Что регулирует обороты двигателя стиралки

Сколько оборотов делает двигатель стиральной машины

Электродвигатель вышедших из строя стиралок часто используют для создания новых устройств. Из них делают точильные, сверлильные установки, генератор, циркулярные пилки — и это только верхушка айсберга. Чтобы регулировать обороты двигателя от стиральной машины, необходимо определиться с его типом и мощностью.

Какая мощность двигателя СМ

Производительность мотора зависит от его вида. В комплектации стиралок применяют три типа:

асинхронный;
коллекторный;
инверторный (бесколлекторный).

Асинхронный мотор

Его устанавливали в машинах, произведённых до 2000 года. У двигателя стиральной машины-полуавтомата вращений в минуту — 2800, мощность — 180–360 Вт. Чтобы приспособить такой движок под гаражные «самоделки», нужны трёхфазная сеть, преобразователь частоты, набор конденсаторов. Это стоит дорого, поэтому асинхронники не пользуются популярностью у самодельщиков.

Коллекторный двигатель

Любимчик мастеров. Работает от постоянного и переменного электрического тока, мощность 300–800 Вт, число поворотов якоря 11 500–15 000 об/мин. Из плюсов — легко корректируется цикл без потери мощности. Минус — часто стираются щётки.

Инверторный мотор

Самый современный и экономичный вид. Преобразовывает переменный ток в постоянный. Функционирует без ременной передачи и щёток с мощностью 400–800 Вт, совершая количество поворотов от 16 000 до 20 000 в минуту.

В настоящее время коллекторный электродвигатель является оптимальным по доступности и цене вариантом для домашних мастерских. Он универсален и лёгок в управлении. Давайте рассмотрим его устройство, способы подключения и регулировки.

Устройство коллекторного электродвигателя стиральной машины-автомата

Внешний вид моторов разных моделей может отличаться, но устройство, принцип работы практически идентичны. Прибор состоит из:

корпуса;
стартера;
катушек стартера (башмаков) с двумя или тремя выводами;
якоря;
шкива;
двух щёток;
коллектора;
таходатчика (с двумя или тремя проводами);
клеммной колодки.

Чтобы подключить двигатель, нужно знать выходы обмоток якоря, стартера и таходатчика. Не запутаться в проводах поможет тестер.

Простое подключение электродвигателя

Установите тестер в режим наименьшего сопротивления и обзвоните обмотки таходатчика, катушек и якоря. Проводите подключение по клеммам, которые прозваниваются между собой. Правильно подключённый прибор набирает скорость плавно, не трещит и не искрится. Проверить, сколько оборотов делает мотор, можно датчиком оборотов.

Наглядное пошаговое включение можно посмотреть в этом видео:

Как регулировать вращение

Существует много способов управления оборотами:

лабораторный автотрансформатор;
плата регулировки бытовой техники;
кнопки шуруповёртов, болгарок;
регуляторы освещения (включатели, тумблеры).

Схема регулировки простая, её можно сделать своими руками.

Это удовлетворительный вариант для насоса или вентилятора. Для более мощных механизмов (например, станков) понадобится иная схема регулятора.

Суть вопроса — как уменьшить обороты, не потеряв работоспособность? Подключение производится через тахогенератор, который передаёт количество витков микросхеме регулятора оборотов, координирующей цикл с помощью тиристора.

Такая плата позволяет как увеличить обороты, так и снизить, но требует постоянного, интенсивного охлаждения из-за перегрева. Подробное видео о том, как регулируются скорость и сила хода подключением к микросхеме, можно посмотреть здесь:

Теперь вы знаете, какие обороты делают различные виды двигателей и как наладить этот процесс в домашней мастерской. Удачи!

Как выполнить регулировку оборотов двигателя от стиральной машинки

Проверка двигателя стиральной машины и определение назначение выводов
Самый простой способ
Контроллер оборотов двигателя с Aliexpress
Советы и рекомендации

Если неисправность стиральной машины вызвана не перегоранием двигателя, то в случае, когда бытовой прибор не подлежит восстановлению, мотор можно снять и использовать для различных самоделок. Мощность этой детали не слишком велика, но частота вращения может быть значительной, поэтому часто требуется дополнительная регулировка оборотов двигателя от стиральной машины. О том, какими средствами можно уменьшить этот показатель будет подробно рассказано далее.

Проверка двигателя стиральной машины и определение назначение выводов

Перед тем как собрать своими руками регулятор оборотов необходимо проверить работоспособность мотора. В стиральной машине эта деталь подключается через клеммную колодку. Как правило, в разъёме имеются следующие электрические выводы:

2 провода от щёток коллектора.
2 или 3 провода от статора.
2 провода от таходатчика.

Если от статора идут 3 провода, то в таком двигателе реализована возможность изменения скорости посредством попеременного подключения проводов к источнику тока. Без каких либо дополнительных приспособлений мотор с двумя обмотками можно использовать в двух режимах. Такая особенность объясняется в необходимости более высоких оборотов при работе стиральной машины при отжиме белья.

Прежде чем подключать двигатель к электрической сети рекомендуется прозвонить мультиметром каждую обмотку. Измерительный прибор необходимо перевести в режим определения сопротивления до 2 000 Ом и поочерёдно прозвонить каждую пару выводов. Если электрическая цепь не оборвана, то мультиметр покажет определённое значение этого параметра, в противном случае, устройство никак не отреагирует на подсоединение щупов к выводам.

Самый простой способ

Во многих электроинструментах, в которых используются коллекторные двигатели, установлен небольшой реостат, с помощью которого можно практически без потери мощности управлять частотой вращения ротора. Такой элемент можно снять с неисправной дрели, шуруповёрта или перфоратора и установить последовательно с электрическим мотором. Если подходящего реостата нет в наличии, то такую деталь можно недорого приобрести в специализированном магазине.

Небольшая сложность заключается в том, что рабочий ход такого регулировочного механизма очень небольшой и бывает очень непросто установить обороты двигателя на необходимом уровне. Эта проблема, как правило, решается установкой дополнительных механических преобразователей механической энергии. Таким образом, можно будет правильно установить частоту вращения ротора, а также обеспечить фиксацию прибора на необходимом уровне.

Кроме реостатов из ручных электрических инструментов можно использовать готовые магазинные приборы, которые достаточно подключить в розетку, а выводы двигателя подсоединить уже непосредственно к регулировочному прибору. Такие изделия позволяют осуществлять изменение напряжения в очень широком диапазоне, поэтому подобрать положение управляющего тумблера под определённые обороты двигателя не составит большого труда. Немаловажным плюсом магазинных реостатов является возможность использовать их с другими электронными приборами, то есть достаточно один раз приобрести изделие, с помощью которого можно будет осуществлять регулировку большого количества приборов, не ограничиваясь электромоторами.

Контроллер оборотов двигателя с Aliexpress

На задней панели регулятора оборотов имеется шлейф проводов, в котором одна пара – это «фаза» и «ноль» и вторая пара идёт к таходатчику электронного двигателя. Если через контроллер подсоединить к двигателю от стиральной машины только 2 основных провода, то мотор будет работать при максимальных оборотах. Для того чтобы появилась возможность регулировать обороты потребуется обязательно соединить провода, идущие от таходатчика.

Читать еще: Двигатель 40522р расход топлива

Подключать к такому устройству можно не только двигатели от стиральной машины, но и моторы, снятые со старых дрелей и других ненужных электроинструментов. Главное при подготовке к работе правильно осуществить монтаж электрической системы. Работа по соединению регулирующего устройства с двигателем должна осуществляться в такой последовательности:

Соединить провода, идущие от контроллера с мотором. При этом важно не перепутать назначение каждого проводника.
Включить вилку устройства в сеть.
Перевести положение реостата в положение «0».
Нажать кнопку включения.
Плавным движением реостата выбрать оптимальный режим вращения ротора.

Если регулятор оборотов будет использоваться только с одним потребителем электроэнергии, то после окончания работ достаточно выключить устройство на передней панели, а также отключить его от сети.

Многие самодельные мастера при подключении контроллера этого типа сталкиваются с одной проблемой. Провода, идущие от реостата, оформляются в разъём, который не подходит к штатному гнезду двигателей большинства моделей стиральных машин. Решается эта проблема перепайкой подходящей штекерной колодки, которую можно приобрести в специализированных магазинах либо снять со стиралки, с который был удалён двигатель.

Советы и рекомендации

Если все работы по подключению и использованию устройства по регулировке оборотов двигателя от стиральной машины осуществляются своими руками, то необходимо при выполнении работ придерживаться следующих правил:

Осуществлять подключение проводов мотора от стиральной машины только после того, как будут правильно определено назначение каждого проводника.
Соблюдать осторожность при работе с электрическим током. Все провода, по которым передаётся опасное для жизни напряжение, должны быть тщательно изолированы, а корпус электромотора заземлён.
При первом включении рекомендуется использовать сетевой фильтр со встроенным предохранителем, который сработает при допущении серьёзных ошибок в электрической схеме.
При работе самодельного или магазинного устройства не должно наблюдаться искрений, задымления или чрезмерного нагрева. Подобные явления могут указывать на неисправность устройства либо на работу контроллера при чрезмерной нагрузке.

В общем, собрать своими руками самодельный станок с регулировкой оборотов или любое другое полезное в хозяйстве устройство не составит большого труда, конечно, при условии правильного выполнения всех изложенных в этой статье рекомендаций.

Регулятор оборотов электродвигателя без потери мощности

Плата регулировки оборотов коллекторных электродвигателей на микросхеме TDA1085, позволяет управлять двигателями без потери мощности.Обязательным условием при этом является наличие таходатчика (тахогенератор) на электродвигателе, который позволяет обеспечить обратную связь мотора с платой регулировки, а именно с микросхемой. Если говорить более простым языком, что бы было понятно всем, происходит примерно следующее. Мотор вращается с каким-то количеством оборотов, а установленный таходатчик на валу электромотора эти показания фиксирует. Если вы начинаете нагружать двигатель, частота вращения вала естественно начнет падать, что так же будет фиксировать таходатчик. Теперь рассмотрим дальше. Сигнал с этого таходатчика поступает на микросхему, она видит это и дает команду силовым элементам, добавить напряжение на электромотор.Таким образом, когда вы надавили на вал (даете нагрузку), плата автоматически прибавила напряжение и мощность на этом валу возросла. И наоборот, отпусти вал двигателя (сняли с него нагрузку), она увидела это и убавила напряжение. Таким образом обороты остаются не низменными, а момент силы (крутящий момент)постоянным. И самое что важное, вы можете регулировать частоту вращения ротора в широком диапазоне, что очень удобно в применении и конструировании различных устройств. Поэтому этот продукт, так и называется «Плата регулировки оборотов коллекторных двигателей без потери мощности».

Но мы увидели одну особенность, что эта плата применима только для коллекторных электродвигателей (с электрическими щетками). Конечно такие моторы в быту встречаются намного реже чем асинхронные. Но они нашли широкое применение в стиральных машинах автомат. Вот именно по этому была изготовлена эта схема. Специально для электродвигателя от стиральной машины автомат. Их мощность достаточно приличная, от 200 до 800 ватт. Что позволяет достаточно широко применить их в быту.

Данный продукт, уже нашел широкое применение в хозяйстве людей и широко охватил лиц занимающихся различным хобби и профессиональной деятельностью.

Отвечая на вопрос — Куда можно применить двигатель от стиральной машины? Был сформирован некоторый список. Самодельный токарный станок по дереву; Гриндер; Электропривод для бетономешалки; Точило; Электропривод для медогонки; Соломорезка; Самодельный гончарный круг; Электрическая газонокосилка; Дровокол и много другое где необходимо механическое вращение каких либо механизмов или предметов. И во всех этих случаях нам помогает эта плата «Регулировки оборотов электродвигателей с поддержанием мощности на TDA1085».

Краш-тест платы регулировки оборотов

Что регулирует обороты двигателя стиралки

полнейший ОФФ: как регулировать обороты двигателя от стиральной машинки?

radiomonter: Собственно на днях попала в руки довольно свежая с/м. но с мертвым блоком управления. хотелось бы восстановить, но блок управления стоит слишком дорого. поэтому и назрел вопрос: каким наиболее простым образом можно регулировать обороты коллекторного двигателя?

papayura: На коллекторном двигателе можно регулировать обороты уменьшением напряжения. Варианты выбирай сам.

kvv12: тиристорный регулятор там стоит.

radiomonter: понятно. а если использовать ШИМ-регулятор от дрели или диммер для регулировки освещения? знать бы еще приблизительную мощьность мотора.

kvv12: в дрелях и прочих инструментах и стоит простой тиристорный регулятор. Можно взять и от туда,только надо будет разломать » выключатель» и выковырить от туда плату регулятора с тиристором,она там как правило на алюминевой пластинке,типо радиатор. Вот эту пластинку и прикрепить к большому радиатору ,подпаять провода к регулятору и регулируй обороты.

radiomonter: Спасибо! Так и сделаю.

kvv12: Кстати еще в пылесосах тоже хороший регулятор стоит ,и достаточно мощный. На мощность регулятора надо обратить внимание,они тоже разные бывают,надо брать от мощной какой дрели.

artemium: Не все там так просто. Сколько видал коллекторных движков от стиралок ,там стоит тахогенератор переменного тока(сзади нахлобучечка такая )и связана она с блоком управления. Нужна она для того что бы при стирке независимо от наполнения барабана одежонкой он крутился туды-сюды с одинаковой скоростью,и при отжиме можно было регулировать обороты. Мощьность движка там немаленькая и наверное самое оно будет найти плату регулятора от пылесоса.Если захотеть можно и тахогенератор подключить.Вот смотрю я сейчас на него(от стиралки двиг),написано на наклеечке 220-240 вольт 600 ватт.

kvv12: ну без тахо можно,ну не будут стабильные обороты,можно в зависимости от нагрузки самому подкручивать обороты Я бы ваще попробовал бы реанимировать родную плату,если проц живой ,то остальное все там чиниться.

kvv12: artemium пишет: Вот смотрю я сейчас на него,написано на наклеечке 220-240 вольт 600 ватт. Я когда свою машину чинил,то видел там плату управления,там сам тиристор стоял на маленьком радиаторе,я еще удивился ,что он так вот просто установлен и не перегревается. но потом просек :там же ременная передача,с большим передаточным числом,нагрузка на мотор вобщем то там небольшая,они там эти моторы высокооборотные. А в пылесосе Самсунг вообще тиристор стоит без радиатора,просто припаян к плате.

Илья80: Когда регулятор построен на симисторе, то как правило регулировка происходит импульсами т.е. открыт/закрыт, основной момент на какую длителиность открыт симистор, длительностью этого импульса и регулируется скорость и мощность!

Читать еще: Что за двигатель к4мс813

Andrnow: radiomonter 1. Без стабилизации скорости тахогенератором ничего не получится. 2. Чем ты собираешься управлять агрегатами СМ? (просто интересно)

papayura: kvv12 пишет: А в пылесосе Самсунг вообще тиристор стоит без радиатора,просто припаян к плате. Там обдув идет бешеный. А вообще-то в основном на пылесосах с радиатором стоят. У нас на радиорынке продаются собранные платки-регуляторы и по цене выходят дешевле, чем собирать самому. Есть разной мощности до нескольких киловатт. Пользуюсь такими часто для работы.

kvv12: Илья80 пишет: Когда регулятор построен на симисторе, да,ща вот расковырял сломанную кнопку ,стоит такая вот хрень : BTA08-600C http://www.allcomponents.ru/stmicroelectronics/bta08600c.htm

kvv12: Andrnow пишет: 1. Без стабилизации скорости тахогенератором ничего не получится. 2. Чем ты собираешься управлять агрегатами СМ? (просто интересно) 1.Почему? Можно заложив тряпки запустить и подкрутить обороты,это не проблема. 2. тумблерами А чо? раньше вон Эврика была ,сам всё переключателем наливал,сливал,отжимал.Это в общем не проблема,галетник можно вкорячить. А можно и комп подключить,реле наставить и через ЛПТ управлять

kvv12: papayura пишет: Там обдув идет бешеный. А вообще-то в основном на пылесосах с радиатором стоят. Наверно зависит от мощности пылесоса,тот самсунг который я делал был без радиатора,просто корпус симистора был припаян прямо на плату,в общем плата тоже теплоотвод в принципе..А обдува там нет,плата стоит отдельно от мотора,в верхней крышке ,в нише,эта полость не сообщается с полостью где мотор.

radiomonter: Andrnow пишет: 1. Без стабилизации скорости тахогенератором ничего не получится. 2. Чем ты собираешься управлять агрегатами СМ? (просто интересно) 1. уже получилось-двигатель нормально работает 2. парой кнопок, парой тумблеров, переменным резистором (скорее всего) -залив воды-кнопка -слив-кнопка -мотор-тумблер и переменник регулятора оборотов -тен-тумблер

kvv12: уже сделал? Быстро ! а чо с родной платой то? что там не работает?

Комсомолец: Самый простой стабилизированный регулятор оборотов коллекторных двигателей устанавливался и устанавливается на многих стиральных машинах. Для этого выпускается специальная микросхема: контроллер TDA1085C, D. Простейшая схема со стабилизацией оборотов с симистором на выходе, обеспечивающая плавный набор скорости. Очень надежная и неприхотливая. Есть на всех радиорынках (к нам ее привозят из Москвы), у нас стоит 45 р.

radiomonter: kvv12 пишет: а чо с родной платой то? что там не работает? а х/з. но разъемы двигла с некоторыми проводами она сожгла. когда пробовал с родной платой-из всех функций работала только блокировка дверцы. по ходу микроконтроллеру полный и безповоротный трындец.

Комсомолец: Плату сфотографировать можете? И сторону печати со сгоревшими проводниками. Блокировкой дверцы управляет тоже процессор, значит ему не пролный. зверек.

radiomonter: Комсомолец пишет: Плату сфотографировать можете? И сторону печати со сгоревшими проводниками. сложно. под рукой только мобила с фотиком. как ни странно, на плате все проводники целые. даже следов перегрева нет.

Комсомолец: Так в стиралках куча различных датчиков. И при включении все они тестируются. При неверном сигнале от любого, процессор дальше не пойдет — техника безопасности на первом месте!

kvv12: Комсомолец пишет: Так в стиралках куча различных датчиков. И при включении все они тестируются. При неверном сигнале от любого, процессор дальше не пойдет А раз он дверь закрыл,то значит все работает. Я бы проверил реле реверса и его управление(транзистроры) ,если одно из них залипнет,то при переключении другого реле может как раз и получиться короткое. Я б не стал мудрить с самопалом, восстановить плату имхо можно легко.

Andrnow: radiomonter пишет: 1. уже получилось-двигатель нормально работает В холостую? А ты попробуй в реальном режиме. Запусти стирку) Посмотрим, как он работать будет))

radiomonter: Andrnow пишет: В холостую? А ты попробуй в реальном режиме. Запусти стирку) Посмотрим, как он работать будет)) работает ничем не хуже. зы: не надо считать других глупее себя.

kosmossem: artemium пишет: Не все там так просто. Совершенно верно, блок управления двигателем только кажется простым. И повторить алгоритм, заложенный в него, не просто.

Илья80: kvv12 пишет: вот расковырял сломанную кнопку ,стоит такая вот хрень : BTA08-600C И что? На симистор не похож?

kvv12: Илья80 пишет: И что? На симистор не похож? так я выше об этом написал,что типо да,симистор. Да,еще,симистор то и есть по сути тринистор,только двунаправленный.

Илья80: Симистор — тиристор симметричный, встречно-параллельное включение! Может работать в цепях постоянного и переменного токов!

kvv12: да все эти тиристоры,тринисторы,динисторы,симисторы на одной полке лежат

DKV: Блин, делай родной блок, или с разборки за 1000 купи! И не мучайся дурью с кнопками — иначе сделаешь Эврику, все старания разработчиков на нет сведешь! А чинится все, кроме проца, на раз. Я вот только что другу за 15 мин сделал, а просили 7500 и 2 месяца ждать.

radiomonter: DKV пишет: А чинится все, кроме проца, на раз процу там трындец- дверца запирается при включении машинки в розетку, а так не должно быть. настчет восстановления родной схемы- там половина жгутов сгорела, а родной схемы нет. да и лень возиться.

radiomonter: недорезультат (регулятор скорости пока не сваял)

kvv12: молодца! Регулятор будешь делать автоматический,с тахометром?

radiomonter: kvv12 пишет: молодца! Регулятор будешь делать автоматический,с тахометром? не-а. ручной. для него будет использоваться «трещетка», расположенная справа. а пока немного страшно включать- двигатель раскручивается так, что напоминает звук пикирующего бомбардировщика))))) зато стирает о-о-очень быстро))))))

kvv12: Но на больших оборотах оно не стирает нифига,вода разбрасывается и тряпки то остаются сухими.Надо подбирать такую скорость,чтоб тряпки там шлепались сверху вниз,подымались и обратно шлепались вниз

вет: а схемки на симисторе ВТА08 600 нет?

kvv12: есть Вот тут разные лежат,но в кнопках регуляторах у электродрелей и других инструментах схема обычна простейшая,та что на рисунке 1. http://kravitnik.narod.ru/reg/reg1.html

dmitrii51: radiomonter Зря вы это затеяли, модуль Minisel стоящий на вашей машине довольно дешев.

0 0 голоса

Рейтинг статьи