Что такое двигатель longlife

Моторные для автомобилей BMW допуск Longlife-12 FE

Масла BMW: Longlife-12 FE

Моторное масло — одна из важнейших деталей двигателя современных высокофорсированных двигателей BMW. Двигатели BMW предъявляют очень жесткие требования к качеству масла. Моторное масло должно не только смазывать, охлаждать и отмывать детали, уменьшать износ, но и способствовать экономии топлива. Именно это свойство стало основным при создании требований BMW Longlife-12 FE. FE = Fuel Economy, основное свойство выведено прямо в обозначение допуска.

Снизить расход топлива при помощи масла возможно двумя способами: снижением вязкости и введением дополнительных антифрикционных присадок. Чем ниже вязкость, тем ниже расход энергии на перемешивание и прокачку самого масла. Чем ниже потери на трение, тем легче двигателю крутиться. Однако, в требованиях Longlife-12 FE есть один интересный момент. Это масло предназначено для бензиновых двигателей, а также для дизельных двигателей с сажевым фильтром. Этот момент накладывает ограничение на использование классических цинк-сера-фосфорных присадок и вынуждает продвинутых разработчиков использовать более нейтральные, но и более эффективные присадки на основе молибденоорганики. Заметим, что не все производители масел уделяют должное внимание снижению износа, потому, что увеличение ресурса двигателя не заметно сразу, а только по прошествии приличного пробега.

Итак, каковы основные свойства масел под допуск BMW LL-12 FE? Класс вязкости по SAE: SAE 0W-30, такая вязкость позволяет очень легко запускать двигатель в мороз, добиваясь отменной прокачки, особенно быстрого поступления масла к турбине. Класс качества по ACEA: C2 –универсальное (бензин-дизель) малозольное масло класса Low SAPS, увеличивающее ресурс сажевого фильтра, с хорошими энергосберегающими свойствами.

Для каких двигателей предназначено BMW LL-12 FE? Прежде всего, для двигателей свежих автомобилей, начиная с 2014 модельного года, как дальнейшее развитие допуска BMW LL-04, особенно для дизелей. (все 3-цилиндровые двигатели В37, 4-цилиндровые с 2014г. и 6-цилиндровые двигателя от модели 2013г.). Для всех бензиновых двигателей BMW с модельного года 2002 в регионе ЕС, в том числе Норвегии, Швейцарии и Лихтенштейна. Для двигателей, оборудованных системой Valvetronic и с технологий EfficientDynamics. Не предназначено для двигателей с двумя и тремя турбинами. Точный выбор масла осуществляется по рекомендации производителя (номер запчасти) или программам подбора, например: http://liquimoly.ru/podbor.html.

Преимущества эксплуатации двигателей на масле BNW LL-12 FE: Экономия топлива бензиновыми двигателями согласно параметрам нового европейского ездового цикла NEDC составляет минимум на 1,0% выше по сравнению с продуктами BMW Longlife-01. Стабильность рабочих характеристик в широком диапазоне рабочих температур и нагрузок двигателя, даже в экстремальных условиях эксплуатации. Легкий холодный пуск при отрицательных температурах. Лучшая защита от загрязнения двигателя и от износа.

Масло Liqui Moly под допуск BMW LL-12 FE — НС-синтетическое моторное масло Top Tec 6100 0W-30. Обеспечивает дополнительную экономию топлива за счет снижения трения. Обладает низкой испаряемостью и отличными вязкостно-температурными характеристиками. Новая технология малозольных присадок продлевает срок службы сажевых фильтров. Компоненты двигателя поддерживаются в чистоте и отлично защищены, для обеспечения длительного срока службы двигателя. Соответствует BMW: 83 21 2 365 935/83 21 2 405 097/83 21 2 405 666.

Читать еще: Двигатель 4m41 давление турбины

Инновационное энергосберегающее всесезонное моторное масло для некоторых двигателей BMW, выпуска с 2013 года и аналогичных двигателей.

Моторное масло Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 синтетическое, 1 л

CASTROL EDGE PROFESSIONAL с технологией TITANIUM FST™ — наше самое сильное масло. TITANIUM FST™ в 2 раза увеличивает прочность масляной пленки, предотвращая ее разрыв и снижая трение для максимальной производительности двигателя.

Товар представлен в следующих объемах

Моторное масло Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 синтетическое, 208 л

Моторное масло Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 синтетическое, 60 л

Описание

Полностью синтетическое моторное масло Castrol EDGE Professional произведено с использованием новейшей технологии TITANIUM FST™.

Технология TITANIUM FST™ на физическом уровне меняет поведение масла Castrol EDGE PROFESSIONAL в условиях экстремальных нагрузок. Основой технологии TITANIUM FST™ являются полимерные металлоорганические соединения, содержащие титан. Таким образом, титан становится компонентом масла и работает в унисон с технологией усиленной масляной плёнки Fluid Strength Technology (FST™), которая была внедрена в 2011 году. Испытания подтвердили, что TITANIUM FST™ в 2 раза увеличивает прочность масляной плёнки, предотвращая её разрыв и снижая трение для максимальной производительности двигателя.

Используя опыт сотрудничества с автопроизводителями, мы применили такую же технологию, которая ранее использовалась только при производстве масла для конвейерной заливки.

Моторное масло Castrol EDGE Professional прошло многоуровневую микрофильтрацию. Контроль качества осуществляется с использованием новой технологии оптического измерения частиц Castrol — Optical Particle Measurement System (OPMS).

Castrol EDGE Professional — первое в мире масло, сертифицированное как CO2- нейтральное в соответствии с мировыми стандартами.

Преимущества

Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 обеспечивает надёжную и максимально эффективную работу двигателей VW, разработанных для гибких продлённых интервалов замены масла, требующих использования маловязких смазочных материалов с усиленными эксплуатационными характеристиками.

Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30:

1. обеспечивает максимальную эффективность работы силового агрегата как в краткосрочном периоде времени, так и в течение длительного срока службы;
2. подавляет образование отложений, способствуя повышению скорости реакции двигателя на нажатие педали акселератора;
3. поддерживает максимальную мощность двигателя, даже в условиях интенсивной эксплуатации;
4. повышает КПД двигателя (подтверждено независимыми испытаниями);
5. обеспечивает непревзойдённый уровень защиты мотора в разных условиях движения и широком диапазоне температур.

Обзор на Моторное масло General Motors Dexos2 Longlife 5W30 5 л

Вашему вниманию представляется обзор на Моторное масло General Motors Dexos2 Longlife 5W30 5 л.

При покупке автомобиля б/у один из самых важных моментов был это какое моторное масло заливать. Многие просто сливают старое и заливает то, к которому они привыкли или которое им советуют. Я же просто спросил у предыдущего владельца, какое масло заливал он. Он и сказал, что заливал рассматриваемое масло General Motors Dexos2. Сначала это было немного для меня странно, так как машина был производства концерна VAG, а масло производства General Motors. Но потом я понял, что неважно какой производитель, главное чтобы по характеристикам оно подходило для двигателя моего автомобиля.

Читать еще: Что такое ресивер в двигателе автомобиля

Сейчас конечно в продаже имеется очень огромное количество масел разных производителей и разные по характеристикам и составу, что усложняет выбор хорошего и качественного масло, ведь хорошее масло это один из критериев работоспособности двигателя.

Я особо не стал заморачиваться с выбором и решил заливать такое же, как и предыдущий хозяин.

Данное масло является полностью синтетической жидкостью. Почитав про это масло в интернете узнал многое вообще про масла в целом и конкретно про данное масло. В данном масле снижено количество фосфора и серы, а это в свою очередь дает возможность увеличить ресурс как самого двигателя, так и фильтрующих элементов. Так как General Motors является очень известным производителем хороших автомобилей, то и к качеству технических жидкостей, или в нашем случае к качеству моторного масла претензий быть не должно.

Данное моторное масло подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. В моторном масле содержатся специальные присадки, которые служат для очистки двигателя от элементов сгорания любого вида топлива.

Данное масло имеет вязкость 5W30. Первая цифра обозначает вязкость масла в холодном состоянии, то есть при не заведенном двигателе. Второе число означает вязкость масла в горячем состоянии, то есть при заведенном двигателе. Чем ниже цифра и число, тем жиже масло. Допуски и спецификации масла — API SN, ACEA C3, ACEA A3, ACEA B3, ACEA B4, API SF, VW 502 00/ 505 00 / 505 01, BMW Longlife-04, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 229.51.

Многие рекомендуют летом лить масло одной вязкости, зимой лить другой вязкости. С одной стороны это правильно, ведь летом масло не застывает, но зато очень высокая температура и масло должно быть погуще, а вот зимой из-за низких температур масло должно быть пожиже, чтобы в минусовой температуре оно не застыло и двигатель можно было бы завести. Лично я, пока что, круглый год заливаю одно и тоже масло. Летом 5W30 показало себя неплохо. Зимой тоже было все в порядке. Масло не замерзало даже при минус 30 градусах, что не может не радовать. Конечно же зимой нужно дольше прогревать двигатель, нежели летом для доведения двигателя и масла до рабочего состояния.

Читать еще: Давление на турбовом двигателе

Многие автомобилисты не прогревают двигатель, тем самым повышая износ движущих частей. Сейчас производители рекомендуют не прогревать на месте двигатель, а делать это на ходу, аргументируя это тем, что сейчас двигатели современные и не нуждаются в прогреве. Однако многие забывают тот факт, что по сути конструкции двигателя не изменились и имеют в себе все те же подвижные части, что и раньше. Поэтому прогревать двигатель нужно в обязательном порядке. А вот данное масло поможет вам завести свой автомобиль даже в лютый мороз и защитит движущие части. При этом нужно учитывать еще одни момент – масло в двигателе прогревается медленнее, чем охлаждающая жидкость, температура которой отображается на приборной панели. То есть если стрелка охлаждающей жидкости на панели проборов у вас достигла рабочей температуры, то само масло еще не нагрелось и оно примерно на процентов 30 меньше температуры охлаждающей жидкости. Так что имейте это ввиду.

Что такое двигатель longlife

Инновационное универсальное би-синтетическое (PAO + esters) моторное масло премиум-класса для современных бензиновых и дизельных двигателей автомобилей концерна VW (в том числе с непосредственным впрыском) с турбонаддувом и без, в том числе оснащенных насос-форсунками (Pumpe-Düse).

Свойства продукта:
— За счет содержащихся эстеровых компонентов обладает превосходными противозадирными, противоизносными и антифрикционными свойствами, что обеспечивает долгую и безотказную работу системы насос-форсунка;
— За счет превосходных моюще-диспергирующих свойств и высочайшей термоокислительной стабильности эффективно борется со всеми видами отложений и поддерживает в чистоте детали двигателя на протяжении всего интервала между заменами;
— Экономит топливо за счет оптимальных антифрикционных свойств;
— Эстеровые компоненты в сочетании с би-синтетической основой гарантируют легкий низкотемпературный пуск двигателя за счет исключительных показателей проворачиваемости и прокачиваемости, что значительно снижает пусковой износ двигателя;
— Обладает оптимальной вязкостью в широком диапазоне температур, что обеспечивает стабильную работа на всех режимах эксплуатации, в том числе при перегрузках;
— За счет высокой термоокислительной стабильности эффективно сопротивляется старению;
— Совместимо со всеми системами нейтрализации отработавших газов, DPF, TWC, EGR и SCR за счет применения технологии Mid SAPS;
— Применяется в двигателях с увеличенным интервалом замены масла (Long Life до 30 000 км) и обычных;
— Подходит для двигателей, работающих на сжиженном природном (LNG) и нефтяном (LPG) газе.

Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей стандарта EURO IV и EURO V широкого парка автомобилей (легковых, легких внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков) концерна VW предъявляющих дополнительные требования к моторным маслам согласно спецификации 504.00/507 и предшествующим.