие 15 минут — 500 руб.
• Пакет максимум: Выезд + отогрев двигателя, топливной аппаратуры и температурного датчика, отогрев топливного бака, глушителя и катализатора тепловой пушкой. Без лимита времени — 7000 руб.

Только в нашей компании все автомобили техпомощи оснащены всем необходимым оборудованием, позволяющим быстро и безопасно отогреть любую машину и завести Ваш автомобиль даже в очень сильный мороз.

Так же наши автомеханики в случае необходимости могут просушить или заменить свечи, заменить аккумулятор на авто. Если у Вашего автомобиля замерзли и не открываются двери или багажник, наши мастера смогут быстро разморозить замки дверей и багажника. Если старый аккумуялтор замерз и вздулся Вы можете приобрести у мастера новый АКБ, который он тут же установит на машину, предварительно проверив клеммы. Также почти всегда в наличии у наших мастеров имеются свечи.

После отогрева машины мы дадим Вам рекомендации, как пережить зимние холода без проблем в теплом салоне собственного автомобиля.

Позвоните нам +7(499)390-07-35 . Гарантируем — Вашему автомобилю будет жарко!

* выезд мастера в пределах МКАД + 5 км — 1000 рублей

МигОватт Групп

Новая линейка пуско-зарядных устройств CARKU PRO

Как и прежде, данные устройства в первую очередь предназначены для запуска двигателя с разряженным штатным аккумулятором транспортного средства или другой техники, а так же для облегчения запуска двигателя в морозы.

Компактные пусковые устройства. Передача «ЧУДО ТЕХНИКИ» на НТВ

Обзор и тест CARKU E-Power 21 в передаче НТВ «Главная дорога»

Пуско-зарядные устройства CARKU – как отличить оригинал от подделки?

Любой автолюбитель, приобретающий пуско-зарядное устройство CARKU, конечно же, хочет обезопасить себя от возможности купить некачественную подделку. И хотя при покупке изделий этой торговой марки в нашем интернет-магазине, подобная ситуация исключается, мы все-таки хотим поделиться с вами полезной информацией, позволяющей определить, оригинальную ли продукцию предлагает вам тот или иной продавец.

Сarku E-Power 37. Обзор – тестирование, инструкция по применению.

Мобильные пуско-зарядные устройства, бустеры или jump–стартеры — это новая веха в запуске автомобилей. Приходят они на помощь тогда, когда ваш штатный АКБ уже основательно «сдох», и не может запустить двигатель. Зачастую это происходит зимой в мороз, когда температуры находятся в крайне отрицательной зоне. Сегодня я хочу протестировать гаджет фирмы CARKU, модель E-Power 37, эта компания является одним из лидеров рынка, а поэтому очень интересна ее продукция. Будет все (обзор) тестирование на реальном автомобиле, выложу инструкцию по применению. Так что читаем, смотрим …

ЖУРНАЛ «ЗА РУЛЕМ»: Тест портативных пускозарядных устройств: заряд карман не тянет

Села батарея? Берем маленькую коробочку, цепляемся под капотом за клеммы и… Заведется или нет? А какой из «карманных» пускачей справится с задачей лучше других?

Что представляет собой литий-полимерный аккумулятор?

Литий-полимерный аккумулятор (другое название – литий-ионный полимерный аккумулятор, аббревиатуры: Li-pol, Li-Po, Li-polymer) – является усовершенствованной конструкцией своего литий-ионного предшественника и способен выдавать более высокие разрядные токи. Вместо жидкого гелевого электролита (Li-Ion) в нем используется насыщенный литийсодержащий твердый или пастоообразный полимер (Li-Po).

Кто является производителем пуско-зарядных устройств CARKU?

Первые ПЗУ под брендом CARKU появились в 2011 году и произвели настоящий переворот на рынке традиционных стартеров – на смену громоздким устройствам пришли миниатюрные приборы, позволяющие легко и быстро запускать двигатель практически любого транспортного средства. Выпускаются портативные пуско-зарядные устройства CARKU на юге Китая в мировом центре электротехнической промышленности – городе Шэньчжэнь на заводе SHENZHEN CARKU TECHNOLOGY.

CARKU приходит на помощь: истории из жизни

Портативные пуско-зарядные устройства, выпускаемые компанией CARKU, все больше завоевывают любовь российских потребителей. Многочисленные положительные отзывы наших покупателей в очередной раз подтверждают, насколько полезны в повседневной жизни эти миниатюрные приборы.

Основные единицы измерения емкости аккумулятора – Вт.ч и мАч

Почему так важно при покупке пуско-зарядного устройства обращать внимание на его емкость? Именно от нее зависит продолжительность автономной работы питающихся от ПЗУ гаджетов. Емкость прибора имеет также решающее значение при запуске двигателя автомобиля – чем она выше, тем, соответственно, больше раз можно пытаться завести мотор.

В описаниях и паспортах ПЗУ емкость может быть указана в мАч и/или Вт.ч. О чем говорят эти характеристики?

Полезная информация от Liqui Moly

Итак, лето в самом разгаре и сезон отпусков, отдыха на природе, катания на велосипеде, роликах, самокатах в своем пике, и мотоциклом на загородных дорогах или улицах города уже никого не удивить. Правда в силу не простых климатических особенностей большинства регионов России, двухколесный транспорт

Мотосезон в разгаре, и мы поговорим о выборе смазки, рассмотрим бюджетные и дорогие сорта моторных масел для мотоциклов с различным сцеплением. Четырехтактные двигатели мотоциклов радикально отличаются от автомобильных. В мотоциклах двигатель объединен с коробкой передач и сцеплением в единый блок,

В июле 2017 года, произошло знаменательное событие, в котором немецкий лидер по производству моторных масел и присадок — LIQUI MOLY представил свою новую линейку смазочных материалов на австралийском рынке, в рамках Международной выставки лодок в Сиднее. Впервые австралийские энтузиасты водног

Велосипед признан величайшим изобретением человечества. На сегодняшний день этот транспорт является самым распространенным во всем мире. Современные велосипеды разительно отличаются от своих предшественников. Сегодня при их производстве используются новейшие материалы и технологии. Велосипед — это

Для клиентов, которые не определились в выборе моторного, трансмиссионного масла или иной технической жидкости для своего автомобиля или мотоцикла — добро пожаловать в фирменные сервисные центры Liqui Moly, где вам высококвалифицированные специалисты подберут продукт из более чем 500 наименований, п

Антифриз – это универсальное название охлаждающих жидкостей, в частности для двигателей внутреннего сгорания. Представляют собой смесь воды с одним из элементов: этиленгликолем, полипропиленгликолем или их производными, плюс высокотехнологичный пакет присадок. Главная функция антифриза – охлажд

Наступило лето! И у силовых агрегатов автомобилей не редко возникают вопросы к собственной системе охлаждения. Почему и чем обеспокоен двигатель? Да тем, что он периодически стал опасно перегреваться!Самой распространённой причиной для повышения температуры антифриза выступает засорение радиатора. П

Автомобильные присадки выпускаются и используются уже несколько десятилетий, однако до сих пор среди водителей авто нет насчет них единого мнения. Что они представляют собой – автомобильные БАДы или эффективное средство для «прокачки» возможностей транспортного средства? Попробуем разобраться. Вид

Резина после хранения потеряла цвет и стала жесткой? Это не так страшно, как кажется на первый взгляд. Есть способы вернуть покрышкам мягкость и первоначальный вид, а также защитить их от вредных воздействий, продлив тем самым их срок эксплуатации. Есть две основные причины, по которым ш

Владельцы автомобилей с пневмоподвесками не понаслышке знают о проблемах их эксплуатации. Большинство импортных автомобилей не рассчитаны на российские дороги, которые часто похожи на полосу препятствий. И уже через несколько десятков тысяч километров пробега у них начинаются сложности с системой ам

Согласно статистике смертности от пневмоний и вируса COVID 19, не менее половины летальных случаев происходят по причине присоединения бактериальной инфекции. Избежать заражения болезнетворными бактериями проще, чем остановить воспалительный процесс: это касается самых разных бытовых ситуаций, включ

Двигатель начал «сдавать», терять производительность, чадить и работать с перебоями? Если случай запущенный, то поможет только полная диагностика с последующим ремонтом. Во всем остальных случаях есть альтернатива – современные очистители для дизельных и бензиновых ДВС. Во время работы двигатель вн

За последние 15-20 лет в сфере производства моторных масел многое изменилось. Из простой технической жидкости масла стали многофункциональными продуктами, значительно увеличился срок их замены. Сейчас они частично состоят из высокотехнологичных присадок, которые кардинально изменили представление о

Что мы ценим в автомобилях? Большинство людей привлекает их техническое совершенство, однако мало кто вспоминает о том, что во многом оно стало возможным благодаря моторным маслам. Современные автомобильные масла представляют собой продукт не менее сложный, чем само транспортное средство. Они не тол

Насколько оправдано использование автомобильных присадок? Это результат достижений современной науки, или мистификация, своеобразные «БАДы для автомобиля»? Чтобы получить информацию из первых рук, мы обратились к Давиду Кайзеру, руководителю отдела разработок компании Liqui Moly, одного из ведущих м

При обслуживании автомобиля может возникнуть потребность в специальных, термоустойчивых смазках. Такие смазочные пасты используются для деталей выхлопной и тормозной системы, которые нагреваются сильнее рабочей температуры мотора. В составе таких паст могут присутствовать порошки алюминия, меди и др

Для истинных поклонников езды на мотоцикле тёплого времени года мало – они катаются и зимой. Это спортсмены, участники мотопробегов и все те, кто готов покинуть зону комфорта и испытать себя на прочность на зимнем бездорожье. Далее мы расскажем, какие мотоциклы предпочтительнее для этой цели, как по

Снегоход сейчас уже не экзотика, а привычный транспорт для любителей активного зимнего отдыха. В связи с этим значительно вырос спрос на расходники для него, в том числе специальные, «снегоходные» масла для двух и четырехтактных моторов. Какими особенностями обладают масла для «snowmobile»? Какой ма

Зимой владельцу автомобиля скучать не приходится – мороз добавляет забот. Даже такое привычное действие, как мойка машины, может превратиться в настоящий квест из-за влаги, оставшейся на уплотнителях дверей и багажника. Вы пробовали когда-нибудь открыть намертво примерзшие двери автомобиля? Эт

Низкие температуры всегда являются испытанием для автомобиля, а пуск двигателя в зимнюю стужу и вовсе может превратиться в квест с неизвестным результатом. В автомашине хватает узлов, которые из-за мороза могут начать работать с перебоями – это двигатель, топливная система, аккумулятор, воздушный фи

Чтобы вас не застали врасплох первые серьезные морозы, стоит подумать о защите топлива от замерзания. Эта проблема актуальна для владельцев автомобилей на дизеле – уже при -7°С в дизельном топливе начинается процесс кристаллизации парафина. Далее мы расскажем о том, чем это грозит и как этого

Чем отличаются незамерзающие жидкости? По запаху, цвету, сезонности использования (летние и зимние), по базовым компонентам (этанол, метанол и другие), по температуре замерзания. Как показали последние исследования, есть и еще одно отличие – безопасность жидкости для фар автомобиля. Как оказалось,

Дожди сменяются заморозками – самое время подумать о подготовке автомобиля к зиме. Пора позаботиться о профилактике «зимних» проблем, которые каждый год одни и те же: замерзшие двери, разрядившийся из-за сильного мороза аккумулятор и лед на стеклах. Ключ к быстрому решению всех перечисленных пробле

Когда первые осенние заморозки сменяются стабильными морозами, вопрос «переобувания» автомобиля на зиму встаёт ребром. Могут ли оштрафовать за летнюю шину зимой? Что нужно знать при замене шин и их хранении? На эти и другие насущные вопросы о замене шин мы ответим в данной статье. Менять ил

Гидрокомпенсатор — гидравлическое устройство, которое служит для регулировки тепловых зазоров клапанов. Это нужно для профилактики неисправностей двигателя и уменьшения шума при работе клапана и толкателя. Стук гидрокомпенсаторов – это сигнал о проблеме, которая требует реакции. В этой статье мы рас

Эксплуатация и езда на квадроцикле зимой

Эксплуатация и езда на квадроцикле зимой

Приближается зима. Но кто сказал, что в холодную погоду нельзя кататься на квадроцикле? На самом деле мороз будет помехой лишь в том случае, если не принять соответствующие меры предосторожности, прежде чем отправиться в путь на целый день.

Владельцы квадроциклов обычно не хранят их в жилом помещении, где они могли бы оставаться в тепле. Даже домашний кот в холодные ночи перебирается из гаража в дом, а что же квадроцикл? Машины обычно остаются снаружи, но это не значит, что им легко переносить мороз. А ведь температура в гараже или под навесом очень часто опускается ниже нуля, особенно когда ртутный столбик в термометре показывает -12 градусов снаружи.

Иногда серьёзные морозы приходят до первого снега. Поэтому не исключено, что во время первых зимних поездок на квадроцикле дороги будут чистыми. Однако не думайте, что завести двигатель в такую погоду будет так же легко, как в 26-градусный летний день. Мотовездеходы не любят холодную погоду больше, чем их водители. Они требуют надлежащего разогрева перед открытием дроссельной заслонки. Поэтому, если вы жаждете выбраться наружу, а ваш квадроцикл находится в гараже, рекомендуем выполнить следующие проверки и принять меры, прежде чем отправиться в жгучий холод на открытом воздухе.

Жёсткий старт

Подобно легковому автомобилю, квадроциклы тоже трудно заводить на холоде. Жидкости становятся более густыми, свеча зажигания не даёт искру, а производители не выпускают моторное масло с характеристиками -5w-30. Не удивляйтесь, если у вас будет «жёсткий старт», когда двигатель запускается с некоторым усилием, а его рабочий звук будет непривычно резким, пока масло не смажет все компоненты.

Замёрзшая охлаждающая жидкость

Перегрев двигателя обычно вызывает большую озабоченность у водителей, особенно тех, кто участвует в гонках и забывает добавлять в охлаждающую жидкость антифриз. Но тем, кто ездит на вездеходах на природе, чтобы убрать снег или поохотиться в холодную погоду, антифриз необходим. Скорее всего, они уже используют рекомендованный антифриз для своих машин.

После запуска проблем с работой двигателя в мороз не будет. Однако при плохом качестве охлаждающей жидкости, слишком большом содержании воды в ней или не сертифицированном для низких температур хладагенте, она может замёрзнуть, если мотовездеход оставить на хранение на морозе. Ещё больше проблем создаёт расширение замерзающей жидкости, которое может нанести серьёзный ущерб отдельным компонентам двигателя, изготовленным из непластичного литого алюминия и стали. Могут пострадать стенки цилиндров и водяные рубашки, содержащие жидкость для охлаждения двигателя.

Перед тем, как заводить квадроцикл, следует проверить охлаждающую жидкость и убедиться, что она не замёрзла. Если это произошло, заводить двигатель не стоит. Нужно растопить и заменить её. Подвергнутая заморозке жидкость будет испорчена, и если продолжить использовать её, двигатель будет перегреваться. Чтобы избежать замерзания охлаждающей жидкости рекомендуется заменить её сразу же после летнего сезона, добавив антифриз, который защищает от замерзания и перегрева.

Примечание: большинство известных хладагентов не замёрзнут, по крайней мере, при температурах немного больше нуля. Но для более суровых, экстремальных погодных условий требуется хладагент с антифризом.

Даже если мотовездеход не используется зимой, лучше заменить старый хладагент новой жидкостью с антифризом, чтобы избежать любых проблем во время зимнего хранения транспортного средства.

Проблемы с подвеской

Не стоит удивляться, если в начале поездки подвеска будет казаться немного жёсткой. Можете не беспокоиться – это нормально. Продолжайте двигаться дальше. Подвеска не будет работать должным образом, пока густая жидкость не нагреется. Её состояние вернётся к нормальному приблизительно через 10 минут езды.

Двигатель глохнет на морозе

Хотя это бывает редко, но все же возможно. Двигатель может глохнуть на морозе, если выкручивать дроссель слишком рано после его запуска. Это называется холодным сбоем в работе двигателя. Ледяное масло не может обеспечить требуемую смазку сразу же. Поэтому, даже после того, как двигатель завёлся, необходимо некоторое время дать ему поработать на небольших оборотах, пока масло не нагреется, прежде чем увеличить скорость. Это похоже на запуск двигателя без масла: все несмазанные детали быстро заклинят без надлежащей защиты.

Твёрдые как камень шины

Не ожидайте, что на морозе шины будут работать нормально во время поездки. Как и подвеска, шины вскоре прогреются и начнут функционировать должным образом, но это займёт некоторое время. При изменении температуры на каждые 10 градусов давление в шинах изменяется примерно на 0,07 атм. Необходимо следить за давлением и подкачивать шины по мере необходимости. Но после некоторого времени езды следует снова выполнить такую проверку и убедиться, что шины не подвергаются избыточному давлению, поскольку оно может вырасти на 0,2 атм.