Двигатель 2zz какие свечи

ДИАГНОСТИКА, ИСПОЛНЯЕМАЯ «НА АВТОМОБИЛЕ»
Термины «Холодное состояние» и «Горячее состояние» в реальном разделе обозначают температуру самих катушек. «Холодное состояние» — располагается в диапазоне от -10 °C (14 °F) до 50 °C (122 °F), а «Горячее состояние» — располагается в диапазоне от 50 °C (122 °F) до 100 °C (212 °F).

1. ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ 2ZZ-GE (С КОММУТАТОРОМ) И ИСПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ РАЗРЯДОМ НА «МАССУ».
(а) Проверьте код самодиагностики.
Если выводится код самодиагностики, исполните поиск поломок в соответствии с процедурой, предусмотренной для соответствующих кодов самодиагностики.
(б) ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ присутствие искры.
(1) Демонтируйте катушки зажигания (с коммутатором).
(2) Демонтируйте свечи зажигания, применяя гаечный ключ для свечи зажигания 16 мм (0,63 дюйма).
(3) Поставьте свечи зажигания на все катушки зажигания (с коммутатором) и состыкуйте соединители катушек зажигания.
(4) Отделите соединители четырех инжекторов.
(5) Заземлите свечи зажигания.
(6) ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ, что когда силовой агрегат проворачивается, возникает искра.
При проверке непременно заземлите свечу зажигания.
Смените катушку зажигания, если она подверглась ударному воздействию.
Не прокручивайте двигатель больше 2-х секунд.
Если искра отсутствует, исполните приведенную ниже диагностику.:
(в) Применяя гаечный ключ для свечи зажигания 16 мм (0,63 дюйма), поставьте свечи зажигания.
Усилие затяжки: 18 Н·м (178 kgf·cm, 13 ft·lbf)
(г) Поставьте катушку зажигания с коммутатором.
Усилие затяжки: 8,5 Н·м (87 kgf·cm, 76 in.·lbf)

2. БЛОК-СХЕМА ДЕЙСТВИЙ, ЕСЛИ ИСКРА ОТСУТСТВУЕТ.
1 ИСПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ РАЗРЯДОМ НА «МАССУ» (ЕСЛИ ДИАГНОСТИКА ПРОЙДЕНА ОТЧАСТИ, ТО ПЕРЕХОДИТЕ К «ДА»).
ПЕРЕХОДИТЕ К ШАГУ 3.
2 СМЕНИТЕ НЕИСПРАВНУЮ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ НА ИСПРАВНУЮ И ИСПОЛНИТЕ СНОВА ДИАГНОСТИКУ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ РАЗРЯДОМ НА «МАССУ».
— СМЕНИТЕ НА НОВУЮ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ.

СМЕНИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ С КОММУТАТОРОМ НА НОВУЮ.
3 СМЕНИТЕ ВСЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ НА НОВЫЕ И ИСПОЛНИТЕ СНОВА ДИАГНОСТИКУ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ РАЗРЯДОМ НА «МАССУ».
— СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ БЫЛИ НЕИСПРАВНЫ.

СМЕНИТЕ НЕИСПРАВНЫЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ С КОММУТАТОРОМ НА НОВЫЕ.

1. СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ автомобиля Toyota Corolla 2001-2003.
Никогда не применяйте для чистки проволочную щетку.
Никогда не пытайтесь настроить межэлектродный зазор на примененной свече зажигания.
Свечи зажигания обязаны заменяться сквозь всякие 100000 км (60000 миль).
(а) Очистите свечи зажигания.
Сжатый воздух с давлением: Ниже 588 кПа (6 kg/cm2, 85 psi):
Длительность: 20 секунд или поменьше:
(б) ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ свечу зажигания на отсутствие изъянов резьбы и изолятора.
В случае присутствия изъянов, смените свечу зажигания.:
Рекомендуемая свеча зажигания:
SK20R11 (фирмы DENSO)
IFR6A11 (фирмы NGK)
(в) ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ межэлектродный зазор свечи зажигания.
Межэлектродный зазор: 1.1 мм (0.043 дюйма):

2. ДАТЧИК РАСПОЛОЖЕНИЯ КУЛАЧКА автомобиля Тойота Королла 2001-2003.
(а) Применяя омметр, проверьте сопротивление меж клеммами.
СОПРОТИВЛЕНИЕ:
Холодное состояние 835 — 1400 ом
Горячее состояние 1060 — 1645 ом
Если сопротивление отличается от предписанных значений, то смените датчик расположения кулачка.
Термины «Холодное состояние» и «Горячее состояние» в приведенной таблице обозначают температуру самих катушек. «Холодное состояние» — располагается в диапазоне от -10 °C (14 °F) до 50 °C (122 °F), а «Горячее состояние» — располагается в диапазоне от 50 °C (122 °F) до 100 °C (212 °F).

3. ДАТЧИК РАСПОЛОЖЕНИЯ КРИВОШИПА автомобиля Toyota Corolla 2ZZ-GE 2001-2003.
(а) Применяя омметр, проверьте сопротивление меж клеммами.
СОПРОТИВЛЕНИЕ:
Холодное состояние 1630 — 2740 ом
Жгучее состояние 2065 — 3225 ом
Если сопротивление отличается от предписанных значений, то смените датчик расположения кулачка.:
Термины «Холодное состояние» и «Горячее состояние» в приведенной таблице обозначают температуру самих катушек. «Холодное состояние» — располагается в диапазоне от -10 °C (14 °F) до 50 °C (122 °F), а «Горячее состояние» — располагается в диапазоне от 50 °C (122 °F) до 100 °C (212 °F).
Следующая страница»»»»»»

Toyota Voltz ‘2002 (автомат)

Автор: Гость // 30.06.2012

Отзыв

РАСХОД ТОПЛИВА:
Зимой: иногда с прогревами по ночам по 10 минут каждые 2 часа и прогревами по 10 минут перед стартом, с разным стилем езды, по городу — 12,5-15,8 л. на 100 км. 95-го бензина.

Читать еще: Характеристика двигателей кия спортаже

Весна при температуре ночью -10С днем около 0С с прогревами перед стартом чуть меньше 10 минут при спокойной езде по городу — 11,5л. на 100 км.- 95-го бензина!

Запрвлял 92-ой — разницы по расходу не почуствовал.

ПЛЮСЫ:
1. Надежный!
2. Спортивный, стильный, интересный дизайн;
3. Электропривод боковых зеркал;
4. Передние и задние противотуманки;
5. Тонировка (заводская), но только на задних боковых стеклах;
6. Релинги на крыше;
7. Клиренс 17 см.
8. Кожанный руль;
9. Стильная панель приборов с оптитронными шкалами, металлической окантовкой и агрессивно красной подсветкой;
10. Большой Салон-трансформер;
11. Присутствуют дополнительные дефлекторы от печки к ногам задних пассажиров;
12. ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ оптика без Ксенона;
13. Оригинально сделана подсветка на зеркале заднего вида, нашел не сразу, в принципе понравилось — удобно;
14. Передний привод;
15. Регулировка водительского сидения по высоте;
16. Регулировка руля, но только по вертикали;
17. Прикуриватель есть, пепельница тоже присутствует, хотя многие говорят что ее нет, могу этот факт оспорить, фотки смотрите ниже;
18. Уверенно входит в повороты;
19. Масло не ест;
20. Двигатель 2ZZ-GE — компактный, легкий и мощный двигатель 190 л.с.
Правда Одноразовый и, как говорят, самый неживучий из тойотовских двигателей. Но это можно оспорить, нашел отзыв:
«В Япии этот двиг ходит 300-400 тыс. на филдерах — такси, после чего еще и продается на аукционах».
По поводу одноразовости — всегда можно контрактный привезти, это даже дешевле, чем капиталка, во-вторых, ресурс его наверняка не меньше 250 000 км., мне за глаза хватет, да и будущему владельцу тоже!
+ двигатель мощный, чтобы ездить по городу достаточно надовить педаль газа процентов на 20% максимум — меньше напрягается, дольше живет!

МИНУСЫ:
1. Автомат на стеклоподъемниках работает только на водительской двери и только вниз;
2. Подвеска жестковата, сзади цельная балка, да и диски на 17 с нископрофилем. Хочу поменять на 15-е с нормальной резиной. На данный момент чуствуются все трещины и маленькие ямки на дороге;
3. Отсутствует кнопка включения света на потолке, включается только у водителя колесиком, что очень не удобно;
4. Отсутствует на приборной панели режим переключения передач, т.е. когда переключаешь передачи, иногда приходится смотреть на рычаг, чтобы не промахнуться;
5. Приборная панель горит красным, предупредительные знаки, они же индикаторы в таком цвете можно не заметить. Когда яркое солнце, панель приборов очень плохо видно, никогда с таким не сталкивался на других автомобилях;
6. Подлокотник сильно скрипит (может только в моем случае, т.к. немного сломаны крепления. )
7. Руль сильно утоплен, появляется желание подтянуть его к себе;
8. Штатная CD магнитола с кассетами и позорным звуком;
9. Везде твердый пластик: на передней панели и дверях, местами скрипит;
10. Отсутствуют брызговики;
11. Задняя дверь и окно быстро мораются;
12. ОЧЕНЬ ШИРОКО распахиваются двери при открытии;
13. Не удобно расположен ручник, слишком низко;
14. Печка греет слабовато и нагревается двигетель медленно, замена термостата помогла но самую малость (при -15С прогреть двигатель до рабочей температуры на холостых оборотах, просто не возможно);
15. Двигатель 2ZZ очень прихотливый к маслу и свечам. Масло нужно ллить только оригинал Toyota 5W-30, и свечи только иридиевые, которые стоят в разы дороже обчных, к примеру оригинальная свеча Toyota стоит около 150 — 180 руб. шт., а иридиевая около 450-700 руб. шт., но хватает их на 70 тыс. км. в итоге получается выгоднее;
16. Цепь с гидронатяжителем тоже предъявляет более высокие требования к маслу, чем обычный ременный привод ГРМ. Да и уступки в пользу уменьшения шумности, которая больше у цепи, обернулись в минус долговечности. И что будет дешевле — менять через 80-100 тысяч ремень с роликами или через 150-180 цепь с натяжителями — покажет практика;
17. Рекомендуемый бензин 98-ой, минимум 95-й — бьет по карману;
18. При покупке нужно сразу заменить «лифт-болты» (код — 90105-06293) — 2 шт. стоят около 15 — 125 руб. + работа около 800 руб. Это не сложно и не дорого, но позволяет избежать в будущем дорогостоящего ремонта. Их ресурс составляет 50000-80000 км. и сам производителдь рекомендует если вы купили машину с таким мотором до 2003 года выпуска, сразу их заменить в профилактических целях и менять впоследтвии каждые 50- 80 тыс. км.
Лифт-болты отвечают за включение режима WWTL-i (увеличение высоты и времени подъема клапанов), тот самый пинок в спину после 6800 оборотов.
Зимой на любой скорости при тапке, нажатой сверх нормы колеса постоянно срываются в букс. Это зимой. Летом конечно сказка и особенно на трассе.
Лифт на 2ZZ-GE c механической коробкой чаще ломаются чем с автоматом, потому что перегрузить двигатель автоматом невозможно.

Читать еще: Что такое акб в двигателе

Недавно поменял термостат WV56TB-82A, т.к. долго нагревался двигатель и плохо грела печка, работа обошлась в 800 руб., т.к. находится он в неудобном месте. Пришлось покапаться и заняла эта работа около часа.
А так же заменил свечи, т.к. двигатель прихотливый к свечам, купил иридиевые свечи ngk iridium max BKR5EIX-11P — 4 шт. по 445 руб. каждая + замена 200 руб.
Вот сайт производителя свечей:
http://www.ngkntk.ru/index.php?id=1467&test=1&w=ru_zuendkerzen/694

Комплектация тут:
http://catalog.drom.ru/toyota/voltz/33319/

Вывод: В целом мощный, интересный автомобиль со спортивным дизайном очень нравится, просто нужно следить за двигателем и вовремя менять масло.

МАШИНА ПРОДАНА В СЯВЗИ С ФИНАНСОВЫМИ ПРОБЛЕМАМИ И НА МОЙ ВЗГЛЯД БОЛЬШИМ РАСХОДОМ, А ТАК ЖЕ ПРОБЛЕМНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ, ХОТЯ В МОЁМ СЛУЧАЕ ДВИГАТЕЛЬ ОТРАБОТАЛ НА ОТЛИЧНО!

Свеча зажигания Toyota с иридиевым электродом, арт. SK20R11 / IFR6A-11 / IFR6T-11

Товар с удаленного склада. Предоставляем скидку 20% за ожидание. Данная скидка не суммируется со скидками по другим акциям, в том числе со скидкой по карте Программы лояльности.

Диаметр резьбовой (ввёртываемой) части свечи должен совпадать с отверстием в головке блока двигателя, иначе свечу не удастся установить. Не путайте этот параметр с размером гайки на корпусе свечи, под которую подбирается свечной ключ.

Длина резьбовой (ввёртываемой) части свечи должна точно соответствовать заданным параметрам. Слишком короткая свеча станет причиной неправильной работы двигателя; слишком длинная может вызвать механические повреждения поршня.

От материала центрального электрода зависят характеристики и ресурс свечей зажигания. Свечи с электродом из никелевого сплава являются стандартными для малофорсированных двигателей. Они отличаются невысокой ценой, средними показателями работы и небольшим ресурсом.

Электрод из драгоценных металлов (иридия, платины) улучшает сгорание смеси в цилиндрах, повышая мощность двигателя и снижая расход топлива. Ресурс таких свечей в 4–5 раз больше, чем у обычных никелевых, но и цена существенно выше.

Свечи средней калильности обладают оптимальным балансом самоочистки и стойкости к калильному зажиганию. Применяются на большинстве серийных автомобилей.

Все товары TOYOTA

Никаких подделок! В Гиперавто принята нулевая терпимость к контрафакту. Неважно, ищете вы заводской «оригинал» или доступный аналог — все запчасти должны быть подлинными. Мы являемся официальной точкой продаж свечей зажигания TOYOTA и получаем продукцию напрямую от производителя. Возможность столкнуться с подделками, при покупке в Гиперавто, исключена.

Несколько фактов о Гиперавто:

✔ №3 по размеру в России;
✔ №1 в Дальневосточном регионе;
✔ 15 городов присутствия;
✔ Более 15 000 человек посещают магазины ежедневно;
✔ Более 500 000 постоянных клиентов;
✔ Более 300 000 ежемесячная аудитория сайта Гиперавто.

Несколько фактов о Гиперавто:

Свечи зажигания TOYOTA

Toyota — одна из самых известных и популярных японских марок автомобилей. История ее началась в 1936 г. с создания автомобиля Toyoda Model AA, за которым последовало создание отдельной компании Toyota Motor Co., Ltd. в августе 1937 г. В 1982 г. компании Toyota Motor Co., Ltd. и Toyota Motor Sales Co., Ltd. сливаются в Toyota Motor Corporation. Сегодня компания располагает мощнейшей производственной базой, расположенной во многих странах мира, не говоря об одной из самых развитых сетей представительских и сервисных офисов, сфера деятельности которых — продажа автомобилей, запасных частей, аксессуаров и сервисное обслуживание.

Читать еще: Холодный запуск двигателя 1jz

Для моделей

Toyota 4Runner, UZN210, UZN215
Toyota Allex, ZZE123
Toyota Alphard, ATH10, ANH25, MNH15, MNH10, ANH20
Toyota Aurion, ACV40
Toyota Avalon, MCX20
Toyota Avensis Verso, ACM21, ACM20
Toyota Avensis, AZT250
Toyota Blade, AZE154, AZE156
Toyota Camry, ACV40, AHV40, MCV31, MCV30, ACV36, ACV45, ACV31, ACV41, ACV30
Toyota Celica, ZZT231
Toyota Celsior, UCF30, UCF31, UCF20, UCF21
Toyota Corolla Fielder, ZZE123
Toyota Corolla Runx, ZZE123
Toyota Corolla, AZE141, ZZE131, ZZE133, ZZE123
Toyota Crown Majesta, UZS171, UZS151, UZS173, UZS207, UZS157, UZS175, UZS186, UZS187, UZS155
Toyota Crown, UZS173, UZS151, UZS171, UZS155, UZS186, UZS175, UZS187, UZS157
Toyota Estima, ACR50, AHR10, ACR55, MCR30, MCR40, AHR20
Toyota GS30, UZS190
Toyota GS300, UZS160, UZS161, UZS190
Toyota GX470, UZJ120
Toyota Harrier, MCU10, MCU35, MCU15, MCU36, MHU38, MCU31, MCU30
Toyota Highlander, MCU20, ACU20, MCU23, MCU28, MCU25, MHU48, MHU28, MHU23, ACU25
Toyota IS200, GXE10
Toyota Kluger V, MCU20, MHU28, MCU25
Toyota Kluger, MCU28
Toyota Land Cruiser, UZJ100, UZJ200
Toyota Mark II Wagon Qualis, MCV20
Toyota Mark X, ANA15, ANA10
Toyota Matrix, AZE146, ZZE133, AZE144, AZE141, ZZE131
Toyota Picnic Verso, ACM20, ACM21
Toyota Previa, ACR50, ACR30
Toyota Pronard, MCX20
Toyota RAV4, ACA38, ACA28, ACA36, ACA26, ACA30, ACA20, ACA31, ACA23, ACA21, ACA22, ACA33
Toyota Scion, AZE151, ANT10
Toyota Sequoia, UCK65, UCK45, UCK60, UCK35
Toyota Sienna, MCL25, MCL23, MCL10, MCL20
Toyota Soarer, UZZ40
Toyota Solara, ACV30, ACV20, MCV31
Toyota Tarago, ACR30, ACR50
Toyota Tundra, UCK31, UCK41, UCK30, UCK52, UCK51, UCK40, UCK57, UCK56, UCK55, UCK50
Toyota Vellfire, ANH20, ANH25
Toyota Voltz, ZZE137
Toyota WiLL VS, ZZE128
Toyota Windom, MCV30, MCV20
Toyota Wish, ANE11

Для двигателей

2AZFE, 2ZZGE, 1AZFE, 3M

Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.

В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.

Автомобильная иридиевая Свеча зажигания свечи зажигания для TOYOTA CELICA AVALON 1.8L 3.0L 2ZZ-GE 1 двигатель MZFE

Цена не изменилась

Надёжность продавца – 43%

Не рекомендуется покупать, BinXinNuo Store

На площадке более 7 лет
Высокий общий рейтинг (1752)
Не все покупатели довольны общением
Товары не всегда соответствуют описанию
Может медлить при отправке товара
19.4% покупателей остались недовольны за последние 3 месяца

Цены у других продавцов от 2291.58 ₽

Найдено 37 похожих товаров

Свеча зажигания iridium для toyota scion rav4 lexus 90919 01237 9091901237 4x 90919-01237 sk20r11

Высококачественные японские иридиевые свечки зажигания, 10 шт., для mazda m6 m5 m3, для ford lincoln, для mazda m6 m5 m3, для ford lincoln, для моделей iltr5a13g, в комплекте, в комплекте, с вилкой, в виде свечи зажигания.

4 шт. новая свеча зажигания 06k905611c для audi a3 a6 tt quattro s3 2015-2016 1.8l 2.0l автомобильные вилки питания сопло свеча зажигания 0241245673 oem

Свеча зажигания для toyota, свеча зажигания для toyota 4runner celica mr2 tacoma 90919-01164 k16r u11 90919 k16ru11, бесплатная доставка, 01164, 9091901164