0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

1 фаза сколько киловатт в двигателе

MYC 58 1-2 Эл. двигатель 1,1 кВт 220В 1 фаза

Артикул: MYC 58 1-2

MYC 58 1-2 Эл. двигатель 1,1 кВт 2770 об./мин. 220В 1 фаза

Двигатель для деревообрабатывающего станка, с креплением для дисковой пилы, для привода дисковых пил и деревообрабатывающих станков.

Внимание: ограниченное количество товара в наличии!

Мы доставляем товар по Украине.

Доставим товар за 24 часа!

Защита персональных данных!

У нас работает система скидок!

  • Характеристики
  • Описание
  • Доставка
Вес9,4 кг
Число фаз/напряжение на входе1-Ф 220В
Мощность1,1кВт
Ток номинальный7,18 А

МСЦ Двигатель для деревообрабатывающего станка, с креплением для дисковой пилы, для привода дисковых пил и деревообрабатывающих станков.

Электродвигатели серии MS, Y3, MY, ML, MSC, MYC (Promotor Польша)
MS / Y3 — Трехфазные двигатели общего назначения, закрытая конструкция из алюминиевых и чугунных корпусов, 1500 об / мин. Возможна установка внешнего охлаждения и электромагнитного тормоза.

«ДК Электро-Захид» — представляет в Украине компанию PROMOTOR, которая является одним из лидеров польского рынка по реализации общепромышленных двигателей и редукторов червячного типа.

Доставка и оплата по Украине

Доставка товара по территории Украины осуществляется в ближайшее для вас отделение курьерских компаний:

— Новая Почта
— САТ
— ИнТайм


Сроки доставки по Украине обычно составляют 1-3 рабочих дня и зависят от местонахождения вашего населенного пункта.

Внимание! Минимальная сумма заказа для отправки курьерской компанией должна составлять 300 грн!

Минимальная сумма заказа для осуществления БЕСПЛАТНОЙ доставки по Украине составляет 10000 грн!
Вы оплачиваете только за отправку денег в случае оплаты наложенным патежом (2% от суммы перевода.).

После осуществления отправки товаров, мы вышлем Вам по SMS или на ваш E-mail номер декларации на груз.

Важно! Для получения заказанных товаров необходимо иметь при себе паспорт!

При доставке по территории Украины, возможны следующие варианты оплаты.

— наличными, при получении товара в отделении курьерской компании

— денежный перевод на карту ПриватБанка

В этом случае после получения вашего заказа мы вышлем вам на ваш E-mail, или мобильный телефон номер банковской карты.

Если вы хотите купить товар но у вас возникли вопросы, звоните нам с 09.00-18.00 (пн-пт), суббота с 10.00-16.00 по телефону:

Киевстар: +38(067)672-37-81
МТС Украина: +38(095)731-65-04

Как определить мощность и ток электродвигателя

Все электрические двигатели выпускаются с табличками на корпусе, из которых можно узнать основные характеристики электродвигателя: его марку, потребляемый номинальный рабочий ток и мощность, частоту вращения, тип двигателя, КПД и cos(fi). Так же эти данные указаны в паспорте к устройству.

Из всех параметров наиболее важное значение для подключения имеют: мощность электродвигателя и потребляемый ток, не стоит его путать с пусковым. Именно эти данные позволяют нам определить достаточность мощности для привода, необходимое сечение кабеля для подключения мотора и подобрать подходящие по номиналу для защиты автомат и тепловое реле.

Но бывает, что нет паспорта или таблички и для определения этих величин необходимо будет сделать измерения. Как узнать мощность, рабочий ток и снизить пусковой, Вы узнаете далее из этой статьи.

Как определить мощность электродвигателя

Проще всего посмотреть на табличку и найти величину в киловаттах. Например, на картинке она равна 45 кВт.Учтите, что эта величина на табличке указывает на потребляемую активную мощность из электросети. Полная же мощность будет равна сумме активной и реактивной мощности. Электрические счетчики в доме или гараже считают только расход активной электроэнергии, а учет реактивной энергии ведется только на предприятиях при помощи специальных счетчиков. Чем выше у электродвигателя cos(fi), тем меньше будет составляющая реактивной энергии в полной мощности. Не стоит путать cos(fi) с КПД. Этот показатель показывает сколько электроэнергии переводится в полезную механическую работу, а сколько в бесполезное тепло. Например, КПД равный 90 процентам, говорит о том, что десятая часть потребленной электроэнергии уходит на тепловые потери и трение в подшипниках.

Вы должны иметь ввиду, что в паспорте или на табличке указывается номинальная мощность, которая будет равна этому значению только при условии достижения оптимальной нагрузки на вал. При чем перегружать не стоит вал по целому ряду причин, лучше выбрать по мощнее мотор. На холостом ходу величина тока будет гораздо ниже номинала.

Как же определить номинальную мощность электродвигателя? В интернете Вы найдете много различных формул и расчетов. Для некоторых необходимо помереть размеры статора, для других формул понадобится знать величину тока, КПД и cos(fi). Мой совет не заморачивайтесь со всем этим. Лучше этих расчетов все равно будут практические измерения. И для их проведения ничего не понадобится вообще.

Читать еще:  Чем заменить двигатель d16

Как определить мощность любого электроприбора в доме или гараже? Конечно с помощью счетчика электроэнергии. Перед началом измерения отключите все электроприборы из розеток, освещение и все то, что подключено от электрощита.

Далее если у Вас электронный счетчик типа Меркурий, все очень просто надо включить мотор под нагрузкой и погонять минут 5. На электронном табло должна высветится величина нагрузки в кВт, подключенная к счетчику в данный момент.

Если же у вас дисковый индукционный счетчик учитывайте, что он учет ведет в киловатт/часах. Запишите перед началом измерений последние показатели, включайте двигатель строго секунда в секунду ровно на 10 минут, затем после остановки отнимите новые показания от предыдущих и умножайте кВтч на 6. Полученный результат и будет активной мощностью данного двигателя в Киловаттах, для перевода в Ватты разделите на 1000. Рекомендую прочитать статью: как снимать показания электросчетчика.

Если двигатель маломощный, тогда для более высокой точности можно посчитать обороты диска. Например, за одну минуту он сделал 10 полных оборотов, а на счетчике написано 1200 оборотов= 1 кВт/ч. 10 умножаем на количество минут в часе и получаем 600 оборотов за час. 1200 делим на 600 и получаем 500 Ватт или 0.5 кВт. Чем дольше по времени будете измерять, тем точнее будут данные. Но время всегда должно быть кратно полной минуте. Затем делим 60 на количество минут измерения и умножаем на сосчитанные обороты. После этого величину оборотов, равных одному Киловатт/часу для вашей модели электросчетчика делим на полученный результат и получаем необходимую величину мощности.

Как определить потребляемый ток электродвигателя

Зная мощность, легко можно высчитать величину потребляемого тока. Для 3 фазных двигателей, подключенных по схеме звезда на 380 Вольт, необходимо умножить мощность в киловаттах на 2. Например, при мощности 5 киловатт ток будет равен 10 Ампер. Опять же учитывайте, что такой ток мотор будет брать только под нагрузкой максимально близкой к номиналу. Полунагруженный электродвигатель и тем более на холостом ходу будет потреблять значительно меньший ток.

Для определения тока в однофазных сетях, необходимо мощность разделить на напряжение. Например, при работе двигателя напряжение в месте его подключения равно 230 Вольт. Это важно так, как после включения нагрузки напряжение скорее всего понизится в месте подключения электродвигателя.

Если например, мощность мотора на 220 Вольт по измерениям оказалась равной 1.5 кВт или 1500 Ватт. Делим 1500 на 230 Вольт и получаем, что рабочий ток двигателя приблизительно равен 6.5 Ампер.

Пусковой ток электродвигателя

При запуске любого типа электродвигателя возникает пусковой ток от 2 до 8 кратного значению номинального тока в рабочем режиме электродвигателя. Величина пускового тока зависит от типа двигателя, скорости вращения, схемы подключения, наличие нагрузки на валу и от других параметров.

Пусковой ток возникает, потому что в момент запуска наводится очень сильное магнитное поле в обмотках необходимое, что бы сдвинуть с места и раскрутить ротор. При включении мотора сопротивление обмоток мало, а следовательно по закону Ома, ток вырастает при неизменном напряжении в участке цепи. По мере того как двигатель раскручивается, возникает в обмотках ЭДС или индуктивное сопротивление и ток начинает уменьшаться до номинального значения.

Эти всплески реактивной энергии негативно сказываются на работе других электропотребителей, подключенных к этой же линии электропитания, что служит причиной возникновения особенно губительных для электроники скачков или перепадов напряжения.

Снизить вдвое пусковой ток можно при использовании специально разработанного для этих целей тиристорного блока, а лучше при помощи устройства плавного запуска (УПЗ). УПЗ с меньшим пусковым током и быстрее в полтора раза запускает мотор по сравнению с тиристорным запуском. Устройства плавного запуска подходят как к синхронным, так и к асинхронным двигателям. УПЗ выпускаются предприятиями Украины и России.

Для запуска трехфазного асинхронного двигателя сегодня нередко используются и преобразователя частоты. Широкое их распространение пока сдерживает только цена. Благодаря изменению величин частоты тока и напряжения удается не только сделать плавный запуск, но и регулировать скорость вращения ротора. По другому как только изменением частоты электрического тока, регулировать скорость вращения асинхронного двигателя нет возможности. Но следует знать, что частотный преобразователь создает помехи в электросети, поэтому для подключения электроники и бытовой техники используйте сетевой фильтр.

Использование устройства плавного запуска и частотного преобразователя позволяет не только сохранить стабильность электропитания у Вас и Ваших соседей, подключенных к одной линии электроснабжения, но и продлить срок службы электродвигателей.

Читать еще:  Что означает значок неисправности двигателя

  • Как проверить электродвигатель
  • Подбор электродвигателя по параметрам
  • Ремонт электродвигателя своими руками
  • Cхема и принцип работы электродвигателя .

Бензиновые генераторы от 10 до 12 кВт!

Хотите купить надежный источник резервного электроснабжения?
У нас Вы точно найдете лучший бензиновый генератор на дачу или
для загородного дома по самым низким ценам в Москве!

Выберите необходимую мощность:

Таблица потребителей

Популярные производители бензиновых генераторов:


Японские бензогенераторы Honda
Немецкие бензогенераторы Huter
Китайские бензогенераторы Kipor Турецкие бензогенераторы GenPower
Немецкие генераторы FubagИтальянские бензогенераторы Pramac

Генераторы по низким ценам

Этот раздел предназначен для тех, кто ищет лучший бензогенератор, то есть для каждого из наших будущих клиентов!

Так какой генератор можно считать действительно лучшим?
Ответ очень прост — это тот генератор, который будет надёжной рабочей лошадкой, подходящей именно для Ваших нужд; который будет недорог по цене и прослужит верой и правдой долгие годы. Таким образом, получается, что для разных людей и разных задач лучший генератор будет тоже разный.

Если Вы выбираете недорогой бензогенатор для дачи или же для строительных нужд, то лучшим генератором для Вас будет бензиновый агрегат немецкого бренда Huter, который неприхотлив, дешев в эксплуатации и очень надежен.

Вот несколько вариантов:

Смотреть другие модели Huter
Если Вы любитель активного образа жизни, Вы не представляете себя без частых выездов на природу, охоту, рыбалку, то лучшим бензогенератором для Вас будет маленький, малошумный и компактный генератор инверторного типа.
Для таких нужд мы рекомендуем ознакомиться с модельным рядом проверенного временем корейского бренда Hyundai:

Смотреть другие модели Hyundai
А что выбрать, если Ваши требования к качеству генератора крайне высоки, а эксплуатация подразумевается длительной и, возможно, очень жесткой?
В таком случае, лучшим генератором для Вас будет являться подходящий по мощности агрегат из модельного ряда признанного лидера рынка бензогенераторов — непревозойденный японец Honda:

Смотреть другие модели Honda
Вы уже определились с тем, какой генератор будет лучшим для Вас? Отлично!

Тогда смело набирайте нас по телефону (495) 741-48-20 и дополнительно проконсультируйтесь с нашим менеджером, который более подробно расскажет о выбранном Вами варианте, сориентирует по срокам и, конечно же, даст приятную скидку!

Ваш лучший генератор уже готов к отгрузке, поэтому не откладывайте звонок на потом!

    Как подключить электродвигатель 380в на 220в

    Бывает, что в руки попадает трехфазный электродвигатель. Именно из таких двигателей изготавливают самодельные циркулярные пилы, наждачные станки и разного рода измельчители. В общем, хороший хозяин знает, что можно с ним сделать. Но вот беда, трехфазная сеть в частных домах встречается очень редко, а провести ее не всегда бывает возможным. Но есть несколько способов подключить такой мотор к сети 220в.

    Следует понимать, что мощность двигателя при таком подключении, как бы вы ни старались — заметно упадет. Так, подключение «треугольником» использует только 70% мощности двигателя, а «звездой» и того меньше — всего 50%.

    В связи с этим двигатель желательно иметь помощнее.

    Итак, в любой схеме подключения используются конденсаторы. По сути, они выполняют роль третьей фазы. Благодаря ему, фаза к которой подключен один вывод конденсатора, сдвигается ровно настолько, сколько необходимо для имитации третьей фазы. Притом что для работы двигателя используется одна емкость (рабочая), а для запуска, еще одна (пусковая) в параллель с рабочей. Хотя не всегда это необходимо.

    Например, для газонокосилки с ножом в виде заточенного полотна, достаточно будет агрегата 1 кВт и конденсаторов только рабочих, без надобности емкостей для запуска. Обусловлено это тем, что двигатель при запуске работает на холостом ходу и ему хватает энергии раскрутить вал.

    Если взять циркулярную пилу, вытяжку или другое устройство, которое дает первоначальную нагрузку на вал, то тут без дополнительных банок конденсаторов для запуска не обойтись. Кто-то может сказать: «а почему не подсоединить максимум емкости, чтобы мало не было?» Но не все так просто. При таком подключении мотор будет сильно перегреваться и может выйти из строя. Не стоит рисковать оборудованием.

    Рассмотрим сначала как подключается трехфазный двигатель в сеть 380в.

    Трехфазные двигатели бывают, как с тремя выводами — для подключения только на «звезду», так и с шестью соединениями, с возможностью выбора схемы ― звезда или треугольник. Классическую схему можно видеть на рисунке. Здесь на рисунке слева изображено подключение звездой. На фото справа, показано как это выглядит на реальном брне мотора.

    Читать еще:  Холостые обороты двигателя 5vz

    Видно, что для этого необходимо установить специальные перемычки на нужные вывода. Эти перемычки идут в комплекте с двигателем. В случае когда имеется только 3 вывода, то соединение в звезду уже сделано внутри корпуса мотора. В таком случае изменить схему соединения обмоток попросту невозможно.

    Некоторые говорят, что так делали для того, чтобы рабочие не воровали агрегаты по домам для своих нужд. Как бы там ни было, такие варианты двигателей, можно с успехом использовать для гаражных целей, но мощность их будет заметно ниже, чем соединенных треугольником.

    Схема подключения 3-х фазного двигателя в сеть 220в соединенного звездой.

    Как видно, напряжение 220в распределяется на две последовательно соединенные обмотки, где каждая рассчитана на такое напряжение. Поэтому теряется мощность почти в два раза, но использовать такой двигатель можно во многих маломощных устройствах.

    Максимальной мощности двигателя на 380в в сети 220в можно достичь, только используя соединение в треугольник. Кроме минимальных потерь по мощности, неизменным остается и число оборотов двигателя. Здесь каждая обмотка используется на свое рабочее напряжение, отсюда и мощность. Схема подключения такого электродвигателя изображено на рисунке 1.

    На рис.2, изображено брно с клеммой на 6 выводов для возможности подключения треугольником. На три получившихся вывода, подается: фаза, ноль и один вывод конденсатора. От того, куда будет подключен второй вывод конденсатора ― фаза или ноль, зависит направление вращения электродвигателя.

    На фото: электродвигатель только с рабочими конденсаторами без емкостей для запуска.

    Если на вал будет начальная нагрузка, необходимо использовать конденсаторы для запуска. Они соединяются в параллель с рабочими, используя кнопку или переключатель на момент включения. Как только двигатель наберет максимальные обороты, емкости для запуска должны быть отключены от рабочих. Если это кнопка, просто отпускаем ее, а если выключатель, то отключаем. Дальше двигатель использует только рабочие конденсаторы. Такое соединение изображено на фото.

    Как подобрать конденсаторы для трехфазного двигателя, используя его в сети 220в.

    Первое, что нужно знать ― конденсаторы должны быть неполярными, то есть не электролитическими. Лучше всего использовать емкости марки ― МБГО. Их с успехом использовали в СССР и в наше время. Они прекрасно выдерживают напряжение, скачки тока и разрушающее воздействие окружающей среды.

    Также они имеют проушины для крепления, помогающие без проблем расположить их в любой точке корпуса аппарата. К сожалению, достать их сейчас проблематично, но существует множество других современных конденсаторов ничем не хуже первых. Главное, чтобы, как уже говорилось выше, рабочее напряжение их не было меньше 400в.

    Расчет конденсаторов. Емкость рабочего конденсатора.

    Чтобы не обращаться к длинным формулам и мучить свой мозг, есть простой способ расчета конденсатора для двигателя на 380в. На каждые 100 Вт (0,1 кВт) берется — 7 мкФ. Например, если двигатель 1 кВт, то рассчитываем так: 7 * 10 = 70 мкФ. Такую емкость в одной банке найти крайне трудно, да и дорого. Поэтому чаще всего емкости соединяют в параллель, набирая нужную емкость.

    Емкость пускового конденсатора.

    Это значение берется из расчета в 2-3 раза больше, чем емкость рабочего конденсатора. Следует учитывать, что эта емкость берется в сумме с рабочей, то есть для двигателя 1 кВт рабочая равна 70 мкФ, умножаем ее на 2 или 3, и получаем необходимое значение. Это 70-140 мкФ дополнительной емкости — пусковой. В момент включения она соединяется с рабочей и в сумме получается — 140-210 мкФ.

    Особенности подбора конденсаторов.

    Конденсаторы как рабочие, так и пусковые можно подбирать методом от меньшего к большему. Так подобрав среднюю емкость, можно постепенно добавлять и следить за режимом работы двигателя, чтобы он не перегревался и имел достаточно мощности на валу. Также и пусковой конденсатор подбирают добавляя, пока он не будет запускаться плавно без задержек.

    Кроме указанного выше типа конденсатора — МБГО, можно использовать тип — МБГЧ, МБГП, КГБ и тому подобные.

    Реверс.

    Иногда возникает необходимость менять направление вращения электродвигателя. Такая возможность есть и у двигателей на 380в, используемых в однофазной сети. Для этого нужно сделать так, чтобы конец конденсатора, подключенный к отдельной обмотке, оставался неразрывным, а другой мог перебрасываться с одной обмотки, где подключен «ноль», к другой где — «фаза».

    Такую операцию может делать двухпозиционный переключатель, на центральный контакт которого подключается вывод от конденсатора, а на два крайних вывода от «фазы» и «нуля».

    Более подробно можно увидеть на рисунке.

    голоса
    Рейтинг статьи
    Ссылка на основную публикацию
    Adblock
    detector