Частота оборотов двигателя вентилятора

Регуляторы скорости вращения вентилятора: виды и правила подключения

В этой статье мы поговорим о том, какие виды контроллеров существуют, и поговорим о том, как подключить регулятор скорости вентилятора самостоятельно.

Существуют следующие виды регуляторов вентиляторов, различающиеся между собой по принципу действия:

тиристорные;
симисторные (наиболее распространенные в бытовых приборах);
частотные;
трансформаторные.

Тиристорные контроллеры используются для регулировки числа оборотов однофазных вентиляторов переменного тока. Скорость вращения лопастей меняется в большую или меньшую сторону в зависимости от величины среднеквадратичного напряжения, поступающего от регулятора.

Инвертор Omron – пример частотного регулятора скорости вращения вентилятора.

Второй тип — частотные регуляторы (преобразователи частоты) получили свое название благодаря своей способности изменять частоту тока, что приводит к пропорциональному изменению скорости вращения вентилятора. При этом они помимо частоты тока могут изменять также и напряжение от 0до 480В, а также угол сдвига фаз между током и напряжением, что позволяет регулировать не только частоту вращения, но и такой важный параметр как вращающий момент электродвигателя вентилятора. Благодаря этому значительно расширяется диапазон регулировки частоты вращения вентилятора, обеспечивается его долговременная работа на всех режимах работы. Такие элементы устанавливаются в основном в промышленных объектах, а в быту их можно встретить, например, в кондиционерах большой мощности; Основные достоинства таких регуляторов: возможность работы с 3-фазным оборудованием, точное регулирование частоты и момента вращения с возможностью управления с компьютера, возможность регулирования по сложным алгоритмам с использованием внешних датчиков, меньший уровень помех и высокая долговечность вентилятора по сравнению с предыдущим типом регулятора. Стоит упомянуть, что меньший уровень помех и высокая долговечность обеспечиваются только в том, случае, если частотный преобразователь оборудован синусоидальным фильтром. В противном случае надежность системы окажется даже ниже, чем у тиристорного регулятора. Основной недостаток частотных регуляторов — высокая стоимость и большие размеры. Поэтому их применяют в дорогом оборудовании, как правило большой мощности.

Примеры синусоидальных фильтров для частотных преобразователей — дроссели Skybergtech.

Третий тип — регуляторы трансформаторного типа, являются оптимальным решением для большинства ситуаций, где нужно регулировать частоту вращения вентилятора вручную. Изменение напряжения на выходе происходит вследствие переключения обмоток трансформатора переключателем. При этом не происходит искажения формы синусоиды питающего напряжения и, в следствии этого, не возникают помехи, влияющие как на другие устройства, так и двигатель самого вентилятора. Более того, пониженное выходное напряжение такого регулятора приводит к увеличению ресурса вентилятора, а не к его понижению, как в случае с тиристорным регулятором. Умеренная стоимость и самая большая из всех видов регуляторов надежность, позволяет использовать этот тип во всех приложениях с мощностью от нескольких ватт до нескольких киловатт. Отличительной особенностью таких устройств является возможность долговременной непрерывной работы на необслуживаемых объектах и устойчивость к перегрузкам. Допускается работа таких регуляторов с однофазным или трехфазным электрическим током. Особо стоит подчеркнуть уникальную возможность некоторых моделей давать гальваническую развязку с сетью, что позволяет использовать такие регуляторы, например, в медицинских учреждениях. Регуляторы такого типа как правило имеют габариты и вес, сравнимые с частотными преобразователями. К недостаткам таких регуляторов можно отнести сложность внешнего управления. Но при стационарном размещении с ручным управлением этот недостаток полностью перекрывается их преимуществами. Также, по сравнению с частотным регулятором, надо отметить снижение момента вращения с понижением скорости вращения, что может приводит к затруднениям при запуске в сложных условиях эксплуатации. Но это компенсируется в несколько раз меньшей ценой, что делает этот тип регулятора превосходным решением в большинстве бытовых и промышленных приложений.

Рассмотрим трансформаторные регуляторы скорости вращения вентиляторов на примере линейки ARW от европейского производителя Breve Tufvassons.

Данные регуляторы устанавливаются в промышленных вентиляционных и отопительных системах. Регулировка однофазных вентиляторных двигателей осуществляется путем изменения напряжения. Для пятиступенчатой настройки скорости вращения служит ручка на панели корпуса. Регуляторы оснащены независимым выключателем, который подсвечивается, когда регулятор работает, а также встроенным плавким предохранителем. Регулятор размещен в пластиковом корпусе, имеет степень защиты IP54 и способен работать при максимальной температуре окружающей среды до + 40 °C.

Подключение регулятора вращения вентилятора

Рассмотрев основные типы контроллеров и принцип их работы, перейдем к вопросу о том, как подключить регулятор скорости вращения вентилятора. Проще всего доверить эту работу специалистам, но такая задача не является слишком сложной, особенно в отношении обычных бытовых приборов. Если хотите сэкономить или любите заниматься подключением электромеханических приборов самостоятельно, то сможете обойтись без посторонней помощи.

Подключение регулятора скорости вентилятора производится после его монтажа. В зависимости от вида обслуживаемого оборудования и конструктивных особенностей установка регулирующих элементов может производиться:

· в стену или на нее (по типу накладной розетки);

· внутрь корпусной части оборудования (компьютера или другого аппарата);

· внутрь шкафа управления «умным домом» (в виде клеммной колодки).

Читать еще: Что такое маслоотражатель в двигателе

Перед тем как подключить регулятор числа оборотов вентилятора, необходимо внимательно прочитать прилагаемую инструкцию. Каждый уважающий себя производитель включает ее в комплект поставки. В документе содержатся рекомендации, которые следует учитывать не только при подключении, но и при эксплуатации, а также техническом обслуживании прибора.

При креплении модели на стену или внутрь нее используются дюбели или шурупы. Крепежные элементы, как правило, тоже входят в комплект поставки. Схема подключения регулятора оборотов вентилятора внесена в приложенную инструкцию. Воспользовавшись ей, можно значительно облегчить свою задачу.

Обычно самостоятельно подключают бытовые, а не промышленные вентиляторы. Поэтому подробно рассматривать особенности установки и подключения контроллеров мощных устройств, используемых в промышленности, смысла нет. На рисунке ниже приведена простая схема подключения регулятора скорости вентилятора симисторного типа, которые, как уже говорилось, наиболее распространены в бытовой технике.

Подсоединение элемента к проводу питания производится в соответствии с приложенной схемой. Кабели (фазный, нулевой и заземляющий) разрезают, а затем в соответствии с инструкцией соединяют с клеммами входа и выхода. Если вентилятор оснащен отдельным выключателем, его нужно демонтировать и установить контроллер. На этом работа закончена. Как видно, подключение регулятора оборотов вентилятора – задача не слишком сложная.

При подборе проводов следует учесть, что их сечение должно соответствовать величине тока, на который рассчитан вентилятор.

При подключении контроллера к компьютеру нужно уточнить предельную температуру, на которую рассчитаны его комплектующие, иначе велик риск их выхода из строя в результате перегрева.

В интернет-магазине DIP8.ru вы можете приобрести по доступной цене качественные контроллеры вентиляторов, а также резисторы и другие электромеханические элементы. Ознакомившись с этим материалом, Вы сможете понять принцип работы регулятора вентилятора и произвести его подключение своими руками.

Преобразователи частоты для управление тягодутьевыми машинами

Для регулирования режима работы паровых и водогрейных котлов требуется изменять соотношение топливо-воздух и поддерживать постоянное разрежение в топке котла. Существующие ручные и автоматические системы регулирования работы котла основаны на регулировании расходов воздуха и уходящих газов заслонками, приводимыми в движение электроприводами типа «МЭО». При этом мощные двигатели тягодутьевых машин включаются от сети и их режим работы не регулируется. Применение частотно-регулируемых приводов тягодутьевых машин позволяет снизить потребление электроэнергии ими на величину до 70% за счет отказа от регулирования заслонками и снижения непроизводительных потерь мощности. Также за счет снижения средних рабочих оборотов двигателей дымососов и дутьевых вентиляторов уменьшается уровень вибраций и продлевается срок службы механических деталей приводов. Поэтому при модернизации котельных в первую очередь целесообразна установка частотно-регулируемых приводов на дымососы и дутьевые вентиляторы.

Рассмотрим подробней схему (рис. 1) управления потоком дымовых газов с помощью преобразователя частоты (ПЧ). То есть вместо механического перекрытия дымоходов шиберами, преобразователи частоты будут изменять частоту вращения роторов двигателей, тем самым изменяя величину потока дымовых газов и разрежение в топках котлов, а также значительно снижая потребление электроэнергии двигателями дымососов.

Рис.1 Функциональная схема управления электродвигателем дымососа преобразователем частоты
РЕ – датчик разрежения; М – асинхронный электродвигатель дымососа; ПЧ – преобразователь частоты

Управление тягой дымососов осуществляется следующим образом. Датчик давления (РЕ) измеряет величину давления-разрежения в топке котла и передает результат измерения с помощью токового сигнала 4-20 мА на частотный преобразователь (ПЧ). Встроенный в ПЧ ПИД- регулятор обрабатывает аналоговый сигнал с датчика, и в соответствии с заданием изменяют частоту питающего напряжения (в пределах 5-50 Гц), соответственно изменяется и частота вращения ротора двигателя дымососа/вентилятора. Таким образом, соблюдается технологический процесс удаления продуктов горения из топок котлов. Следовательно, мы наблюдаем снижение частоты вращения ротора, силы тока, а значит и потребление электроэнергии, в отличие от постоянной работы двигателя на номинальной нагрузке.

Основные преимущества от внедрения ПЧ для управления тягодутьевыми машинами:

Стабилизация процесса управления разрежением в топках котлов, сглаживание переходных процессов (точность удержания частоты 0,1 Гц).
Улучшение процессов горения за счет создания стабильной тяги.
Защита двигателей дымососов: от перегрузки по току, от перегрева, от межфазного замыкания, от обрыва фаз, от перекоса фаз, от заклинивания (по коэффициенту мощности).
Управление двигателями с высокой точностью, получение высокого крутящего момента, снижение шума и вибрации, плавный пуск и остановка двигателей, функция автоматического перезапуска двигателей вследствие скачка напряжения.
Значительная экономия электроэнергии.

Для подбора преобразователя частоты для вашего дымососа/вентилятора, заполните форму «Получить коммерческое предложение».

Повышение комфорта движения и защита окружающей среды:

Муфты вентиляторов для коммерческих а/м являются частью охлаждающей системы двигателя автомобиля и предназначены для охлаждения двигателя путем регулирования частоты вращения вентилятора

Охлаждающий поток воздуха, создаваемый во время движения при низких или нормальных нагрузках двигателя, достаточен, как правило, для отвода тепла от радиатора и работы в качестве охладителя двигателя. В данном случае вентилятор либо работает на низкой частоте вращения, либо полностью отключен. Если нагрузка повышается и скорость автомобиля падает, например, при движении в гору, возникает опасность аккумулирования тепла вследствие перегрева двигателя. Как следствие включается муфта вентилятора для коммерческих а/м, чтобы гарантировать достаточный поток воздуха через радиатор. Вязкостная муфта обеспечивает автоматическое регулирование частоты вращения вентилятора до уровня, необходимого для охлаждения двигателя. Это позволяет снизить как шум, так и энергопотребление вентилятора, и имеет положительный сопутствующий эффект в виде экономии топлива.

Читать еще: Что такое контрактный двигатель первой комплектности

Найдите всю продукцию в нашем онлайн-каталоге.

Две основные системы вязкостных муфт:

Вязкостная муфта с биметаллической пластиной

Муфта вентилятора работает в соответствии с температурой воздушного потока за радиатором
Для регулирования вентилятора используется значение температуры воздуха, выходящего из радиатора
Данная модификация предназначена для легковых автомобилей, легкого и среднего коммерческого транспорта.

Муфта вентилятора для КА с электронным управлением

В бортовой компьютер поступают сигналы датчиков блока управления двигателем, а также сигналы температуры на радиаторе, охладителе наддувочного воздуха / охладителе выхлопных газов, масляном радиаторе и т. д., которые используются для управления муфтой вентилятора
Данная модификация предназначена для тяжелого коммерческого транспорта и сельскохозяйственной техники.

Как работает вязкостная муфта вентилятора?

Если воздушный поток (X) еще холодный, клапан закрыт и всё масло (обозначено красным) находится в резервуаре (a). Ротор (b) вращается в корпусе (c), но не приводится в движение. Вентилятор либо находится в состоянии покоя, либо медленно вращается под действием слабого остаточного крутящего момента.

Но если температура воздушного потока (X) повышается, биметаллическая пластина (e) или катушка электромагнита открывает термоклапан (d), приводя к тому, что масло (обозначено красным) поступает в пространство между лопастями вентилятора и корпусом. В результате возникает передача крутящего момента, с помощью которого ротор увеличивает частоту вращения корпуса, а, следовательно, и вентилятора. Это обеспечивает соответствующую полнообъемную подачу охлаждающего воздуха.

Найдите необходимую запчасть и информацию по ней.

Онлайн-каталог продукции ZF Aftermarket

Онлайн-каталог обновляется еженедельно и содержит информацию о всей продукции ZF Aftermarket.

Для всей продукции SACHS доступны каталоги в формате PDF с возможностью бесплатной загрузки.

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ

Выходные данные
Условия использования и защиты данных
aftermarket.zf.com

Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечивать правильную работу нашего веб-сайта, персонализировать рекламные объявления и другие материалы, обеспечивать работу функций социальных сетей и анализировать сетевой трафик. Мы также предоставляем информацию об использовании вами нашего веб-сайта своим партнерам по социальным сетям, рекламе и аналитическим системам. Нажав кнопку «Принять все cookie-файлы», вы даете добровольное согласие на активацию всех cookie-файлов. Согласие на частичное использование cookie можно предоставить в разделе «Настройки». В том же разделе у вас есть возможность отозвать или изменить свое согласие.

Центр настроек конфиденциальности

Когда вы посещаете какой-либо веб-сайт, он может сохранять информацию в вашем браузере или получать из него данные, в основном в виде файлов cookie. Эта информация может относиться к вам, вашим предпочтениям, вашему устройству или будет использоваться для правильной работы веб-сайта с вашей точки зрения. Такие данные обычно не идентифицируют вас непосредственно, но могут предоставлять вам индивидуализированные возможности работы в интернете. Вы можете отказаться от использования некоторых типов файлов cookie. Нажимайте на заголовки категорий, чтобы узнать подробности и изменить настройки, заданные по умолчанию. Однако вы должны понимать, что блокировка некоторых типов cookie может повлиять на использование вами веб-сайта и ограничить предлагаемые нами услуги.

Эти файлы cookie необходимы для функционирования веб-сайта и не могут быть отключены в наших системах. Как правило, они активируются только в ответ на ваши действия, аналогичные запросу услуг, такие как настройка уровня конфиденциальности, вход в систему или заполнение форм. Вы можете настроить браузер таким образом, чтобы он блокировал эти файлы cookie или уведомлял вас об их использовании, но в таком случае возможно, что некоторые разделы веб-сайта не будут работать.

Эти файлы cookie позволяют нам подсчитывать количество посещений и источников трафика, чтобы оценивать и улучшать работу нашего веб-сайта. Благодаря им мы знаем, какие страницы являются наиболее и наименее популярными, и видим, каким образом посетители перемещаются по веб-сайту. Все данные, собираемые при помощи этих cookie, группируются в статистику, а значит, являются анонимными. Если вы не одобрите использование этих файлов cookie, у нас не будет данных о посещении вами нашего веб-сайта.

Ваша конфиденциальность

Читать еще: Горит eps двигатель троит

Строго необходимые файлы cookie

Эксплуатационные файлы cookie

Регуляторы скорости вентилятора

Регулятор скорости вентилятора – специальное устройство, которое регулирует, контролирует скорость, частоту оборотов двигателя вентилятора, важный элемент вентиляционной системы. В процессе работы приспособление продуцирует минимум шума, способствует минимизации потребления энергии. Регуляторы являются программируемыми приспособлениями, которые контролируют основные опции мотора. Прибор компактный, универсальный, подходит для работы разных деталей вентиляционной системы.

Оригинальный производитель оборудования организация, продающая под своим именем и брендом оборудование.

Серия модели – классификатор, который отбирает определенную (коллекцию / серию) конкретного производителя. Данная функция ускорит поиск модели, которую вы ищите.

Состав — из какого материала сделано оборудование.

Вариант исполнения оборудования.

ЕС-двигатели, или электронно-коммутируемые двигатели с постоянными магнитами, — это бесщеточные двигатели постоянного тока с внешним ротором, имеющие встроенную функцию управления и с возможностью непосредственного подключения к сети переменного тока. В отличии от традиционных двигателей, с трансформаторной или электронной регулировкой частоты оборотов, в ЕС-двигателях оптимальная и эффективная работа на любых оборотах обеспечивается электронной (бесконтактной) коммутацией.

Регулятор скорости вентилятора контролирует активное напряжение, которое делает ток меньше или больше. Понижая напряжение, снижается скорость вращения вентилятора.

Элемент управления вентиляцией предлагает несколько преимуществ:

Экономическая эффективность;
Доступный контроль скорость вращения вентиляторов;
Управление ростом температуры в помещении;
Простота эксплуатации и монтажа.

Контроллер за счет изменения скорости вращения изменяет воздушный поток. При использовании в режиме обогрева зимой внутренняя катушка действует как конденсатор, а наружная катушка — как испаритель. Когда агрегат установлен в режим охлаждения летом, внутренняя катушка будет работать как испаритель, а наружная катушка как конденсатор.

Принцип работы

Скоростной режим постепенно снижается или повышается обычным изменением напряжения. Контроллеры скорости вытяжных или приточных вентиляторов с автотрансформаторами обеспечивают простое, но надежное решение для управления скоростью одно- или трехфазных двигателей. Технология генерирует напряжение двигателя с идеальной синусоидальной формой и одновременно гарантирует тихую работу двигателя — специальное покрытие снижает шум.

Если купить регулятор скорости вентилятора, можно легко контролировать скорость вращения вентилятора переменного тока вручную. Устройства предлагают преимущества здорового комфорта:

оптимизация подачи свежего воздуха в комнате;
улучшения качества воздуха в ограниченном пространстве;
экономное расходование электричества;
коррекция температурного режима при необходимости.

Чтобы получить идеальную скорость и оптимизированный воздушный поток, не потребуется дорогая электроника, сложный монтаж с последующим ремонтом.

Обширный выбор

Контроллер скорости позволяет в любой момент изменить температурный режим вручную ступенчато или плавно! В первом случае изменения происходят резко, а управление имеет несколько позиций. Во втором случае контроллер напоминает диммерный выключатель с плавным беспозиционным ходом.

Во всех моделях имеются общие черты – это универсальность, ручное изменение воздушного потока, возможность обслуживать один или несколько двигателей.

Ассортимент предлагает:

VRS — электронные однофазные регуляторы с настенной установкой. Пластиковый корпус имеет индикатор.
VRTE от Polar Bear — пятиступенчатые однофазные регуляторы используют пять позиций. Корус выполняется из стали или пластика.
VRTT-L — пятиступенчатые трехфазные регуляторы на пять позиций имеют корпус из оцинкованной стали и обслуживают бытовые и промышленные вентиляторы.

Автоматический регулятор скорости вентилятора, цена которого немного выше, предлагает более совершенное управление без участия человека. В ассортименте представлены:

VRDE — пятиступенчатые однофазные регуляторы в пластиковом корпусе на два переключателя изменяют поток автоматически.
VRDT-L — это автоматические регуляторы на пять позиций, которые управляются при помощи термостат, таймера, другого датчика в жестком металлическом корпусе.

Для плавного регулирования подходят симисторные устройства СРМ для асинхронных двигателей до минимального напряжения. Регуляторы PSF, PSF-M, PTF и PSS-M с плавным ходом применяются для коммутируемых электронных вентиляторов.

0 0 голоса

Рейтинг статьи