Беговая дорожка не работает двигатель

Основные неисправности беговой дорожки

Беговые дорожки являются прекрасным дополнением к домашнему тренажерному залу, обеспечивая возможность эффективного и относительно безопасного кардиотренинга. Тренажеры домашнего сегмента имеют низкую цену, в сравнении с моделями коммерческого класса, но и запас прочности здесь на порядок ниже. Они не рассчитаны на каждодневное интенсивное использование, а также на длительную предельную нагрузку.

Стоит помнить, что продавцы часто указывают завышенные технические характеристики, что в конечном итоге приводит к преждевременному выходу дорожки из строя. Особенно это касается максимального веса пользователя и мощности двигателя. Даже если эти параметры соответствуют номиналу, то покупать дорожку следует с некоторым запасом (+20-30%).

В большинстве случаев починить тренажер удается только после обращения в сервисный центр. Наличие такого центра в вашем регионе может значительно снизить все негативные последствия неудачной покупки.

Неравномерное движение бегового полотна

Конструкция подвижной части беговой дорожки представляет собой два вала (задний и передний), по которым вращается натянутое полотно. Чем больше диаметр вала, тем меньше вероятность проскальзывания полотна или движения его рывками. Особенно это актуально, если вес пользователя выше среднего.

Не всегда регулировка в сторону усиления натяжения бегового полотна может решить проблему. Вариантов решения проблемы может быть несколько. Чаще всего механические повреждения и неправильная эксплуатация тренажера является причиной неисправностей. Встречаются случаи некорректной работы двигателя, управление которым осуществляется силовой платой.

Электродвигатель связан с передним валом поликлиновым ремнем. С другой стороны находится силовая плата.

Износ скользящей поверхности

Дека и беговое полотно требуют должного ухода за трущимися узлами (очистка, смазка, регулировка). Износ скользящей поверхности может приводить к повышенному трению и значительному нагреванию. Нагрузка на двигатель возрастает в разы. Также нередко появляется статическое напряжение, которое легко может вывести из строя контроллер консоли. В дешевых моделях микросхемы не имеют хороших помехозащитных схем.

Ослабление приводного ремня

Второй причиной неравномерного движения бегового полотна является ослабление натяжения приводного ремня, который находится в передней части тренажера в моторном отсеке. Это происходит из-за механического растяжения поликлинового ремня в процесс эксплуатации. Особенно это актуально для самых бюджетных моделей, где применяются низкокачественные комплектующие. Вскрывать моторный отсек стоит только после полного отключения беговой дорожки от сети. Регулировка натяжения ремня не занимает много времени, для этого механизм имеет регулировочные винты.

Проскальзывание бегового полотна

Чтобы проверить натяжение полотна следует приподнять его посередине. Зазор должен быть приблизительно 5-7 см. В противном случае ремень натянут слишком туго

Любое беговое полотно (стандартное или износоустойчивое) имеет свой срок эксплуатации. Трение, создаваемое декой, приводит к износу скользящей поверхности полотна. Сильный износ внутренней стороны полотна может привести к уменьшению сцепления с передним валом, который может провернуться относительно собственной оси (особенно в момент пуска двигателя) и явиться причиной неравномерного движения бегового полотна. В любом случае стоит проверить натяжение полотна, для чего следует приподнять его посередине. Зазор должен быть приблизительно 5-7 см. В противном случае ремень натянут слишком туго.

Электрические неисправности беговой дорожки

Консоль беговой дорожки состоит из платы, на которой размещены микросхемы (контроллеры)

К электрической части беговой дорожки относятся следующие элементы:

Контроллеры консоли управления
Контроллеры силовой платы
Экран консоли
Электродвигатель
Датчики пульса
Датчик движения
Температурный датчик электродвигателя
Магнитный ключ безопасности
Кнопки, разъемы, жгуты

Неисправность силовой платы

Изучая жалобы пользователей, были замечены случаи, когда заводом производителем на беговую дорожку были установлены несовместимые компоненты. Речь идет о силовой плате управления и двигателе. Если силовая плата не рассчитана на более мощный двигатель, то со временем она быстро выйдет из строя. Если вспомнить уроки электротехники, то можно сказать, что сила тока зависит от нагрузки. Чем выше нагрузка, тем выше значения токов, следствием чего может стать нагревание и оплавление электрических элементов силовой платы. Обратным случаем выхода из строя силовой платы является низкое качество китайских моторов, что свойственно самым дешевым моделям беговых дорожек. Такие моторы очень часто горят, забирая с собой на дно контроллер.

Неполадки дисплея

Контроллер консоли в большинстве случаев не ремонтопригоден, все электрические элементы залиты компаундом, который служит для защиты микросхем от агрессивной среды (влага, пот, соль). Обычное статическое напряжение может вывести из строя схему управления. Решением такой проблемы является замена всей консоли. Если это произошло в гарантийный период эксплуатации, то такая проблема легко решается в пользу заявителя, хотя в некоторых случаях сервисный центр может отказать в бесплатной замене при нарушении требований эксплуатации тренажера. Поэтому не лишним будет использование розеток с дополнительным контуром заземления, а также стабилизаторов напряжения. Ну и не стоит забывать об уходе за беговым полотном (очистка, смазка, регулировка).

Читать еще: Высокооборотистый двигатель своими руками

Самой простой причиной выхода из строя консоли может служить потеря электрического контакта в разъемах и соединениях, излом проводов в жгуте. Имея дома обычный ампервольтомметр можно легко прозвонить провода, предварительно отключив все разъемы. Если возникают проблемы с дисплеем первым делом проверьте сетевой шнур питания и прочие видимые провода на излом по всей длине.

Неисправность датчика движения

Датчик движения беговой дорожки регистрирует реальное вращение бегового полотна для защиты электродвигателя в режиме блокирования движения переднего вала. При экстренной остановке бегового полотна датчик перестает посылать сигнал движения на контроллер силовой платы, что в итоге отключает от нагрузки двигатель. Герконовый датчик устанавливается на раме тренажера, рядом с передним валом. На шкиве переднего вала закрепляется обычный постоянный магнит. При вращении шкива, он совершает движение вблизи датчика, замыкая контакты. Частым случаем отказа в работе датчика является отпадание магнита со шкива.

В некоторых случаях необходима замена датчика движения. Проверяется он легко:

Устанавливаем тестер в режим прозвонки проводов.
Вращаем вал.
В определенный момент при приближении магнита к датчику должен произойти звуковой сигнал.
Если датчик неисправен, то подойдет любой геркон. Стоимость его копеечная, замена не представляет труда: датчик легко снимается с разъема.

Неисправность датчика температуры двигателя

Температурный датчик устанавливается далеко не на все модели. Как правило, он находится в самом двигателе и служит для защиты мотора от перегревания, а также от токов короткого замыкания. Датчик представляет собой контакты из биметалла, которые при нагревании размыкают цепь двигателя. После остановки и охлаждения они вновь замыкаются. Частое срабатывание температурного датчика является следствием износа бегового полотна, либо внутривитковом замыкании ротора двигателя.

Неисправность электродвигателя

Чем мощнее электродвигатель беговой дорожки, тем он надежнее. Двигатель постоянного тока состоит из статора (неподвижной части) и ротора (подвижной части). Статор, как правило, выполнен из постоянного магнита, а ротор представляет собой катушку из медной проволоки вокруг металлического сердечника. Все витки изолированы между собой. Именно по причине нарушения изоляции между витками ротор перестает нормально работать. Нарушение изоляции происходит по причине перегревания обмоток. Диаметр проволоки просто не рассчитан на такую нагрузку.

Уникальный ремонт беговой дорожки

«Из-за не забитого гвоздя потеряли подкову,
Из-за потерянной подковы потеряли лошадь
Из-за потерянной лошади гонец не доставил послание,
Из-за не доставленного послания проиграли войну. «

Японская притча о важности мелочей в нашей жизни.

Выше упомянутая притча максимально точно описывает ту ситуацию, а точнее ремонт, с которым нам предстояло столкнуться далее.

К нам обратился клиент с просьбой о ремонте, недавно купленной беговой дорожки (б.у.). Проблема, на первый взгляд стандартная, при работе дорожка выдает ошибку Е7. В большинстве случаев эта ошибка возникает на экране при проблемах, связанных с двигателем угла наклона. Это либо часть электроники на плате контроллере, отвечающая за двигатель или же сам двигатель.

На месте мы запустили дорожку и было установлено следующее — дорожка стартует, двигатель угла наклона начинает поднимать дорожку вверх и выключает тренажер, выдавая ошибку Е7. Причем, при попытке опустить дорожку таким же способом при перезапуске, дорожка не реагирует. Все указывало на возможную неисправность реле, так как двигатель был проверен на работоспособность путем подключения его на прямую к сети и никаких вопросов к нему не было, на первый взгляд!

Мы сняли электронику, для дальнейшего ремонта в нашем сервисном центре, а так же прихватили двигатель подъема, на всякий случай. И не пожалели об этом!

Пока наш специалист занимался платой управления, я решил разобрать двигатель и проверить его внутренние узлы и механизмы, а так же обновить смазку шестерней внутри. И тут меня ожидала очень неприятная новость.

Дело в том, что внутри двигателей подъема, помимо электрического мотора, есть еще и механическая часть, состоящая из шестерней не только отвечающих за подъем дорожки, но и набора пластиковых шестерней, очень хрупких, отвечающих за движение датчика угла наклона, который выключает двигатель при поднятии в крайние верхнее и крайнее нижнее положения, а так же передает сигнал на плату и соответственно выводит результаты о том, в каком положении находится дорожка, на экран.

Читать еще: Bmw x5m тюнинг двигателя

На фото выше двигатель в разборе с подобной беговой дорожки, так как ремонтируемый уже собран и готов к установке, а разбирать китайский девайс много раз — не самая лучшая идея!

Что бы Вы понимали, наш клиент оказался в ситуации, когда из-за маленькой шестерни в двигателе подъема, тренажер находится практически в нерабочем состоянии. Так как если «схитрить» и отключить датчик от платы контроллера беговой дорожки, тренажер в определенный момент безжалостно выдаст ошибку Е7 и тренировка будет окончена.

Вот в этой небольшой шестерёночке и кроется весь фокус с поломкой двигателя. Вышла она из строя, скорее всего по причине того, что в определенный момент не сработал датчик остановки двигателя наклона, в результате чего он провернулся и слизал зубья шестерни. Такой вывод следует из того что, при запуске дорожка зразу выдавала четвертое положение угла наклона и датчик пришлось калибровать до нуля вручную.

Итак, реле на плате заменено, плата готова к установки, но что делать с двигателем? Новый стоит дорого и не факт что на дорожку «noname» его можно будет отыскать. Пробовали подобрать похожий из наших запасов в мастерской, но ничего подобного по крепежам не нашли. Разборка и попытки подобрать взаимозаменяемую запчасть так же не принесли положительных результатов. Решили точить!

Перед нашими специалистами по токарным работам была поставлена довольно не простая задача изготовить данную деталь. Во первых, она должна быть не из металла, так как он попросту «слижет» остальные, прилегающие к ней пластиковые шестерни. Во вторых, деталь в большем диаметре 12 мм, а меньший составляет 2 мм, с нарезанными зубьями для сцепки — практически работа ювелира. И ребята справились на пять с плюсом! Даже пришлось выточить специально фрезу под это мероприятие. Точность и размеры были соблюдены до микронов.

В итоге, двигатель подъема беговой дорожки собран и установлен. Дорожка работает, клиент доволен и может пользоваться своим тренажерам, со всеми его функциональными возможностями. Ну а мы получили огромный опыт и освоили новое направление в ремонте спортивных тренажеров!

Распространенные коды ошибок на беговой дорожке

Некоторые владельцы беговых дорожек сталкиваются с такой проблемой, как появление кода ошибки на экране компьютера беговой дорожки. Для выяснения причины неисправности рекомендуется вызвать специалиста по сервисному обслуживанию, однако если такой возможности не представляется, приходится искать решение проблемы самостоятельно.

Код ошибки – это буквенно-цифровые комбинации; у различных производителей тренажеров, более того, в разных моделях беговых дорожек один и тот же код может свидетельствовать о разных неполадках.
В этой статье мы собрали основные коды ошибок для беговых дорожек таких марок как Housefit, Eurofit, TRUE, Vigor.

Беговые дорожки Housefit

E01 – неудачное подключение: вероятной причиной является то, что провода компьютера и панели управления не подключены.
Решение: проверьте каждую часть соединения проводов компьютера беговой дорожки, а так же панели управления и убедитесь, что все провода подключены хорошо. Если проблема вызвана дефектным провода, замените новыми проводами.

E02 – защита от взрыва: проверьте напряжение в сети, если оно ниже нормы на 50%, пожалуйста, повторите проверку при обычном напряжении.
Возможные причины: плохой контакт провода с двигателем беговой дорожки. Пожалуйста, замените двигатель или проверьте разъем. Трубка питания повреждена. Пожалуйста, замените трубку или панель управления.

E03 – нет сигнала датчика. Причины: сигнал датчика не обнаружен.
Решение: проверьте, хорошо ли подключены датчики, и горит ли лампочка внизу на приборной панели, возможно, магнитный датчик поврежден или сломан, повторно подключите или замените датчик.

E05 – защита от перегрузки: вероятной причиной является то, что вес пользователя превышает максимально допустимый и вызывает слишком большой ток, поэтому срабатывает система самозащиты.

Беговые дорожки Eurofit

E01 – ошибка блока управления, обычно вызвана неправильным соединением блока управления с компьютером.
Решение: необходимо проверить провод между блоком управления и компьютером, и хорошо подсоединить его или замените блок управления и компьютер.

E02 – блок управления не тестирует напряжение в двигателе.
Решение: проверьте, все ли провода двигателя подсоединены правильно к блоку управления.

E03 – блок управления не определяет скорость двигателя.
Решение:
а) Пожалуйста, проверьте двигатель
б) Проверьте, не поврежден ли фотоэлектронный датчик.
в) Проверьте провод датчика: хорошо ли он подсоединен к блоку управления.

Читать еще: Чип тюнинг компрессорных двигателей

E05 – перенапряжение при работающем двигателе.
Решение: проверьте двигатель, если он поврежден, замените его.

E06 – напряжение в трансформаторе низкое.
Решение: необходима замена трансформатора.

E07 – компьютер не распознает сигнал безопасности.
Решение: проверьте, хорошо ли закреплен ключ безопасности.

E09 – блок управления не распознает сигнал VR от двигателя.
Решение:
а) проверьте провод VR сигнала и блок управления, или измените наклон двигателя.
б) необходима замена блока управления.

Беговые дорожки TRUE

Потеря подъема (Elevation Stall) – ошибка может информировать о:
а) неверная обратная связь с потенциометром. Решение: обратитесь в сервисную службу.
б) потеря связи с кабелем данных. Решение: обратитесь в сервисную службу.
в) отключен или смещен концевой выключатель. Решение: обратитесь в сервисную службу.
г) нет питания для наклонного двигателя. Решение: обратитесь в сервисную службу.
д) перегорел предохранитель нижней платы управления. Решение: обратитесь в сервисную службу.

Потеря скорости (Speed Stall) – ошибка может информировать о том, что произошел:
а) Износ ремня и основы дорожки. Решение: обратитесь в сервисную службу.
б) Смещен датчик скорости. Решение: обратитесь в сервисную службу.
в) Недостаточное питание. Решение: обратитесь в сервисную службу.
г) Нехватка смазки. Решение: необходимо смазать тренажер.

E5 Sensor (Ошибка системы привода) – это может быть:
а) Трение полотна и основы беговой дорожки. Решение: необходимо смазать тренажер.
б) Не работает или смещен датчик скорости. Решение: обратитесь в сервисную службу.
в) Поврежден или отключен кабель данных. Решение: обратитесь в сервисную службу.
г) Недостаточное напряжение. Решение: обратитесь в сервисную службу.
д) Поломка двигателя. Решение: обратитесь в сервисную службу.

Ошибка памяти (Memory Fail) – избыточное статическое электричество.
Решение: смазка беговой дорожки; использование увлажнителя, чтоб повысить влажность воздуха; убедитесь, что тренажер включен в заземленную розетку.

Беговые дорожки Vigor

Е1 – не определяется скорость;
Е2 – отсутствует ключ безопасности/не работает защита от превышения скорости;
Е4 – неисправность системы изменения угла наклона;
Е5 – Защита при превышении силы тока;
Е6 – ошибка проверки безопасности;
Е7 – сработал предохранитель;
Е8 – короткое замыкание;
Е9 – неисправность двигателя.

Задать интересующий Вас вопрос по уходу за тренажером или вызвать мастера для обслуживания можно, оставив сообщение на нашем сайте или по телефонам: 050-234-40-44, 096-602-47-30.

Читайте так же:

остались вопросы?

Заполните форму и мы свяжемся с Вами
в ближайшее время!

Не запускается двигатель на torneo

Последние вопросы

Павел Беговые дорожки Torneo

Не запускается двигатель на TORNEO. Реле исправно (щелкает — пробовал подавать 7 вольт — контакты замыкает), датчик исправен(вручную крутишь — диод подмигивает). Напряжение на двигатель не идет. Тренажер был в работе и внезапно остановился. Выдает на самом левом табло ошибку Е1. Подскажите в каком направлении копать?

Добрый день.
Разбирайте смотрите мотор в нем проблема.

28.11.2017 14:29 Petr

Здравствуйте!
Сегодня обнаружил пробитый транзистор 20N60 (короткое между ножками G и S). Подскажите часто ли их пробивает и что может быть первопричиной? Неисправный мотор?

Проблема скорее всего в транзисторе или ключе который отвечает за открытие этого транзистора.А транзистор отвечает за запуск двигателя.Но может быть проблема и в двигателе хотя это редкий случай 3 из 10.Что по поводу комментария Petr (*****@mail.ru).Пробивает не часто но советую транзистор поставить помощнее например 30N60 а причин может быть полно как не правильное и не своевременное ТО так и перепад напряжения или двигатель жжет их опять же из за смазки не правильной или не своевременной или например короткое замыкание из — за грязного всего в пыли и волосах контроллера.