Чип тюнинг двигателя 2tr

Чип тюнинг двигателя 2tr

Плюсы чип тюнинга LC Prado:

►Увеличение мощности и крутящего момента

►Улучшена отзывчивость двигателя

►Плавность работы двигателя и АКПП

►Снижение расхода топлива

►Программное отключение EGR/DPF

►Отключение контроля катализаторов

►Отключение продувки катализаторов(SAP)

►Отключение ограничения скорости

Цель чип тюнинга — оптимизация динамических характеристик автомобиля достигаемая изменением калибровок алгоритмов системы управления дросселем, наддува для турбированных двигателей, угла опережения зажигания, топливоподачи и их динамическими коррекциями.

Доступно отключение вторых датчиков кислорода(лямбда-зонд), контроля катализаторов и продувки катализаторов(SAP), сажевых фильтров(DPF) и системы рециркуляции отработавших газов(EGR).

Мы занимаемся чип тюнингом автомобилей Тойота Ленд Крузер Прадо долгое время и подобрали лучшие прошивки на каждый двигатель! К тюнингу доступны дизельные двигатели 2.8 и 3.0 мощностью 177л.с. и 173 л.с., а так же бензиновые двигатели 2.7 и 4.0 с механической и автоматической коробкой передач. После прошивки хорошо ощущается прибавка крутящего момента во всём диапазоне оборотов, на малых и средних нагрузках снижение расхода топлива. Так же есть возможность программно отключить EGR и сажевый фильтр(DPF) на дизельных версиях и контроль катализаторов и системы SAP на бензиновых моторах.

Так же занимаемся механическим удалением катализаторов, сажевых фильтров и установкой пламегасителей! Стоимость работ уточняйте! При чип тюнинге скидки на слесарные работы до 25%. Чип тюнинг под евро-2 — это 100% гарантия того, что двигатель будет работать в штатном режиме без ошибок по катализатору, сажевому фильтру и ЕГР. Вам не понадобятся всякого рода обманки, мы грамотно отключим экологию программно! Если Вы столкнулись с ошибкой P0420; P0421; P0430; P0431 — низкая эффективность катализатора, мы рекомендуем не затягивать с удалением, так как вышедший из строя катализатор может привести к дорогостоящему ремонту двигателя!

Характеристики и стоимость указаны в таблице

К каждому автомобилю индивидуальный подход. Все прошивки проверены временем в различных условиях эксплуатации! Гарантируем, что все возможные проблемы программного характера исключены!

Чип-тюнинг Toyota Prado 150. Возможные варианты.

В этой статье хочу рассказать о возможных вариантах прошивки двигателей устанавливаемых на Land Cruiser Prado. В прошивках существенно увеличены мощность и крутящий момент. Улучшена тяга во всем диапазоне оборотов и повышена отзывчивость педали акселератора. За счет калибровки моментной модели удалось добиться более мягких и четкий переключений АКПП.
Также возможен чип-тюнинг АКПП, а в случае с дизельными моторами доступно программное и физическое глушение EGR.

Toyota Prado 150 2015

Представленный в конце 2009 года Prado 150 поставлялся на наш рынок с дизельным 3.0 двигателем 1KD-FTV, бензиновым двигателем V6 1GR-FE и бензиновыми 4 цилиндровыми двигателями 2.7 3RZ-FE и 2TR-FE. В 2013 году автомобиль претерпел изменения, которые также коснулись внешнего облика, а с 2015 года пришел новый дизельный мотор 1GD-FTV объемом 2.8 литра.

Дизельный двигатель 3.0 1KD-FTV
Заводское ПО: 173 л.с. 420 Нм
Stage 2: 220 л.с. 570 Нм
Откатаны следующие версии софта:
89663-60G00, 89663-60G01, 89663-60G02, 89663-60G03, 89663-60R00, 89663-60R01, 89663-60G40, 89663-60G42

Дизельный двигатель 2.8 1GD-FTV
Заводское ПО: 177 л.с. 450 Нм
Stage1: 220 л.с 545Нм
Stage 2: 230 л.с. 580 Нм
Stage 3: 260 л.с. 640 Нм обязательное условие: удаление сажевого фильта и доработка турбины.
Откатаны следующие версии прошивок:89663-60X23, 89663-60Х24, 89663-60Х25, 89663-60Х26, 89663-60Х27, 89663-60Х28, 89663-60Х29

Бензиновый двигатель 4.0 V6 1GR-FE
Заводское ПО: 282 л.с. 387 Нм
Stage1: 310 л.с 425Нм
Дополнительные опции: Программное отключение контроля катализаторов и нижних кислородных датчиков, прошивка под нормы выхлопа Евро2, отключение системы SAP (подача вторичного воздуха для ускоренного прогрева катализатора), отключение ограничителя скорости.

Toyota Prado 150 2018г Автомобиль 2 рестайлинга, в России продажи начались в ноябре 2017г.

Счастливые обладатели «нового Прадика» сразу поняли, что для этого автомобиля весом порядка двух тонн показателей в 177 л.с. и 450 Нм недостаточно. Динамики и мощности не хватает ни при обгоне, ни при движении с прицепом, да и набор скорости с места до 100 км/ч занимает порядка 14 секунд.
Так как автомобиль поставлялся с новым блоком управления двигателем и новым софтом (напомню, что физического чтения у этого блока управления нет и весь софт мы получаем с сервера Toyota Motors, и этого софта не было вплоть до января 2019), возможности программного чип тюнинга не было. С января 2019г получив возможность работы с софтом мы разработали решение для программного чип-тюнинга.

Дизельный двигатель 2.8 1GD-FTV
Заводское ПО: 177 л.с. 450 Нм
Stage1: 220 л.с 545Нм
Stage 2: 230 л.с. 580 Нм
Stage 3: 260 л.с. 640 Нм обязательное условие: удаление сажевого фильта и доработка турбины.
Откатаны версии прошивок 89663-60Z31, 89663-6A201, 89663-6A202.
Работы по чип тюнингу выполняются без снятия и разбора блока управления двигателем, через диагностический разъем OBD2. Номер прошивки и цифровая подпись CVN совпадает с заводской, что актуально для гарантийных машин.

Приезжайте и почувствуете на что способен ваш Prado!
И делитесь статьей с друзьями!

Москва, ул. Горбунова 14
Моск обл., Расторгуевское ш., ЖК «Суханово-Парк»
Тел. 8-915-280-74-33

• Faq
• Юмор

• Разное
  • Заглушить клапан ЕГР
  • Диагностика двигателя
  • Термостат и расход топлива
  • Ремонт подушек безопасности
  • DDT4ALL и Renault

• ГБО
  • Поколения ГБО
  • Вариатор или Чип Тюнинг
  • Диагностика газовых форсунок

• Наши работы
• Наш форум
• Замер мощности

• Stage 1
• Stage 2
• Stage 3
• Tuning Box
• Сажевый фильтр
• Катализатор
• Цена

Прошивка Stage1 — оптимальная настройка двигателя.

• Достойный результат.
• Цена 100 — 400 евро
• Нет нагрузки на коробку передач и трансмиссию.
• Не требуется механические изменения двигателя.
• Прошивка за один рабочий день.
• Экономия топлива.

Устанавливается на атмосферные, турбированные бензиновые и дизельные двигатели.

Прошивка Stage2 — увеличение мощности более 30%.

• Результат превосходит все ожидания.
• Цена от 400 евро.
• Нагружает коробку передач и трансмиссию.
• Требуется обязательное удаление сажевого фильтра, катализатора, клапана EGR.
• Подготовка и настройка прошивки занимает не один день.

Подходит для агрессивной езды. Устанавливается на любые турбированные двигатели.

Прошивка Stage3 — индивидуальная настройка раллийного авто.

• Мощность и крутящий момент зависит от суммы вложенных средств.
• Требует серьёзных доработок двигателя, усовершенствование трансмиссии, усиления кузова.
• Обязателен инженерный ЭБУ для настройки.
• Подготовка программы занимает 1 — 4 недели.
• Подходит для спортивных автомобилей.

Рады сотрудничеству с любыми раллийными командами.

Tuning Box — альтернатива прошивки Stage1.

• Результаты скромнее полноценного Чип-Тюнинга.
• Уменьшает ресурс сажевого фильтра.
• Установка собственными силами автовладельца.
• Малоэффективен на бензиновых двигателях.
• Быстрый демонтаж при транспортировке автомобиля на СТО.

Гарантийное обслуживание проводится компанией дистрибьютором устройства на Украине.

Удаление сажевого фильтра и AdBlue.

• Полное физическое удаление сажевого фильтра с автомобиля.
• Удаление катализатора.
• Отключение в прошивке всех режимов, связанных с работой сажевого фильтра и мочевины AdBlue.
• Эмулятор сажевого фильтра и AdBlue — как альтернативный и более дешёвый способ обмана ЭБУ после физического удаления сажевого фильтра.
• Отпадает необходимость покупать мочевину AdBlue.

• Полное физическое удаление катализатора с автомобиля.
• Установка пламягасителя.
• Установка стронгера.
• Установка обманки лямбда.
• Установка эмулятора катализатора.
• Программное удаление из системы катализатора.
• Прошивка Евро-2.

Чип Тюнинг Цена.

Стоимость Чип-тюнинга напрямую зависит от:

• Уровень повышения мощности.
• Необходимости удаление из системы катализатора, сажевого фильтра, клапана ЕГР, вихревых заслонок.
• Наличие дополнительного оборудования .
• Бренда прошивки.

Цена приятно удивят как владельца бюджетного автомобиля, так и элитного супер кара.

Данные мощности и крутящего момента, предоставляемые заводом производителем Вашего автомобиля.

Чип тюнинг TOYOTA Land Cruiser Prado J150 (4R) 2.7 2TR-FE 163

ПРЕИМУЩЕСТВА ПЕДАЛЬ-БОКС от ДТЕ:

Модуль Спорт-режима PedalBox DTE для TOYOTA Land Cruiser.

• Задержка и «вялый провал» педали газа доставляют неудобства при вождении?
• Часто возникает необходимость резкого ускорения без задержки реакции двигателя?
• Всегда мечтали управлять откликом педали газа через смартфон?

Остановите свой выбор на модуле ускорения — ПЕДАЛЬ-БОКС от ДТЕ-системс (DTE PEDALBOX, Германия) — исправит недостатки штатных настроек TOYOTA Land Cruiser 2.7 2TR-FE:

• разгон от 0 до 60-70 км/ч сокращается на 0,2-0,5 секунд;
• задержка при нажатии на педаль газа = 0, и реакция двигателя и трансмиссии — мгновенно;
• доступно для всех типов электро-дроссель и совместимо со всеми типами коробок передач;
• возможна установка на новые и гарантийные автомобили.

ВНИМАНИЕ. Только в Атлас-тюнинг НОВЫЙ педаль-бустер класса «BLUETOOTH» с полной блокировкой педали газа.

Узнать стоимость и сроки поставки на свой авто — жми ниже.

Задержка отклика на газ в современных автомобилях очень часто неприятна и раздражает. Если педаль газа реагирует как вы того желаете, то и вождение становится более привлекательным. Разгон без нескольких секунд «задумчивости» это то, от чего не откажется большинство водителей.

Как работает ПедальБокс с двигателем.

Чтобы улучшить отклик педали акселератора в современных автомобилях, DTE разработала PedalBox — цифровой модуль класса «Plug-&-Play», просто подключаемый в разъём педали газа. Новые управляющие сигналы ПедальБокс усиливаются, или наоборот, ослабевают для управления дроссельной заслонкой — в зависимости от выбранной водителем настройки. Такие сигналы увеличивают или уменьшают время реакции двигателя (включение мощности). Аналогичный режим можно встретить на автомобилях премиум-класса под названием «СПОРТ-РЕЖИМ».

Альтернатива чип-тюнингу моторов без наддува.

Реальные результаты чип-тюнинга двигателей без турбо-наддува показывают — корректное увеличение мощности если и возможно технически, то редко превышает пределы 5-8%. При этом разгон от 0 до 100 км/ч сокращается максимум на 0,2-0,5 секунд. Аналогичный результат вы получите при установке модуля ограниченного спорт-режима ПЕДАЛЬ-БОКС на свой TOYOTA Land Cruiser. Многочисленные испытания и отзывы наших клиентов подтверждают — прежде чем проводить корректировку программ впрыска топлива (с неизвестным результатом) — протестируйте наш модуль ускорения в течении 15 дней с возможностью возврата.

А как же мощные моторы с турбо-наддувом? Ответ лежит на самой поверхности.

Не только мощность играет важную роль — как быстро мощность становится активной — найдите ответ вместе с ПЕДАЛЬ-БОКС ДТЕ!

Установка Педаль-бокс ДТЕ

Вы можете с легкостью установить бустер на педаль газа как самостоятельно, так и у наших партнеров.

Гарантия получения эффекта.

Единожды установив корректор-усилитель педали газа, вы более не станете себе отказывать в удовольствии обладания таким девайсом. Установите за 15-30 минут ПЕДАЛЬ-БУСТЕР с пультом управления для тюнинга TOYOTA Land Cruiser в Киеве, Одессе или любом городе Украины — и получите много-ступенчатый «спорт-режим» без необходимости переделки авто и с минимальной стоимостью. Обращайтесь в Атлас Тюнинг и партнерам в Украине за профессиональной консультацией, и получите лучшую цену на рынке за педаль-бустер для TOYOTA Land Cruiser 2.7 2TR-FE 163 лс.

Отклик педали газа и реакция двигателя мгновенны!

Чип-тюнинг Тойота, есть ли желающие.

Опрос: Чип-тюнинг, есть ли желающие.

МимоХодыч Пробег: 3
С нами с: 09.05.15
Откуда: Нижнекамск

Здравствуйте уважаемые владельцы столь замечательного авто.
Я занимаюсь чип-тюнингом и диагностикой авто в городе Нижнекамск.
Я здесь для того чтобы выяснить нужен ли ПОЛНОЦЕННЫЙ чип-тюнинг вашему авто? (ЭТО НЕ ШУТКА)
На сегодняшний день очень мало кто знает что теперь Тойота и Лексус подвергаются полноценному чипу(смена программного обеспечения так же как и на других авто.. и это не бустер а изменение самой прошивки) и в СПБ уже сегодня его делают.
В связи с этим хочу вас спросить нужно ли кому из вас это. Если да то я непременно куплю программатор, сразу скажу и примерную цену услуги, она будет такой:
авто с бензиновым двигателем
до 3-х литров — 15-20000р.
от 3-х литров —20-25000р.
Авто с дизельным двигателем
до 3-х литров —25-30000р.
от 3-х литров — 30-35000р.
Версии с отключенным контролем сажевого и ЕГР, и версии ЕВРО 2 ещё в разработке вопрос времени 2-3х месяцев.

Буду рад услышать любое мнение.
Спасибо

Бывалый Пробег: 721
С нами с: 07.11.09
Откуда: kazan

Бывалый Пробег: 721
С нами с: 07.11.09
Откуда: kazan

cartuner.ru Пробег: 250
С нами с: 24.02.11
Откуда: Казань

На прошивке «альфа 2016» для Toyota RAV4 2007 2.0 AT 152hp улучшен разгон до сотки на 1.14 сек.

Добавлено 06.11.16 19:32
На прошивке «альфа 2016» для Toyota Land Cruser 200 4,5d улучшен разгон до сотки на 2.13 сек. Мощность достигнута 310 сил.

МимоХодыч Пробег: 5
С нами с: 03.01.11
Откуда: Чистополь

cartuner.ru Пробег: 250
С нами с: 24.02.11
Откуда: Казань

Замеры времени разгона до 100 км/ч Toyota Camry 3.5 277hp

Прошивка: Альфа-2016 от CarTuner Engineering

Время разгона на заводской прошивке – 10.09 сек. (паспортные 7.4 сек. на 95 бензине)
Время разгона на прошивке с тюнингом – 8.86 сек.
Выигрыш – 1.23 сек.
Используемое топливо — 95 бензин

Замеры производились с помощью прибора G-Tech.
Необходимо отметить, что показания спидометра несколько выше показаний прибора. Поэтому скорости 100 км/ч на приборе соответствовала скорость на панели приборов автомобиля выше 100 км/ч.

Контакты представителей своего города смотрите на сайте www.cartuner.ru

cartuner.ru Пробег: 250
С нами с: 24.02.11
Откуда: Казань

Чип-тюнинг Toyota RAV4 2.0i 146hp

Благодаря яркой внешности, маневренности и управляемости, а главное — высокой безопасности, RAV4 определенно один из лучших кроссоверов своего класса. А вот динамикой этот автомобиль обделен по сравнению со своими собратьями.

Основная часть наших клиентов приезжают именно за улучшением динамики разгона. Путем перепрограммирования ЭБУ двигателя прошивкой нашей разработки Альфа-2017 мы улучшили динамику автомобиля и чувствительность педали акселератора, добились более ровного и уверенного разгона во всем диапазоне оборотов, без провалов.

Расчетная прибавка мощности двигателя после чип-тюнинга +15-16 л.с.

Контакты представителей своего города смотрите на сайте www.cartuner.ru

cartuner.ru Пробег: 250
С нами с: 24.02.11
Откуда: Казань

Чип-тюнинг Toyota Land Cruiser 200 2016 4.5d 249 л.с.

На данный двигатель расчетная мощность после чип-тюнинга составляет 320-330 л.с.

Прошивка Альфа 3.0 от Cartuner Engineering.

Чип-тюнинг производится через диагностический разъем и занимает около часа.

По отзывам клиентов: ощущается заметное улучшение динамики разгона автомобиля, особенно после 100 км/ч, улучшается реакция двигателя на нажатие педали газа, уменьшается расход топлива до 2л на 100 км в городе.

Дополнительно возможно отключить систему EGR и сажевый фильтр.

Узнать подробнее можно по телефонам указанным в контактах сайта www.cartuner.ru

P.S. Об автомобиле.
История же Land Cruiser, каким мы его знаем сейчас, началась в 1953 году. На сегодняшний день в модельном ряду Toyota Land Cruiser 11 поколений. В 2015 году состоялся второй рестайлинг внедорожника Toyota Land Cruiser 200, находящегося на конвейере с 2007 года (напомним, первый рестайлинг имел место в 2012 году). Бензиновый 309-сильный двигатель V8 объемом 4,6 остался без изменений, если не считать повышения экономичности, а вот отдача 4,5-литрового дизельного агрегата выросла с 265 до 272 л.с. Правда, для российского рынка этот двигатель настроен на меньшую мощность — 249 л.с. (прежде было 235 л.с.), под более низкую ставку транспортного налога.

cartuner.ru Пробег: 250
С нами с: 24.02.11
Откуда: Казань

С днем рождения, Cartuner!

17 лет назад был сделан чип-тюнинг первого автомобиля! Сегодня их уже сотня тысяч, но первый запомнится навсегда.
Мы рады, что Вы выбираете нашу компанию для проведения чип-тюнинга своего автомобиля и цените наши работы. Ваше доверие к нам подтверждается повторными обращениями уже с новыми автомобилями. Один из рекордсменов «перепрошил» уже 10 своих автомобилей. Спасибо, что нас рекомендуете своим друзьям и знакомым. Мы, в свою очередь будем далее создавать новые и усовершенствовать существующие прошивки для Ваших автомобилей!
Наша цель – получить максимальный и лучший результат, а для этого мы в своей работе используем прибор альфометр для настройки двигателя в рабочих режимах и диностенд для настройки режима максимальной мощности.

Специально по такому случаю предлагаем скидку в размере 20%, всем клиентам, записавшимся в Казани до конца недели! Тел.: 8 (987) 296-00-36.

cartuner.ru Пробег: 250
С нами с: 24.02.11
Откуда: Казань

Чип-тюнинг Toyota Land Cruiser Prado 3gen 3.0d 173hp

Расчетная прибавка мощности двигателя после чип-тюнинга 34-35+ л.с.
Прошивка Альфа v.4 от Cartuner Engineering
Чип-тюнинг производится через диагностический разъем и занимает около часа.

По отзывам клиентов: улучшаются динамические характеристики автомобиля, гораздо резвее набирает скорость и становится легче в управлении, уменьшается расход до 1л /100 км в городе.

Дополнительно на данном автомобиле возможно отключение контроля систем EGR и сажевого фильтра.
Сделать чип-тюнинг можно в представительствах компании Cartuner Engineering, указанных на сайте cartuner.ru

P.S. Об автомобиле.
Land Cruiser Prado — среднеразмерный внедорожник японского концерна Toyota. Первое поколение появилось в 1987 году. Второе поколение Toyota Land Cruiser Prado, получившее индекс «90», увидело свет в 1996 году. В июне 1999 года компания Toyota провела рестайлинг модели Prado 90.
Третье поколение Prado 120 было представлено на автосалоне в Париже в сентябре 2002 года. Автомобиль был построен на той же платформе, что и Prado 90.
Осенью 2009 года, когда четвертое поколение Land Cruiser Prado в кузове J 150 было представлено на Франкфуртском автосалоне, представители компании не скрывали, что это самая технологичная и современная модель в семействе Land Cruiser.
Land Cruiser Prado оснащается 2,7-литровым бензиновым двигателем мощностью 163 л.с. В более богатых комплектациях доступны 3-литровый турбодизель 1KD-FTV мощностью 173 л.с. и бензиновая V -образная «шестерка» 1GR-FE (4.0i), максимальная мощность этой установки составляет 282 л.с.

cartuner.ru Пробег: 250
С нами с: 24.02.11
Откуда: Казань

Мы запускаем розыгрыш для всех автолюбителей и дарим сертификат на чип-тюнинг или скидку на чип-тюнинг Вашего автомобиля!

? 1 место — Сертификат номиналом 8 000 рублей
? 2 место — Скидка на чип-тюнинг Вашего автомобиля в размере 30%
? 3 место — Скидка на чип-тюнинг Вашего автомобиля в размере 25%
? 4 место — Скидка на чип-тюнинг Вашего автомобиля в размере 20%

⛔ Конкурс пройдет только в социальной сети ВКонтакте

Для участия необходимо:

✔ Быть участником группы Чип-тюнинг, CARTUNER Engineering

✔ Сделать репост этой записи и сохранить её в первых 3-х записях до окончания розыгрыша

? Победители будут выбраны специальным приложением для розыгрыша Рандомайзер
? Итоги розыгрыша подведем 01.11.2019 г.
Участвуют только настоящие страницы, с Вашими фотографиями.
Условия и результат на сайте компании cartuner.ru

Кому-то из Вас точно повезет!

⛔ Важно!
Сертификат и скидки действительны в течение месяца со дня окончания розыгрыша и не подлежат обмену и возврату на денежный эквивалент. Скидка не суммируются с другими акциями, проходящими в компании.

cartuner.ru Пробег: 250
С нами с: 24.02.11
Откуда: Казань

Замеры времени разгона до 100 км/ч Toyota Land Cruiser 200 4.5d 235hp

Время разгона на заводской – 10.67 сек. (паспортные 8.9 сек.)
Время разгона на прошивке с тюнингом – 8.54 сек.
Выигрыш – 2.13 сек.
Используемое топливо — Diesel

Замеры производились с помощью прибора G-Tech.
Необходимо отметить, что показания спидометра несколько выше показаний прибора. Поэтому скорости 100 км/ч на приборе соответствовала скорость на панели приборов автомобиля выше 100 км/ч.

P.S. Увеличивается мощность до 310 л.с. Автомобиль приобретает более легкий разгон, улучшается реакции двигателя на нажатие педали газа и экономия топлива.

Контакты представителей своего города смотрите на сайте www.cartuner.ru

cartuner.ru Пробег: 250
С нами с: 24.02.11
Откуда: Казань

Замеры времени разгона до 100 км/ч Toyota RAV4 2.0 152hp

Прошивка от Альфа-2017 от CarTuner Engineering

Время разгона на заводской прошивке – 14.02 сек. (паспортные 10.6 сек. на 95 бензине)
Время разгона на прошивке с тюнингом – 12.55 сек.
Выигрыш – 1.47 сек.
Используемое топливо — 95 бензин

Замеры производились с помощью прибора G-Tech.
Необходимо отметить, что показания спидометра несколько выше показаний прибора. Поэтому скорости 100 км/ч на приборе соответствовала скорость на панели приборов автомобиля выше 100 км/ч.

Контакты представителей своего города смотрите на сайте www.cartuner.ru

cartuner.ru Пробег: 250
С нами с: 24.02.11
Откуда: Казань

Чип-тюнинг Toyota Land Cruiser Prado 4gen 2rest 2.7i 163hp

Расчетная прибавка мощности двигателя после чип-тюнинга +15-17 л.с. (на 95 бензине). Показатели мощности на 92 бензине будут немного ниже.

Прошивка Альфа 2017 от Cartuner Engineering

Чип-тюнинг производится через диагностический разъем и занимает около часа.

По отзывам клиентов: двигатель легче и эластичнее набирает обороты вплоть до отсечки, теперь можно увереннее ездить по городу и совершать обгон на трассе, улучшается динамика автомобиля и «чувствительность» педали акселератора. Расход топлива падает в районе 1 литра на сотню.

До чип-тюнинга производится диагностика двигателя.
Дополнительно возможно отключить контроль катализатора, лямбда зонда после катализатора и установить прошивку для работы с ГБО.

Сделать чип-тюнинг можно в представительствах компании Cartuner Engineering, указанных на сайте cartuner.ru

P.S. Об автомобиле.
Внедорожник Toyota Land Cruiser Prado первого поколения, дебютировавший в 1990 году.
Второй «Прадо» встал на конвейер завода в японском городе Тахара в 1996 году.
Внедорожник третьего поколения, представленный в 2002 году, стал крупнее предшественника, а его внешний облик был придуман в французской дизайн-студии «Тойоты».
Осенью 2009 года вышло четвертое поколение Land Cruiser Prado в кузове J150. В 2013 году состоялся рестайлинг Land Cruiser Prado.
Компания Toyota представила обновленную версию внедорожника Land Cruiser Prado в 2017 году (второй рестайлинг J150).
Силовые установки — 2,7-литровый бензиновый мотор 2TR-FE (163 л.с.) и 2,8-литровый 177-сильный дизель 1GD-FTV. V-образную «шестерку» объемом 4,0 литра, доступную на некоторых европейских рынках, в том числе России, дефорсировали с прежних 282 до приятных с точки зрения налогообложения 249 л.с.

МимоХодыч Пробег: 13
С нами с: 08.08.20
Откуда: Москва