Что такое мощность двигателя фольксвагена гольф
Увеличение мощности
Со временем наверное каждый владелец авто сталкивается с такой делемой:
увеличение мощности, или покупкой новой машины с более мощным движком, я выбрал первый вариант.
Началось все с банального, побрил иголки на электронном подогревателе коллектора так называемый по простому (еж), типа машине дышится легче, вот так они выглядят и без снятие коллектора достать его не получится, так как я менял весь выпуск мне было проще.
Вот еж
Можно конечно иголки отломать аккуратно узкогубцами, но чревато что иголки могут попасть в движку через коллектор.
Сначала хотел поставить прямоточный, но сильно рычит, а иномарка должна работать тихо, решено было собрать штатный от АВS мотора, но подвернулся от АDZ, он идентичный диаметр трубы 50мм, но менее разборный, купил у кореша по дешовке вместе с катализатором
Вот выпуск от АDZ
Кто разбирал не стали запариваться с откручиванием гаек на штанах, а тупо обрезали, вот мне пришлось искать сварщика, чтоб все грамотно проварил, кат был рабочий.
р/в взял от АВS 051253031Q, у ААМ 051253031R
степень сжатия:
9.0-ААМ, и RP
10-ABS
Надо брать с буквой Q
Можно RP собрать ну мне выпуск не нравится, да и нашел другой
Ну и оставалось ЭБУ заменить, нашел принес ставим, машина заводится и глохнет, стали разбираться а ЭБУ с иммобилайзером, а блок был удачно потерян при разборе машины, так ничего и не вышло, с такими переделками поехал в отпуск.
Да машина прет, ну и соответственно и расход, да и заливают в АВS 95, ну я как лил 92 так и лью, в нашей стране наверное это правило не работает, что чем выше актановое число тем бензин лучьше.
Это я делал перед отпуском в 2011г.потом летом в августе езъдил в отпуск.
Приехал с отпуска, машина тупить стала, все проверил осталась выхлопная, съездил на диагностику кат под замену
Сетка внутри рассыпалась
там где диагностику делал там и предложили поставить пламягаситель.
Поставил такой
Езъдил радовался, но все равно мысль не покидала о замене выхлопа, приобрел бу ориг.штаны от Гольфа АВS
но проблема была во вланце, года берут свое
от ката сразу отказался, решил ставить пламик Атихо
Соответственно фланец на штанах под пламик
Вот весь набор для замены выхлопа
Ну и вот на машине
Доволен как слон!
При закручивании гаек на шпильки на коллекторе, две гайки не обжимались, понятно что надо менять шпильки на коллекторе, а без снятия коллектора выкрутить не получится.
Сначала я пробовал сам, купил шпильковерт
в гараже на работе пробовал, раза с 5-го он у меня рассыпался, так и езъдил пока не нашел сервис и мне два мастера, молодые ребята, с помощью сварочного аппарата автогайковерта и ВД-40, сначала приварили гайки к шпилькам, побрызгали вд-кой и гайковертом завершили все удачно.Вкрутили новые шпильки собрали весь выхлоп, цена вопроса 1200р.
Но езда по нашим чудным дорогам, там задел, здесь, ну короче крепление пламика со штанами стало дребезжать, че только не делал ничего не помогало.
Да и гофра на штанах подошла к замене, в сервисе ремонтник сказал:-замена гофры с установкой 4р.Круто!я ему а подешевле можно?-Да!не вопрос, за 1р.он мне все обрезал и соединил хомутом я хотел чтоб система была разборная
вот что получилось
Поезъдил я недолго, пламик умер хорошо что я выхлоп от АDZ не выкинул, в гараже обрезал пламик
временно поставил на машину, на сервисе мастер когда мне делал я его работу не проконтролировал, а зря!)Потом при замене столкнулся с проблемой:-он кусок трубы после гофры оставил 2см, и при креплении пламика, труба цепляла еле-еле, ну кое как соединил, обмазал термопастой, но все равно не доволен!
Надо было сделать хорошо, купил гофру 150мм
Нашел сварщика, кореш знакомый он мне за 300гр.спирта приварил к пламику две трубы
Варил такими электродами
А другой сварщик тоже знакомый он гаражные печки варит приварил мне гофру, варили 3-ой по два раза
после гофры приварили трубу диаметр 52мм
Вот штаны на месте
Вот конечный результат хомут взял от большого хомута
Цена за работу 500р.а в сервисе 4р.разница колосальная!
Вот сейчас надо хомут заменить, а-то сильно не прижимает, а так очень доволен!
Можно как-то увеличить мощность двигателя Гольф 2 1.8и (90кс)
Slavon » 10 ноя 2013, 03:55
Я бы хотел узнать можно как-то мотор 1.8 инжектор (90кс) сделать более мощным на пару коньков . Хорошо спасибо за ответ
Авто: Сообщения : 4398 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:30 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0
Slavon » 10 ноя 2013, 06:27
самый простой вариант поставить хороший выхлоп, получишь прибавку на высоких оборотах.
Авто: Сообщения : 4398 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:30 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0
Vadim » 10 ноя 2013, 07:19
имплантировать ABF под капот))
Авто: Сообщения : 4448 Зарегистрирован : 15 апр 2012, 23:32 Откуда : Москва Поблагодарили :1 раз. Репутация: 1
Slavon » 10 ноя 2013, 07:39
Не парьтесь. Только замена всего двигателя даст ощущение «мощи». Лучше в кузов вкладывает, безопасность и надежность.
Авто: Сообщения : 4398 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:30 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0
Serg Ko » 10 ноя 2013, 08:29
Согласен, это нереально. Советы о тинейджер-тюнинг с заменой выхлопа или воздушного фильтра не приведут к увеличению мощности а только к головной боли.
Авто: Сообщения : 4345 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:32 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0
Slavon » 10 ноя 2013, 09:00
И как нельзя, можно конечно, мы же проговаривали на с * подъездах такие вопросы!
Добавляют:
2 кс псикавкы с лампочками на Дворник
+3 кс порисовать буковки на шинах в белый цвет
+5 кс бризговокы задние от Sparco
2 кс брызговики передние от Sparco
+ 15 кс наклейка на задней стекле
+5 кс тигрик, качающая головой на задней панели
Авто: Сообщения : 4398 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:30 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0
Slavon » 10 ноя 2013, 09:25
Че реально? Надо себе такое сделать!
Авто: Сообщения : 4398 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:30 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0
Vadim » 10 ноя 2013, 10:42
Единственный вариант поменяй мотр Но перед этим спроси себя: ОНО ТЕБЕ НАДО .
Авто: Сообщения : 4448 Зарегистрирован : 15 апр 2012, 23:32 Откуда : Москва Поблагодарили :1 раз. Репутация: 1
Nikola » 10 ноя 2013, 13:18
Авто: Сообщения : 4430 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:27 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0
Nikola » 10 ноя 2013, 15:29
У меня был Моноинжектор 1.8RP 90hp. мощности хватало с головой . моя совет — не парься
Авто: Сообщения : 4430 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:27 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0
Что такое мощность двигателя фольксвагена гольф
L4; SOHC; 8 клапанов; бензиновый
Объем двигателя: 1598 сс;
Мощность двигателя: 75 л.с.
Двигатель без пробега по России.
Есть все необходимые документы. Без дефектов с гарантией на проверку 14 дней.
Отправка в регионы ТК! Привозим под заказ, звоните.
Гарантия независимо от пробега. Документы.
Занимаемся поставкой контрактных двигателей б/у и коробок передач (МКПП и АКПП) для любых европейских легковых автомобилей.
Предлагаем большой выбор автозапчастей б/у ― оригинал (разборка) и новых для автомобилей марок Форд (Ford) Опель (Opel) БМВ (BMW) AUDI / VOLKSWAGEN и др. ― двигатели, кпп, кузовщина, ходовая, подвеска, оптика, электрика, диски, резина, стекла, салон.
МЫ НАХОДИМСЯ В МОСКВЕ И РАБОТАЕМ С РЕГИОНАМИ
Звоните, пишите СМС , или вайбер, вордсап, на номере 89853469590 .
Работаем с регионами.
Возможна установка в нашем автосервисе.
Также на складе в наличии двигатели :
Amarok ― 2,0TDI*BITDI CNFA*CNFB*CDBA*CDCA*CNEA*CSHA
Beetle ― 1.2 CBZB / 1.4 CAVD*CNWA / 1.6 TDI CAYC / 2.0 CBFA*CCTA*CPLA 2.0TDi CFFBCJAA / 2.5 CCCA
Bora ― 1.4 AKQ*APE*BCA / 1.6 AEH*AKL*BFQ*AZD / 1.8 AGN*AGU*ARXAUM / 1.9SDi*TDI AQM*AGP*ALH*AGR*ATD*AJM*AUY*ASZ / 2.0 APK*AZH*AQY / 2.3 AGZ / 2.8 AQP*BDF
Caddy ― 1.2 CBZB / 1.4 AEX*APQ*BCA*BUD / 1.6 AEE*1F*BGU*BSE 1.6TDI CAYE*CAYD / 1.9SDI*TDI AEY*AYQ*AHU*1Z*ALH*BLS*BJB / 2.0SDI*TDI BDJ*CFHE*CFHC*BMM
Crafter ― 2.0TDI CKUB*CKUC*CKTC / 2.5TDI BJJ*BJK*BJL*BJM*CEBA*CEBB*CECA*CECB
Golf ― 2, 3, 4, 5, 6, Plus ― 1.0 BJR / 1.2 CBZB / 1.3 MH*NU / 1.4 AEX*ABD*AHW*AKQ**APE*BCA*BKG*CAXA*BMY*CAXA*CNWA / 1.6 PN*RF*ABU*AEA*AEE*AEK*AEH*AKL*APF*BFQ*AUS*BCB*BSE*BSF*BLF 1.6D*TDi JP*1V*JR*RA*CAYC / 1.8 RH*GX*GU*RP*PF*AAM*ABS*ADZ*AGN*AGU*AUM*AWD*CDAA / 1.9SDI*D*TDI AEY*1Y*1Z*AHU*AFN*ALE*AGP*AQM*AAZ*AGR*ALH*ATD*AJM*ASZ*BLS*BKC* / 2.0 2E*ADY*AGG*APK*AQY*AZG*BHY*BLR*BVY*BWA*CCZB 2.0TDI AZV*BMM*BKD*CBDC*CBAB*CFFB / 2.3 AGZ*AQN / 2.8 AAA*AQP*BDE / 3.2 BFH*BUB
LT 28 ― 55 ― 2.4D*TD 1S*CP*1G*ACL / 2.5SDI*TDI AGX*APA*BBF*AHD*AVR / 2.8TDI AGK*ATA
Lupo ― 1.0 ALL*AER / 1.4 AUD*AKQ*AFK
Passat 2. 3. 4. 5. 6 ― 1.4 CAXA / 1.6 EZ*AEK*AHL*ADP*ALZ*BSE*BLF 1.6TD SB*RA*CAYC / 1.8 AAM*RP*PF*KR*ADR*APT*ARG*AEB*APU*AWT*AWM*CDAB*CDAA*BZB / 1.9D*TD 1Y*1Z*AAZ*AHU*AFN*AVG*AJM*ATJ*AVF*AWX*BKC*BLS / 2.0 ASU*AZM*ALT*BLY*BLX*BPY*CBFA 2.0TDI BGW*BWV*BMP*CBBB / 2.3 AGZ*AZX / 2.5TDi AFB*AKN*AFB*BDH / 2.8 AGE*ATX*ACK*AHA*AMX*ATQ / 3.2 AXZ / 3.6 BLV
Phaeton ― 3.0TDi BMK*CARB / 3.2 BKL / 3.6 CHNA / 4.2 BGH / 6.0 BRN
Polo ― 1.0 ALL / 1.2 AWY*BME*CBZB*CPTA / 1.4 AEX*APQ*BKY*AUB 1.4TDI BNM*BMS / 1.6 AEA*BTS*CFNA 1.6TDI CAYA*CAYC / 1.9SDI*TDI ATD*ASY*ASZ
Sharan ― 1.8 AWC / 1.9TDI AHU*AFN*AUY*BVK / 2.0 ATM*ABF 2.0TDi BVH*BRT / 2.8 AAA*AMY*AYL
Tiguan ― 1.4 CAXA*BWK / 2.0 CCZC*CCZB 2.0TDI CBAB*CFGB
Touran ― 1.2 CBZB / 1.4 BMY*BLG*CAVC / 1.6 BSE*BLF 1.6TDI CAYC / 1.9TDI BKC*BLS / 2.0 BLX*BVY 2.0TDI BMM*BMN*CFHC
Touareg ― 2.5TDI BAC*BPE*BPD / 3.0 CGEA 3.0TDI BKS*BUN*CASA*CASC*CATA*CRCA / 3.2 BRJ*BMX / 3.6 BHK*BHL*CGRA / 4.2 BAR*AXQ / 5.0TDI AYH*BWF*CBWA 6.0 BJN
Transporter ― 1.9D*TDI 1X*ABL*BRR*BRS*AXC*AXB / 2.0 AAC*CJKA 2.0TDI CAAE*CCHB*CAAE*CCHA / 2.4D AJA*AAB / 2.5 AAF*AEN*AVT 2.5TDI AJT*AYC*ACV*AHY*AXG*AXD*BNZ*AXE*BPC / 2.8 AES / 3.2 BDL*BKK
Vento ― 1.4 AEX*ABD / 1.6 AEE*AEK / 1.8 AAM*ABS / 1.9D*TD*SDI AEY*1Y*AAZ*1Z*AHU*AFN / 2.0 AAC*2E*AGG / 2.8 AAA
Volkswagen Golf R (Фольксваген Гольф р)
Golf R – «заряженная» версия легендарного хэтчбека от «Фольксваген» со спортивными характеристиками и повышенной мощностью двигателя. Модель выпускается с 1970-х годов и имеет немало поклонников по всему миру, включая и Россию. За это время вышло семь поколений авто.
Не так давно стало известно, что в конце 2020 – начале 2021 годов выйдет восьмое поколение спортивной версии. Рестайлинг коснулся как внешнего и внутреннего дизайна, так и технического оснащения. При этом новшества оказались довольно значительными.
Хэтчбеку по-прежнему присущи небольшие размеры и достаточно строгие формы. Спереди он привлекает к себе глянцевой радиаторной решёткой и немалых размеров воздухозаборниками. Передние светодиодные фары обрели узкую агрессивную форму. Пороги авто украшены пластиковыми накладками в цвет кузова. Над крышкой багажника возвышается значительных габаритов спойлер. Выхлопная система имеет сдвоенные патрубки, установленные по бокам заднего бампера. Новинка поступит в продажу на оригинальных и по-спортивному оформленных легкосплавных дисках R19.
Салон автомобиля обещает быть достаточно просторным. Но задним пассажирам может быть немного тесновато. Внутреннее пространство будет выполнено преимущественно в тёмных тонах, но с яркими декоративными вставками. Для отделки планируется применять дорогие высококачественные материалы – пластик, кожу и ткань. Передние сиденья – спортивные. Они прекрасно держат спину и обладают достаточной боковой поддержкой. В салоне появится множество декоративных логотипов R.
Новинка будет оснащаться полностью виртуальной приборной панелью в виде огромного сенсорного дисплея. Она получит мультимедиа с огромным экраном и множеством полезных опций.
«Заряженный» хэтчбек оборудуют спортивной подвеской. Также планируется некоторое уменьшение клиренса и снижение массы. Будет усовершенствована и тормозная система. Авто обретёт два спортивных режима — Special и Drift. Его оснастят множеством современных электронных систем безопасности и помощи водителю.
Размеры
Габариты спортивного «Фольксваген» остались практически прежними. Его длина составляет 4280 мм, ширина — 1799 мм, а высота — 1436 мм. Колёсная база равна 2630 мм. Дорожный просвет хэтчбека невероятно мал и составляет лишь 128 мм. Это вполне нормально для автомобилей данного класса. Такие машины предназначены только для езды по трассе и городу.
Объём багажника новинки составит примерно 343 литра. Этого хватит для перевозки необходимых вещей и покупок из магазинов. Но багажное отделение вместительным назвать нельзя. Его пространство можно несколько увеличить за счёт складывания задних сидений. Но это увеличение не будет существенным.
Двигатели и трансмиссия
Новый «Гольф» обретёт усовершенствованный турбированный бензиновый двигатель объёмом 2 литра. Его мощность составит 319 лошадиных сил. Машина сможет разогнаться до 100 км/ч всего за 4,7 секунды. А её максимальная скорость составит 250 км/ч.
Для большинства рынков новинка будет комплектоваться роботизированной трансмиссией с 7 скоростями. Но для некоторых стран мира предусмотрены версии и с механической коробкой передач.
Автомобиль поступит в автосалоны только с полным приводом. Его система также подверглась некоторым преобразованиям.
Volkswagen Golf R восьмого поколения легко может стать долгожданной новинкой 2020-2021 года для многих поклонников «горячих» хэтчбеков. В Европе начать продавать это авто могут уже в конце 2020 года. Но на сегодняшний день никаких точных данных о его стоимости нет.
Ожидается, что обновлённая легенда привлечёт внимание многочисленных любителей быстрой езды и спортивных автомобильных соревнований. Теперь хэтчбек стал ещё мощнее, быстрее и агрессивнее. При этом нет никаких оснований сомневаться в его достаточной надёжности и долговечности. Правда, у некоторых экспертов вызывает опасение робот DSG. Но, скорее всего, и он окажется достаточно живучим. А агрессивная и достаточно лаконичная внешность не оставит равнодушными многих поклонников «Гольфа».
Новинка создана, главным образом, для молодёжи. Но её покупателями могут стать люди всех возрастов и полов, которые умеют и любят получать настоящее удовольствие от вождения.
На сегодняшний день точно неизвестно, будет ли продаваться этот автомобиль в России. Но, по некоторым данным, в 2021 году он вполне может поступить и в российские автосалоны. При этом информации о его стоимости в нашей стране пока нет.
Вероятнее всего, обновлённый «заряженный» хэтчбек, как и его предыдущие поколения, сможет заинтересовать и российских ценителей скорости. Он понравится многим молодым и не только автомобилистам из нашей страны. При этом машина должна быть достаточно доступной в обслуживании, что может сделать её привлекательной для множества автолюбителей в России.
